N-factory Speed Holster

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東京マルイ ハイキャパE用コンペンセイター

ハイキャパEのマズルは金属製なのでアルミジョイントが付けられないので別な方法で取付方法を考えてみました。
自分で使うだけならネジ切りすれば付きますけどね。
実際ネジ加工して付けてみたんですが、ノーマルのマズルの内径が結構大きいのでジョイントが半分くらいまでネジ込まなくても入るので、実際ネジが引っ掛かっているのは2〜3mm位です。
外れはしませんがしっかりねじ込むにはガイドロッドを使って締めた方がよさそうです。
この仕様で4.3ハイキャパ用のコンペが普通に付きました。

ネジ切りする仕様では販売しにくいので、サイレンサー用のアダプターが数社から販売されているので、これを使うことにしました。

今回利用したのはLayLaxさんから出ているサイレンサーアタッチメントでM14xP1の逆ネジ仕様のやつです。
コンペ用ジョイントとしてはタニオコバワンタッチジョイントに比べると価格が3倍近いのでチョット高額です。

取付方は、コンペの後ろ側にM14xP1の逆ネジを加工しジョイントにねじ込んでからコンペ裏側に入れたスリットを利用し挟み込んで閉めます。
ABS製のコンペのネジ部には強度的に不安なのでヘリサートを挿入しました。
固定方法としてはタニオコバジョイントよりもしっかり固定出来ます。

ただし、欠点もあってネジ式なので 完全にスライドと同じ位置した場合 コンペとスライドの隙間が個体によってバラツキが出ます。
ピッチが1mmなので最大で1mmの隙間が出る場合があります。
今回制作した物にはそこまでの物はありませんでしたが、多少の隙間があってもそれほど気にはならないですね。
このサイレンサーアタッチメントは両側が同じM14xP1の逆ネジになっているので隙間が少ない方で付け直しても見るといいかも。
次の画像はABS製です。
ABS製のコンペはスライドの表面処理に合わせるのに少しざらつきが出る様にして光が反射しにくい様に加工してあります。ブラスト加工したようでなかなかいい仕上がりですよ。
イメージ 1
イメージ 5


もう一つの問題がジョイントの内径がΦ9で、ノーマルのマズルの内径がΦ8.6なのでインナーバレルがガタつきます。
そこまで集弾性には問題ないかとも思いましたが、気になって仕方がないのでカラーを作ってぶち込んでやりました。
カラーのツバ部分はジョイント側に入る様にしてあり外れることもありません。

これで全くガタは出ません。
このカラーはLayLaxさんのサイレンサーアタッチメント用なので他のには使えないと思います。
ガタがなければ必要もないでが。

次の画像はPOM製です。

イメージ 2

次の画像はABS製の2種類
左の下側画像の一番下のコンペは普通に加工した物です。
イメージ 3
ノーマルマズルにワンタッチジョイントで4.3ハイキャパ用コンペがピッタリです。
ハイキャパEの方がスライド幅があるので4.3用だと少し小さいです。
ハイキャパE用のコンペはハイキャパ4.3よりも1.5mm位幅が広いです。
イメージ 6
イメージ 7

今回制作したコンペの裏側のM14ネジ部にはΦ18.5x2.5のザグリが加工してあり、ジョイントのツバ部分の逃げになっています。

M14は下穴深さ23mm ネジ部が深さ20mmでフリーダムアートさんのSAアダプターにも使えそうです。
こちらは確認していなにので正確には分かりません。
SAアダプターはノーマルマズルに打ち込む必要があるので、付けたら」外せないようですね。
イメージ 4

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東京マルイHK416デルタカスタム 新品 未使用品
使わないので、オークションに出品しています。
おまけつき。
イメージ 1

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隼ホルスターのオークション販売です。

数量限定

ホルスター制作は諸事情により、長い間生産をストップしていますが、余分なパーツが結構あったので多少の不足分を制作し少量ですが販売します。

今後も多少の販売はする可能性はありますが、量産はしませんので制作依頼や、予約等はお断りしています。
ショップ様にも卸もしていませんので 欲しい方はお早めに!

ハイキャパ専用 隼ホルスタースーパードロウ右用 
イメージ 1

ハイキャパ(全メーカー)、マルイシングルガバ対応
マズルガイドタイプスピードホルスターショートタイプ右用
画像のガンは付いていません。

イメージ 2

ハイキャパ(全メーカー)、マルイシングルガバ対応
マズルガイドタイプスピードホルスターロングタイプ 右用
画像のガンは付いていません。
イメージ 3マルイSIG P226専用右用
ガンは付いていません。
イメージ 4

マルイSIG P226専用左用
ガンは付いていません。
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