カルタスと船バカ

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 この車の場合、「アルファGTV」が正しいのでしょうが、
 私のような人も少なからずいると思い、括弧の中に省略されたロメオを入れました。

 何台か見かけてまして、やっと撮影成功。
 でも、いわゆる「ザガード」と思ってまして、調べてアルファロメオだったとは、、、、、。
 正直、突然変異?中途半端な曲線が多いメーカーと思ってましたから。
 あ、145とかカクカクシカジカですね、そういえば。
 突然変異でもないか、、、、。

 で、この車が履いてるホイール、このデザインも良いなと。
 一度履いてみたいデザインの一つです、でもサイズが合えばの話ですが。

 K200D 18-55使用 3/21撮影 神戸市兵庫区R2にて

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車種名ということであれば正式にはただの"GTV"ですね。
155とか164とかって言ってるのと同じです。
会社名を冠して"アルファロメオ・GTV"。
アルフェッタGTVの後継車になるので、その流れで慣習的に"アルファGTV"っていう呼び名が定着してるだけだと思います。

2009/4/7(火) 午後 11:12 与太爺 返信する

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与太爺さん、コメント有難うございます。
慣習ですか。
正式名「GTV」、さらにモデルチェンジしたのか、も一つのバージョンか「GT」と、アルファロメオには異端児ですね。

2009/4/7(火) 午後 11:17 ジムニー 返信する

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不思議なことに、アルファロメオのHP見ると、"GT"は"アルファGT"って書いてあるんですよね...後追いで、会社が呼称を正式採用したともいえるんですが...この流れで、"アルファGTV"っていう呼び名も定着したのかもしれません。
ただ、GTVの後継車は"ブレラ"なんですよね...
で、こいつも"アルファ・ブレラ"っていう呼び名が定着してます。
面白いことに、この3車、デザイナーが皆違うんです。
GTVがピニンファリーナ、GTがベルトーネ、ブレラがジウジャーロだったりします。

2009/4/7(火) 午後 11:28 与太爺 返信する

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アルファロメオHP見てみました。国産メーカーと書き方違うのか、
少々理解しづらい点が、、、、。ま、フルネームで書いてある車はないわけですね、そして、全部「アルファ」が頭についてて、、、。

ジウジアーロですか、年齢的に先代かと思いますが、「JVC」のデザインを手がけていて、前面外部入力端子付。取り寄せで高かったですが、それ以来このブランドで賄って来てましたが、時の流れに押し流されてブランドは消え行くも、前面外部入力は先見の明と、今やほとんどのメーカーが採用する皮肉、、、、。

ベルトーネは、X1/9でしたっけ、FIATのオープン以外知りませんでした。

2009/4/8(水) 午後 6:59 ジムニー 返信する

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