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さて、いよいよ搭乗でございます。搭乗口はA380用PBBがある第四サテライトSUITEラウンジ直下の45番ゲートでございます。お隣はLAXから戻ってきてSINへ向かうSQ11便、成田で出合うのですね！
今回は有難く右へ、右へ行くとエスカレータがありアッパーデッキへ直結のPBBへと進めます
こんな感じですね。メインデッキはSUITEとプレエコ、エコ。アッパーデッキは全席ビジネスクラスと言う何とも豪快なコンフィグでございました
いつもはB737の様な背の低い機材に乗る時に下りスロープになるPBBは経験済ですが
A380のアッパーデッキに接続しているPBBは登りスロープになっています。登りながら高揚感も徐々に高まってまいりました
座席はコンパートメント最前列の11Kをアサインされておりました！噂には聞いておりましたがシートの横幅が物凄く広いですね！これ一昔前のファーストクラスシートと言っても過言ではありませんね！
ここで問題発生！窓際族の拙僧には拷問のようなシート! 窓がありません！！（爆）
担当さんがご挨拶しながらウエルカムシャンパンを持ってきて頂きました。
窓際族と言う英語が判らず戸惑っておりましたら遅れてビジネスクラス担当の日本人乗務員さんがご挨拶に見えましたので、拙僧は窓際族である事を説明すると・・・
窓のある次のコンパートメント最前列へ座席の移動をして頂く事が出来ました！
搭乗機のSQ12便からお隣のSQ11便を望みます。シンガポールから来た便とシンガポールへ行く便が成田で交差します、素敵な事でございますね。
ドアクローズになりましたので後ろを見るとガラガラ！搭乗率はアッパーデッキで30％位でしたかね、やはりアッパーデッキ全部がビジネスクラスって言うのは強気と言いますか無謀と言いますか・・・
SQのエンタメ、クリスワールドは評判良いですね！いち早くエコでも個人モニターを付けた現在のエンタメシステムの先駆けでございましたね。
やはり大きなモニターですね！贅沢な事でございますが各社ビジネスクラスはモニターがどんどん大きくなってきましたね。
さ！LAXまでのロングフライトの開始です。アッパーデッキ前方はエンジンからも遠く物凄く静かでございます。
4発のエンジンが唸りを上げて離陸でしたがそれでも他の機材と比較にならない程静かでございました。
シートベルトサインが消灯するとアメニティーが配られますが残念ながらポーチ類はありませんでした
素早くドリンクのサービスがありました。寝落ちが怖いのでペリエを頂きました。
次回は、さすが！SQの機内食をお送り致します。
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> さんぽさん、こんにちは
窓際族ですので指定席に付いて絶句しました。席を替えて頂いて良かったです。
2016/6/10(金) 午後 5:58
> ☆エアクル☆さん、こんにちは
本当に広くて大きな飛行機でございました！窓際席にして頂いて良かったです。
2016/6/10(金) 午後 5:59
> lasさん、こんにちは
そうですね。この時間帯はLAXまで日系や米系もじゃんじゃん飛んでいますからね〜
2016/6/10(金) 午後 6:01
> エズさん、こんにちは
エコはそこそこ混雑しておりました。快適ではござますがやはりダウンサイジングや運休が怖いですね。
2016/6/10(金) 午後 6:02
A380。フォルムが美しいですね〜、4機掛けのジェットも勇ましいです。いつか乗ってみたい機材です。
シートも素晴らしいですね〜。しかし窓無し最前列には度肝を抜かれました（笑）
機内食楽しみでございます♪
[ マイク種まき ]
2016/6/10(金) 午後 6:29
SQのA380のビジネスはANAの特典に開放して無かったはず。こんなに空いているなら開放して欲しいですよ。
2016/6/10(金) 午後 7:47
A380で1-2-1配置とは贅沢ですね！！
これはもうFと言っても過言ではない感じです♪
[ JGCたか ]
2016/6/10(金) 午後 9:15
> マイク種マキさん、おはようございます。
怪鳥の名前に相応しい巨大な機体、乗ってみると物凄く広い空間に土肝を抜かれますね。いや〜良い機材でございました。
2016/6/11(土) 午前 6:18
> ジョニーさん、おはようございます。
SQの強気な姿勢は赤組にも聞こえて参ります。確かにLAX線の集客は大変なのかも知れませんね(笑)
2016/6/11(土) 午前 6:19
> JGCたかさん、おはようございます。
このシートはFで充分に通用すると思います。しっかりとベッドになりますからね
2016/6/11(土) 午前 6:21
なんと！窓の無いビジネスシ−トなんて私にも耐えられません。。
[ ろく ]
2016/6/11(土) 午前 9:48
> ろくさん、こんにちは
びっくりでございましたよ(笑)、必死に窓の席への移動をお願いしちゃいましたよ(笑)
2016/6/11(土) 午前 9:52
本当に一昔前のファーストクラスのシートのようですね！
フワフワのシートに観えますね〜。
贅沢なシート設定ですよね〜。
[ 雲海飛行 ]
2016/6/11(土) 午後 6:50
> 播磨の柴犬さん、こんにちは
素晴らしいシートでございました！
やはりSQは評判通りの素晴らしいキャリアでした
2016/6/11(土) 午後 7:42
バルクヘッドは特に足元が広くなりますね。
この座席を10年近く前に導入したSQは凄いとしか良い様が無いですよね！未だにTOPクラスのビジネスの座席だと思います。
一度で良いから乗ってみたい！（笑）
[ Neil ]
2016/6/11(土) 午後 8:55
> Neilさん、こんにちは
窓さえあればバルクヘッドは最高ですね！それにしても最高の席でございます。
2016/6/12(日) 午前 5:55
ＳＱはＣＡさんのスキルが総じて高いと思います。
Ｃ担当の方は特にそう感じます。
窓際族・・・英語だと何といったらいいのだろう（笑）
[ ゴロ ]
2016/6/12(日) 午後 4:01
> ゴロさん、こんにちは
素敵なおもてなしでございました！
やはり評判通りのキャリアでした。
やはりマドギワゾク〜だと思います(笑)
2016/6/12(日) 午後 4:51
ANAスタッガードより広いシートですね♪
窓側族の私たちは、窓がないシートは辛いです（￣〜￣；）
席替えが出来て良かったわ(*´∀｀)
[ 虹の輪 ]
2016/6/13(月) 午前 9:45
> 虹の輪さん、こんにちは
長距離の夜便運航でも窓が欲しくなっちゃうのは窓際族の証拠でございますね〜(笑)
2016/6/13(月) 午前 9:46