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空港が出来て2月16日で一年が経った。
やはりみんなが思っていたとおり失敗だろう!
乗客数も319万人を見込んでいたのが270万人だし、
航空会社の採算ラインとされる60%を確保できたのは札幌と羽田のみ。
日本航空が熊本、仙台線を、全日本空輸が新潟、鹿児島線の廃止を表明している。
何よりも空港島の誘致に失敗して敷地のほとんどが売れ残り、空き地だ。
市の計画では、埋め立て造成した空港島約272ヘクタールのうち82・6ヘクタールを
1平方メートルあたり27万円で販売し、空港の建設事業費約2780億円を賄うとしている。
しかし、販売実績は、開港前に3割引でレンタカー会社に0・3ヘクタールを販売したに過ぎない。
いや〜まったくダメやん。
私たち市民は建設反対の署名活動などしてきたがまったく市は聞く耳もたずで
突っ走ってきたが採算とれないよね。
税金は投入しないなんて言ってるけど、どうなることやら!?
開港当時に賑わった見物客も減り、ターミナルビルのお土産物やさんも閑古鳥らしい。
でもあの空港、伊丹、関空の飛行機が飛ぶ中で一番低い航路を飛ぶし、
六甲颪が吹いた日には危ないなんて言われてたけど、事故がなくて良かった。
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