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復路もスクートのB787で帰ります。経由地からの搭乗ですから搭乗便がスポットインしているとホッとしますよね
それにしても早いですね、まだ午前5時台でございます
復路も贅沢席ですから優先搭乗で乗り込みます
一番乗り〜！気持ちが良いですね
お客さんが来る前にお尻贅沢席を撮影させて頂いて
自席へ着席、往路と同じように足元贅沢席でございます
お隣のスポットにはキャセイのジャンボ
お先にプッシュバックして行きました
搭乗便もプッシュバック開始
LCCを中心に沖止めスポット
エアフォース王子はドナドナ中でした
EVAのジャンボ旅客機も発見
色々な機材を見て楽しんでいると滑走開始
上空に上がりました。
機内サービスは有料サービスなので、基本CAさんの巡回が極端に少なくベルトサイン消灯と共に照明も消されますので早朝出発と言う事もあり爆睡
ベルトサイン点灯と共に起こされて無事着陸
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2016.9TPE
> ワングローバルさん、こんにちは
そうですよね、この時間帯なら泊まらずにラウンジで過ごすのもありですね
2017/8/16(水) 午後 5:26
> カイちゃんさん、こんにちは
台北線も選択肢が広がりましたね！LCCは拙僧も積極的に利用して行きたいと思います。
2017/8/16(水) 午後 5:30
> ティコさん、こんにちは
拙僧は帰って爆睡(笑)確かに時間のコントロールが大事ですね
2017/8/16(水) 午後 5:30
> たかぼうさん、こんにちは
そうですよね、片道発券が出来るのも大いなる魅力でございますよね
2017/8/16(水) 午後 5:31
> 大魔王さん、こんにちは
確かにその先の乗り継ぎは心配ですよね、拙僧も韓国や台湾は積極的に利用してみたいと思います。
2017/8/16(水) 午後 5:34
> 尼さん、こんにちは
そうですよね、カートや機内販売で回ってきませんからね。寛ぐには良いと思います。
2017/8/16(水) 午後 5:35
> ファンキー五郎さん、こんにちは
はい、機内で爆睡してしまいました(笑)LCCもB７８７でしたので快適でございました
2017/8/16(水) 午後 5:36
> だい之助さん、こんにちは
はい、遅延や欠航処理の問題が残りますが定時運行でしたら全く問題ございませんよね
2017/8/16(水) 午後 5:37
> ろくさん、こんにちは
はい、全員降ろされて台北で一気に再搭乗でございました。野宿は辛いです(笑)
2017/8/16(水) 午後 5:38
> さもん ほうさくさん、こんにちは
台北線は石垣の少し先ですから国内線と考えれば充分なお席でございましたね
2017/8/16(水) 午後 5:40
LCCは日系含め未体験ゾーンです（汗）
が、この追加料金で足元贅沢にできるなら良いですねー！
基本寝ていらっしゃるので、シートTVはなしでも気にならないでしょうか？
2017/8/16(水) 午後 8:07
スクートの漢字表記、ちょっとビミョーですよね（笑）
[ Neil ]
2017/8/16(水) 午後 9:12
プッシュバックからタキシングにかけての時間帯も、いろんな
飛行機が見れて楽しそうですネ♪
[ チョコパン ]
2017/8/16(水) 午後 10:10
台北にはLCCの便数も多く、便利ですよね！
しかし、FOPやPPを意識すると使えませんが。。。
那覇からLCCで台北がトータルでお得かなぁなんて考えております（笑）
2017/8/17(木) 午前 3:59
> ハマベアーさん、こんにちは
はい、IFEは欲しいですが最初から無いとわかっていればこの距離でしたら問題ございませんね！
2017/8/17(木) 午前 6:37
> Neilさん、こんにちは
酷航とは驚きでございましたよ(笑)
2017/8/17(木) 午前 6:37
> チョコパンさん、こんにちは
そうですよね、松山より桃園の方が機材も多種多彩で楽しかったです
2017/8/17(木) 午前 6:38
> たのさん、こんにちは
そうですよね、那覇まででしたら国内線で換算率も良く、Fで行けばFOPも直行便より良いですからね
2017/8/17(木) 午前 6:40
LCCでも優先搭乗で一番乗りは写真が撮りやすくて嬉しいですね。
キャセイのジャンボが懐かしいです。そう言えば、去年の9月に乗ったような…。
2017/8/17(木) 午前 7:40
> プリゴンさん、こんにちは
LCCで優先搭乗があるって驚きでございました。一番乗りって気持ちの良い物ですね
2017/8/17(木) 午前 7:42