JHRMA

The Japanese Historic Racing Motorcycle Association.

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【開催場所】
筑波サーキット コース1000(所在地:茨城県下妻市)


【旧車参加可能クラス】
OVER200フリー走行会


【開催日】
 2月27日(日)
 4月24日(日)
 6月12日(日)
 8月21日(日)
12月 4日(日)


【参加料】
7,000円
(〆切以降当日含む10,000円)
※当日のOVER200レースに参加されている方、2,000円割引


【概要およびレギュレーション】
20分×3
ヘッドライト・テールライト・ウインカー等は、必ずガムテープでテーピングをして下さい。
サーキットを走行するのにふさわしく無い車両は、走行できません。
皮ツナギ・グローブ・フルフェイス・ブーツ等の準備をして下さい。


【掲載サイト】
http://www.autoboyss.com/top.html



注)
主催者による開催日の変更、また中止。当ブログへの掲載時の誤記など注意。
詳細は掲載サイトまたは主催者へ確認してください。



 

@Good Oldays 2011

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5月4日(水・祝)、「@グッドオールデイズ」というイベントがツインリンクもてぎ主催で開催されます。

以下、開催案内より抜粋

「2011 グッドオールデイズ」は、ヒストリックマシンファンのためのイベントです。
今年はスポーツランのクラス別けの名称・内容をわかりやすくいたしました。
また本イベントは製造されてちょうど30年を経過したオートバイを‘ニューカマー’とお呼びしてお迎えします。
今年は1981年に製造されたバイクを‘ニューカマー’として歓迎させていただきます。
『スポーツラン』はもちろんですが『1981ミーティング』として1981年に製造された、クルマ、バイクをお持ちの方にお集まりいただきたく専用駐車場をご用意いたします。ぜひオーナー交流の場としてご利用ください。

■スポーツラン
フリー走行約10分間の走行とレース形式による約20分間の走行、約30分間の走行となります。
・会場 ツインリンクもてぎ ロードコース(西)
・料金 12,000円(税込) ※MS共済会費7,000円を含む
・参加資格 参加車両に適合する運転免許証をお持ちの方
・その他
※雨天の場合でも開催いたします。
※1981年までに生産され、レーシングコース走行に支障のない2輪車であれば国内・外のメーカーを問いません。
※当日に簡単な車検を実施いたします。
※走行においてはフルフェイスヘルメット(JIS2種・SNELL規格等の規格に適合したもの)・レーシングスーツ・グローブ・ブーツの装備が義務付けられます。
※応募多数の場合は、先着順とさせていただきます。
※走行は年代、排気量、国産・外国産等でクラス分けを行います。
※追加エントリーを含め2台までとさせていただきます。尚、複数エントリーの場合、スケジュールの都合により走行いただけない場合がございます。
※ピットウォーク時に車両展示のご協力を宜しくお願いいたします。(任意)
※ピット割りは製造年代を考慮して事務局にて割り振りをさせていただきます。

※申込期間 2011年3月1日(火)〜4月15日(金)


以上、抜粋。
詳細は該当サイト参照の事
http://www.twinring.jp/goodoldays_m/



注)
主催者による開催日の変更、また中止。当ブログへの掲載時の誤記など注意。
詳細は掲載サイトまたは主催者へ確認してください。




 

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【開催場所】
HSR九州(所在地:熊本県菊池郡大津町)


【旧車参加可能クラス】
ACI 空冷鉄馬
※空冷、鉄フレーム。排気量・改造、オープン。


【開催日】
 3月6日(日)スプリングフェスタ
 6月5日(日)サマーフェスタ
 9月4日(日)オータムフェスタ
12月4日(日)ウィンターフェスタ


【参加料】
12,000円
(QMSC会員2,000円引き)


