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えー、マル一週間放置でしたー。
先日はいつも乗っているちびっこいクルマを車検に出して、
現在のところ代車ですごしております。
最近どこでもやっている一日車検なんてのもありますが、
そんなものでは車検が通らないのは秘密のお話で、、、、、
車検ついでに修理もする事になりましたー。
えーまず、全消灯しているメーターライト、
次に、乗り出してからそうそうと死んだリアハッチのダンパー、
そして、最近ついたり消えたり、点灯を繰り返しているブレーキ警告灯、
あと、落ちはしないがグラグラのリア左フェンダー、、、、、
まぁ、前にも書いたが、メーターは見えなくても走行に関係ないので放置。
リアのダンパーも100円の突っ張り棒でなんとかなっていたので、これも放置。
ブレーキも、警告灯はつくものの、ブレーキ性能、ABS動作など問題なかったので、
車検も近いってことでこれも放置。
リアフェンダーは走っていて落ちないのでこれまた放置。
ってことで、ブログも含めて全部放置でしたー。
ちなみにブレーキについてはいけないところから、
あの液体が漏れちゃってたみたいで、結構ダメだったみたいです。
そんな感じで、修理&車検でちょいと時間がかかりまーす。
なにせ秘密の作業をしないといけませんので、、、、、
そして今回の代車ですが、
私、初めて乗りましたが、この車、コラムシフトでして、
非常に残念ながらシフトレバーをドライブに入れると、
レバーでオーディオが隠れて、全く見えなく、操作もままならなくなる設計となっております。
(私の座高とシートポジションだとマジ見えない、、、、、)
1DINのオーディオ入れるなら下段に入れる事をお薦めします。
おまけにオートマなんで、とりわけなんの感激もありません。普通に走ります。
(オートマが万年半クラみたいで、ちょっと気持ち悪いです)
さてさて、たまになので代車生活を満喫出来るかは不明ですが、
あと数日乗る事になるみたいでーす。
あ、街で見かけた「あまりにも痛すぎる痛車」発見したので思わず激写!!
写真を載せとおくので、みなさん参考にしてくださいねー。
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オートマのフィーリングは痛車と国産車はちょっと違うような気がしますね。
まぁ、気のせいかもしれませんが???
2010/2/16(火) 午前 8:10 [ sp_*oo*s ]
私、代車生活がそろそろ3ヶ月になります。
悔しいので代車にFIATエンブレムでもつけてやろうかと画策中です。
2010/2/16(火) 午前 11:17 [ たかし ]
ワゴンRハンドリングbyフェラーリか?
かなり痛いですね。
去年、私R50号を走っていた時対向車のekワゴンを何気に見ると
何故かフロントグリルがフィアットでした。
(一世代前の斜め5本線マーク ///// )
結構違和感なかったです。
フィアットオーナーのセカンドカーか?はてさて。
2010/2/16(火) 午後 11:50 [ 2段腹ムル ]
太田さんこんにちはー。
今乗ってるちびっこいクルマはシーケンシャルなので、
(ギアボックス自体はマニュアルと同じで、クラッチとシフトが自動)
しっかりシフトチェンジする分、トルコンのオートマはやはり違和感ありますねー。
CVTだったらなおさらでしょうか、、、、、
今の代車の走行中にアクセルを踏んでも回転だけ上がって、
それに加速がついて来ていない感じが微妙です、、、、、
2010/2/17(水) 午後 0:44 [ てんたまうどん ]
たかしさんこんにちはー。
代車で3ヶ月はなかなか長いですねー。
まだ見通したちませんか???
そう言えば以前フレンチブルーミーティングに行ったとき、
日本車やイタリア車で参加している方々が、
フランス車のエンブレムをつけたり、プリントしたのを貼ったりしてましたよ。
2010/2/17(水) 午後 0:52 [ てんたまうどん ]
2段腹ムルさんこんにちはー。
いやぁ、このワゴンR痛いでしょう。
写真はありませんが、
昔、サイノスにフェラーリのステッカーってのも見た事あります。
ステッカーやエンブレムも違和感無く馴染んでいれば、
見る人が見て「あれ?ちがうじゃん!!」ってなるかもしれませんが、
さすがにデカデカとフェラーリはちょいと痛いですよねー。
まぁ、何をしようと所有者の自由なんですが、
周りからの評価は、あいたたたたた、、、、、
いや、フェラーリ貼ったらカッコいいのかも、、、、、
ウソ言いました。
2010/2/17(水) 午後 1:01 [ てんたまうどん ]