晩酌後の独り言

野生動物

　国道５２号あたりを車とかバイクとかでプラプラするんだけど
最近猿を見る。
群れだったり単独だったり。
　去年は林道走ってたら横から鹿が出てきてびっくりした。
猿とか鹿とかはアクセル吹かせば逃げてくからいいけど
熊にあったらどうしよう…

でもオレがここきたときははもっと鹿とかモモンガとかいろいろ見たなぁ

なんだかんだで一番おっかないのは”ヒト”ですが…

お別れ

　いろいろあってＫＤＸ３号機とお別れする事にしました。
いろいろ書こうと思うと女の子ふるときの言い訳みたいに
なるのでやめときます。

所詮　浮気ですから…

てな訳で来週末新しいのの納車です。

２号機はまだもってるけどね

携帯変えてからカメラうまく使えてなくて画像なしです

冬支度

　寒くなってきたおかげで、３号機（通勤用）のバッテリーが死にました
ウィンカーがなぜかバッテリー連動ゆえに

メインライトOFF…ウインカーが弱弱しく点灯(点滅しない）タコメータ動かず
ポジション…ウインカー弱弱しくゆっくり点滅　タコメータ:かろうじて1000rpmまで上がる
ライトON…ウィンカー不定期点滅　タコメータ:ウインカー出した時とブレーキ踏んだとき3000位まで乱高下

このままでは死んでしまうのでバッテリー変えました（手合図しても誰もわからないだろうし）

セルも無いのに何でバッテリー??　いらないじゃん

＊指も千切れそうに冷たいので、グローブはスキーの使い古しに変えました。
　そんなに不具合ありません

KDX3号機

青いほうが２号機　赤いほうが３号機です
２号機は置いといて
２スト廃止による絶版化の為、あわてて購入
海外仕様です。(注意ラベルからスペイン語圏と思われる。）
今のところフルノーマル　走行３０００ｋｍ
　国内仕様との違いは
１．ヘッドライトがでかい：明るさが増したわけではない
２．ウインカーがでかい：逆車はみんな安全関係はでかい
３．タコメータ．水温計．消灯SW付　鍵はハンドル上(ロックもハンドル)
４．バッテリー付：たぶんタコメータ用。すぐ上がる.
５．ステップがなぜかオンロード
６．荷台つき
７．(たしか）タイ製造
たぶん機能的には違いない

現在、サイドステップボルト脱落による転倒のみです
なんかヤフオクみたいになってしまいましたが売る気はまったくありません。

KDX1号機

もう５年以上前の話
カワサキグリーンでない紫のKDXを中古で購入
たまにはOFFでも走ろうかなと思ったらバイクが無い!!
しばらくたって市役所から電話かかって来ました
"○○川清掃イベントにてあなたのバイクのナンバープレートが真っ二つになって出てきたよ"
"どうする？廃車にする?それとも税金払う？”
…
…
…"廃車にしてください…"
でも税金払うって…