まんじろうのな〜んちゃの！

消火訓練に参加しました！

このところ、糸魚川市での大規模火災を始め、神奈川、埼玉、千葉等々、あちらこちらで大きな火災が発生していますね！

 

我が家も普段から、特に火の元の注意は怠らないようにしています。

 

今日は、我が家の近くにスタンドパイプ式初期消火器が設置されたことに伴って行われた消火訓練に参加しました。

 

大規模火災もあったことなので、さぞかし大勢の人が参加しているだろうなぁと思って会場に行ったのですが、参加者は地域の消防団の方たち、自治会の方たちを含めて３０人くらいで、ちょっと肩すかしの感がありました。

 

 

訓練が始まった頃には２０人くらいでしたが、この後ご近所の方々がボツボツと…。

 

先ずは、消防団の方からスタンドパイプ式初期消化器の説明がありました。

 

 

消火栓につなぐスタンド、ノズル、ホース（２５ｍ×５巻）、消火栓の蓋を開ける梃子（兼消火栓のハンドル）がコンパクトにキャリアに載せられています。

 

 

で、早速、消火栓の場所に移動して放水訓練です。

 

スタンドもノズルもキャリアもアルミ合金製なので軽量、楽々と運べます。

 

 

消火栓の蓋を開けるのは、それなりの力仕事！

 

 

蓋が開くと消火栓が待ち構えています！

 

 

消火栓にスタンドを取り付けます！

 

このスタンドの取り付けは、カチャッとワンタッチです。

 

 

ホースとノズルもカチャ、カチャッとワンタッチで接続して、いざ放水地点へ！

 

 

消火栓を開けるとノズルから勢いよく放水！

 

消火栓は水道管につながっていますので、水道水を送る圧力だけで放水するのですが、それでもノズルを絞れば高さ２０ｍ近くまでは届きます。

 

 

結構な勢いで水は出ますが、ノズルの径が小さい（と言っても４０ｍｍ）ので女性でも難なく支えられます。

 

 

自分も、スタンドの設置、ホースやノズルの接続、そして放水もやらせてもらいましたが、要領さえ分かれば２人で操作できます。

 

ただし、いざとなった際に冷静に操作出来るかどうかは自信はありません。

 

帰り道すがらに、我が家界隈の消火栓の位置を確認しました。

 

今までは気にしたことはなかったのですが、１００ｍもないくらいの間隔であちらこちらにありました。

 

近所の消火栓は２種類のタイプがあるようで、こちらは今日の訓練で使用した消火栓と同じもので、どうも新式のようです。

 

 

そして、こちらは旧式のようです。

 

我が家のすぐ近くには旧式のもの、１００ｍほど先に今日のものと同じタイプの消火栓がありました。

 

 

いづれにしても、お世話にならなくて済むのが一番ですが、こう言ったことも知っているのと知らないのでは、万が一の事態が発生した時には差が出るのかなと…。

 

そして改めて認識したのは、火事も含めて災害が発生した時に大切なのは、

 

「自助、共助、公助と３-３-３の法則」

 

「３-３-３」については色んな解釈があるかもしれませんが、自分は最初の３０分は自助、その後の３時間は共助、そしてその後の３日間は公助と理解しています。

 

いつ降り掛かって来るか分からない災害、心構えも含めて少しでも備えておきたいものです。

 

降ったねぇ！１１月の初雪

東京都内での１１月の初雪は５４年振り、積雪は観測史上初だそうですが、確かに自分もこちらに出て来てから１１月の降雪は覚えがないような…。

 

とにかく、降ったし積もりましたねぇ

 

自分が家を出る６時頃の横浜は雨、相模原の派遣先の最寄り駅に着いた７時頃には雪に変わっていました

 

 

会社に着いた頃には薄化粧だった芝生も、３時間ほどで厚化粧に

 

３時間後　

カミさんが撮った自宅からの眺め

 

このまま降り続いて道路や歩道に積もったら嫌だなぁ！と思っていましたが、幸い路上には積もらずに済んでくれました

 

明日の朝、道路や歩道が凍ってなければ良いのですが…

 

 

 

猿島散策！

ちょっと雲が多かった先週の土曜日、夜に横浜界隈で飲み会があったので、ついでに昼前から出掛けて東京湾に浮かぶ猿島の散策に行ってみました。

 

横須賀中央駅から歩いて１５分、戦艦三笠が保存されている三笠公園に行くと、何と桟橋は猿島行きの連絡船を待つ人たちの大行列！

「何だ！猿島って、こんなに人気あったっけ？｣と、ちょっと驚きました。

 

