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佐賀の仕事が片付いたので、熊本へ向かいます。
復路は特急みどり号
長崎のハウステンボスが一押しですね。新幹線の新鳥栖駅まで乗車します。
長崎本線、新鳥栖駅へ到着しました。新幹線の新駅へ移動します。
接続があまり良く無いので、新幹線ホームには入らずに駅のロータリーへ
駅前は閑散とした感じでございました（笑）
新幹線さくら号で熊本まで向かいます。
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2015.6九州
こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
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> たかぼうさん、こんにちは
あははははは！熊本は真面目に仕事して博多へとんぼ返り致しました
2016/2/25(木) 午後 4:38
> だい之助さん、こんにちは
そうですね！この木枠ごと倒れます（笑）
2016/2/25(木) 午後 4:38
> マイク種マキさん、こんにちは
確かに！JR九州ならやりかねませんよね（笑）
2016/2/25(木) 午後 4:39
> にくすけさん、こんにちは
ハウステンボスは言った事ないので行ってみたかったんですが仕事で福岡へ戻りました。
2016/2/25(木) 午後 4:44
> ☆エアクル☆さん、こんにちは
そうです！金箔壁の車両でございました。
2016/2/25(木) 午後 4:44
> たかジンさん、こんにちは
なるほど！確かに乗り心地は木の方が硬いですね。新鳥栖から熊本なら問題ありませんが長距離だと気になりますね。
2016/2/25(木) 午後 4:46
> 大魔王さん、こんにちは
あはははは！それ面白いです（笑）次回はうっかり寝過ごしましょうかね（笑）
JR九州の車両は良いですね！
2016/2/25(木) 午後 4:48
佐賀から新鳥栖までなら普通でも殆ど変わらないのでは？
2016/2/25(木) 午後 6:04
> Atsushiさん、こんばんは
あははははは！いえいえみどり号に乗りたかったんですよ（笑）
2016/2/25(木) 午後 6:45
九州新幹線もオリジナリティあふれる内装ですよね！
指定席が2-2なのが嬉しいです（笑）
[ Neil ]
2016/2/25(木) 午後 6:56
> Neilさん、こんばんは
余裕の配置ですよね！
やはり九州新幹線は良いですよね。
2016/2/25(木) 午後 7:14
私は山陽直通用のN700系より800系の方が好きです。
自由席でも2-2配置なので、新幹線車両で考えると
実質全車グリーン車だと私は勝手に思ってます（笑）
[ JGCたか ]
2016/2/25(木) 午後 7:55
> JGCたかさん、こんばんは
そうですよね！横幅が広いと思ったら九州新幹線の車両は2-2なんですね！
2016/2/25(木) 午後 8:49
783系は昨夏に「にちりん」でＧ車に乗りましたが、導入から30年近く経った今でも十分快適な列車だと改めて思いましたよ。
その後に登場した787系や883系ほどのインパクトはありませんが。。。
2016/2/25(木) 午後 10:55
> フライオンさん、こんにちは
にちりんなんかは素敵なボディーの走りでございましたよね！
拙僧も憧れの車両でございました。
やっぱりJR九州は良いですね。
2016/2/26(金) 午前 6:14
午前 0:05の内緒さん、こんにちは
の様な気がしておりましたが記憶が定かではございません。
確認してみますね。どうもありがとうございます。
2016/2/26(金) 午前 6:15
凄い〜、意表をつく斬新な車内ですネ〜。今の新幹線って
ホントいろいろな特徴があるんですね。
[ チョコパン ]
2016/2/26(金) 午後 7:39
> チョコパンさん、こんにちは
木が多く素晴らしい内装で金箔もあるんです。また乗りたくなる車両ですね。
2016/2/27(土) 午前 6:40
在来線と接続されているのですね。
新鳥栖は新幹線だけの独立した駅かと思っていました。。。
[ ゴロ ]
2016/2/27(土) 午後 4:59
> ゴロさん、こんにちは
拙僧は逆に在来線の鳥栖駅と新幹線の新鳥栖駅がくっ付いていると思い
あやうく降りそびれる所でしたよ（笑）
2016/2/27(土) 午後 5:02