【概要およびレギュレーション】
参加資格
 QMSCライセンス(HSR九州スポーツライセンス)所持者
 又は、MFJ競技ライセンス所持者。

ドリームカップとは、これからレースを始めたいと思っている人や、自分の街乗りバイクでレースをしてみたいと思っている初心者・初級者の方にお勧めのイベントレースです。
以上、大会規則より抜粋




注)
主催者による開催日の変更、また中止。当ブログへの掲載時の誤記など注意。
詳細は掲載サイトまたは主催者へ確認してください。



 

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【開催場所】
筑波サーキット コース1000(所在地:茨城県下妻市)


【旧車参加可能クラス】
OVER200


【開催日】
 2月27日(日)
 4月24日(日)
 6月12日(日)
 8月21日(日)
12月 4日(日)


【参加料】
16,500円(保険料別途)
※学割あり


【概要およびレギュレーション】
200cc以上の市販車による決勝10周2ヒート制のレース
400cc以下と400cc以上でゼッケンの色を分け、50台を限度
予選終了後主催者の権限にてタイムによるクラス分け
 ・エキスパート(EX)クラス
 ・Aクラス
 ・Bクラス
最終結果後A・Bクラスのみ排気量別にて賞を与える
タイヤ・ウォーマーの使用は禁止
※以上、サイト内2011年度規則書より抜粋


【掲載サイト】
http://www.autoboyss.com/top.html


注)
主催者による開催日の変更、また中止。当ブログへの掲載時の誤記など注意。
詳細は掲載サイトまたは主催者へ確認してください。

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レディースエンジェントルメン エブリバデーリッスン!

走り納めや忘年会と忙しい年末ですねw
では、12月だと言うのに「小夏日和」の中、行われたドリームカップの集計で御座います。
なお、特にご推薦など御座いませんでしたので、この集計をもって最終リザルトとさせていただきますm(u_u)m

リザルト参照
HSR九州
http://www.hsr.jp/mo-index.html

当日はイエローコーンの遠征もあり、最終戦盛り上がったんじゃないでしょうか♪
当日の模様は、下記のブログで詳しくレポートされていますので、そちらをご覧下さいませ!

佐賀カップさんのプログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sagacup2007

チェッカーさんのプログ
http://blogs.yahoo.co.jp/godspeed750rs

そして、JHRMA CUP集計シートはこちら↓
http://www.jhrma.com/pdf/jcrank.pdf
小さく見辛くてすみませんσ(^_^;)

同ポイントでも順位に違いがある選手がいらっしゃいますが、同ポイント時は参加レースやシリーズの多い方を上位としています。
同順位での選手名は順不同でございます。
採点方法はこちらの「JHRMA CUP 2010」概要内になります。
http://blogs.yahoo.co.jp/jhrma2007/58926024.html

見事、年間ランキング1位を手にしたのは、高橋選手!
唯一、対象レース3シリーズに出場です。
これで数々の転倒も報われたんじゃないでしょうかw
おめでとうございます☆


ランキングという形で順位はつけましたが、上位だから偉いとか、低いから頑張っていないという事ではないありませんし、レース自体に優劣をつけるものでもありません。
架空のJHRMA CUPとして、楽しんでいただけたら幸いです。

ランキングには135名の方が挙がっていますが、完走チェッカーを基準にしていますのでトラブル等で未完走の方も多くいらっしゃり、また対象レース以外のレースに出場されている方、そしてレースでは無いけれど走行会に参加している方も含めると、多くの方々が旧車でサーキット走行を楽しんでいるんだと強く実感しました。

そして、AMA創成期みたいに、当時のBMWやドカ、モトグッツィなどなど、なんかも含めてリアルにレースしたら面白いだろうなぁ〜なんてw

JHRMA CUPに一年間お付合い頂きまして、ありがとう御座いました!

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日本の旧車スピリットを世界へ!
−− JHRMA INTERNATIONAL −−


旧車の未来を、将来の自分をシフトする
  SHIFT_the future JHRMA


          がお送りしました。





 

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