とにかく、ＪＡＦカードを提示して団体料金で乗船券（兼猿島の入園券）を買って、何とか乗船して目指す猿島へ！

 

【１．５ｋｍほどの沖合に浮かぶ猿島】

 

２５０人乗りの連絡船内も人、人、人。。。

 

１０分程で、猿島の船着場へ！

 

 

ここは、幕末には黒船対応の大砲が置かれ、明治時代には軍事要塞としてレンガ積みの建造物が作られ、第二次世界大戦中にも高射砲が置かれたようです。

 

幸い、猿島は戦禍を被ることはなく、今も発電所やレンガ積みの建造物、砲台などが保存されています。

 

【明治の半ばに作られた発電所】

 

【切通し；この先に要塞跡がある】

 

【レンガ積みのトンネル；要塞の一部】

第二次世界大戦中には、猿島の砲台からも米軍機に向けて高射砲が火を吹いたようですが、今は木の根に占拠されている砲台もありました。

 

【木の根に占拠された砲台】

 

【海辺の砲台】

ここからは、はるか彼方にアクアラインがかすかに見えました。

 

 

散策を終えた後で、少し遅めの昼食と言うことで、横須賀カレーパンをほおばり、帰りの船に乗りました。

 

 

猿島には４０年ほど前に行ったことがありますが、その時はこの島の歴史など知らず、ただ海岸で水遊びをしただけでした。

 

１時間もあればじっくり見て回れる小さな島ですが、歴史も自然もあってなかなか良かったです。

 

 

三笠桟橋に戻った後は、ポートマーケットを覗いたり、どぶ板通り辺りまでぶらついたりして、夜の部に向かいました。

 

夜の部は横浜の野毛でしたが、ここも人、人、人。。。

 

 

｢何だ？｣と思ったら、ハロウィーンだったんですね！

 

ハロウィーンには縁のないおじさんですが、行った先の飲み屋さんでハロウィーンのおこぼれが…。

 

何と、おしんこにチョコ菓子が付いてきました！

 

 

新鮮な魚やその他諸々（写真なんか撮ってられない！）で、しっかり飲みました。

 

秋晴れの下ではなく、野毛に着いた頃にはちょっと雨が落ちて来たりもしました、歩いて、飲んで、食べて、大笑いして楽しい１日でした

今年も故郷から秋の味覚が届きました！

毎年、今頃になると故郷の愛媛から栗が届くので、今年も楽しみに待っていたら、なんと栗の方は偶然にも同日に叔父方からと妹の嫁ぎ先からドサッと！

 

里芋は、叔父方からです。

 

里芋は小芋が連なったまま入っていて、何となく子供の頃に手伝った畑仕事を懐かしく思い出したりもしました。

 

栗の方は、早速栗ご飯で田舎の秋の味を楽しみました。

料理はカミさんにお任せですが、皮剥きは自分の係です。

 

ご近所にもお裾分けしましたが、とにかく量が量なので一苦労でした。

渋皮付きの方は渋皮煮にして、

 

渋皮まで剥いた方は届いた里芋と一緒に煮ました。

栗だけを少し甘く煮たりもし、残りは冷凍保存です。

 

いやー、栗三昧です！

有り難いことです！！

 

明け方の雷雨！

明け方の３時頃だったか４時頃だったか、自宅近くに落ちたのではないかと思うような物凄い雷と雨の音で目が覚めました。

 

「ゲリラ豪雨なら明るくなる頃には止むだろう！」と思って再び寝付き、いつもの通り５時半に目覚まし時計のベルで起きた時も雷雨は止まず状態

 

ビショ濡れ覚悟で出勤の準備をしていたら、カミさんが起きて来て｢駅まで送ろうか！｣と…。

 

｢じゃあ、どうせなら（電車も運行もどうなるか分からないので）１本早い電車に間に合うように頼む。｣と、駅まで送ってもらいました。

 

ところが、電車は間引き運転をしていて乗ろうと持った電車は運休

結局はいつもの時間の電車に乗りました。

 

でも、これが幸いして、会社の最寄り駅に着く直前に小雨状態になり、濡れずに済みました。

 

一本早い電車だったら、かなりの雨の中を会社まで歩くことになっていただろうと…。

 

雨には濡れずに済んだのですが、今日は朝からずっと動き回っていたので、汗だくになってしまいました

 

明日からは、晴れて暑くなりそうです

 

雷雨よりはマシですが、暑さも大概にして欲しいwa