知恵袋裏話と鬼嫁デイジーのこと

JALファーストクラスラウンジ利用（成田）

久々に「飛行機カテ」に投稿しようと思ったら、随分と荒れていますね。
Yahoo!ブログ大丈夫かな…

それはさておき、先程、NRT-JFKのファーストクラスを利用してきました。
成田のファーストクラスラウンジで記事を投稿しようとしたのであるが、
無料のマッサージサービスを受けたり、ダイニングのメニューを試したり色々と忙しくて、気付いた時には
もう搭乗の時間。

成田のファーストクラスラウンジで気付いたことは、ノートパソコンを操作している人が殆ど居ないこと。
サクララウンジでは、我先にとビジネスコーナーを占有して、せっせと報告書を書いたりmailを書いたりと
ビジネスクラスのラウンジの役目を果たしているが、ファーストクラスだと、それほどいませんね。
それにファーストクラスラウンジは、結構静かで、特に4階のラウンジ（サクラAnnexの隣）は利用客が3-4人しかおらず
とても静かでした。ダイニングの利用でなければ4Fはおすすめですね。

ただ、シャワールームが満員だったことと、ファーストクラス用のマッサージも1時間30分待ちだったので利用できず、
サクララウンジの方のマッサージを受けることになりましたが、こちらはすいていました。

次は、搭乗中の出来事を書きます。写真は後で追加する予定です。

まもなくブログを再開します

まもなく、訪問者延べ40000名を迎えるこのブログ。
暫くお休みさせていただいていましたが、まもなく再開します。
3週間後の11月13日。成田空港のJALファーストクラスラウンジでFREE SPOTが繋がれば、そこから再開となる見込みです。
さぁ、またネタをためておかなくては。

10/24 那覇空港にて。

http://blogpartsgarden.jp/jal_campaign/jal_bp.js

FWリハーサル中

先週、ニューヨーク・エリアの裏側（バックステージ）で、3/18(火曜)開幕予定の「ファンタスティック・ワールド」のリハーサルをやっていました。
スタジオ内（パーク内）からも少し見ることができましたよ。

添付の写真は、松の木と塀の向こう側に見える「可動式巨大ステージ」の写真です。

ファンタスティック・ワールド、３月中旬オープン

先日、USJが2008年春に導入する新アトラクションが発表された。
このテーマパークは浦安にあるテーマパークとは異なり、「ショー」や「パレード」に相当するものも全て
「アトラクション」と称するのであるが、今回登場するファンタスティック・ワールドもご多分に漏れず
「アトラクション」と称する「ショー」である。

以下、産経新聞の記事から引用させていただく。

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３月に新アトラクション登場　ＵＳＪ
1月7日23時9分配信 産経新聞

　米映画のテーマパーク、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ、大阪市此花区）は、ミュージカルを上演する新アトラクション「ファンタスティック・ワールド」を３月中旬にオープンする。春休みをひかえ、新アトラクションで入場者増を図る。

　自然や動物をテーマにしたミュージカルで、ミュージカルを扱うアトラクションは、平成１８年夏に始まった「ウィケッド」以来２つめ。

　内容は、２匹のホワイトタイガーの子供が、冒険を通して地球や生命の魅力を感じ取っていくストーリーという。高さ１３メートル、幅４７メートルの巨大ステージを設置し、１日に数回上演する。

　ＵＳＪは、昨年３月にジェットコースターの「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド」、７月にメリーゴーラウンドの「マジカル・オズ・ゴーラウンド」がオープンするなど、アトラクションの建設を加速している。

はじめてのエクスプレス予約

海外出張が長かった私であるが、帰国後、初めて新幹線を利用した。
最近は航空機を利用する出張が多いのであるが、今回の出張先は名古屋。残念ながら航空機を利用することができない。

今回利用したのはエクスプレス予約というもの。会社からJR倒壊のエクスプレスカードを支給されていたのだが、利用するのは初めてである。

まずは、PCで予約。
デフォルトで「列車名で予約」や「席番表で予約」が出ないので非常に鬱陶しいが、何とか予約。
この予約…航空機のチケットやネットショッピングと違い、「決済画面」が表示されないまま予約が完了してしまったことに驚く。

航空機の場合は、予約が完了してから決済手続きを3日以内や当日行わなければならないが、何の前触れもなく決済が完了してしまっていた。これっていいのかなぁ？

利用当日、きっぷを受け取る際、エクスプレス予約のパスワードではなく、エクスプレスカードに設定した方の暗証番号を入力しなければならず、操作に戸惑う。ただ、往路は予定通りの列車を利用したので問題なくできた。

問題は復路だ。
仕事が遅くなることを見越して、予定より1時間遅い便を予約して、当日の仕事が終わってから予約を変更しようと思っていたのが、間違いの始まりであった。

エクスプレス予約の変更は、携帯電話で簡単に変更できるらしい。
私の同行者はNTTドコモのiモードを利用して、サクサクと操作していた。
一方、私が持っているのが、旧VodafoneのVGSケータイ。ソフトバンクモバイルのインターネットサービスを利用するのであるが、これがなかなか繋がらない。
エクスプレス予約のIDとパスワード予約の入力画面が表示されるのだが、数字を入力して送信ボタンを押すと、
「通信が途切れました。継続しますか？ Yes or No」
なんていう画面が何度も表示されて、これを繰り返しているうちに、我輩のIDとパスワードがロックされてしまい、e特急券の変更はおろか、自動券売機によるきっぷの受け取りもできなくなってしまった。
やっぱりソフトバンクモバイルの3Gは、電話とメールはできるが、ネットサービスの品質は最悪なのかなぁ。
普段、ケータイでのWebサービスを利用しない(ホワイトプランの980円の範囲と海外ローミングでしかケータイを使わない)ので事情がよく分からんが…

仕方なく、名古屋駅のみどりの窓口（有人窓口）に並ぶ。
今度は、このみどりの窓口の若造がタコときたもんだ。

ネットで1時間前の列車へのe特急券の変更ができなかったことと、自動券売機でエクスプレス予約のe特急券が受け取れない旨を申し出て、e特急券の変更を無償でやってもらえることになったが、これがなかなか終わらない。

操作が途中で分からなくなって、奥にいる上司に聞きに行ったようだが、それでも対処方法がよく飲み込めていない。
しまいには、そのトロトロした操作の間に、希望列車の禁煙席は満席になってしまい、
「一本前の、のぞみ号なら空いていますが…」
「ご希望列車の喫煙席なら空いていますが…」
などとほざいている。
一本前ののぞみ号なんかに変更されてしまったら、この若造タコ駅員がマルスを操作している間に発車のベルがなってしまう。

我輩もアタマにきて、「予約できへんかったら、その30分後の、のぞみ号にせぇ！」
と怒鳴って、それから約5分後。ようやくきっぷが手渡された。

乗車変更の手続きで、変更前のe特急券の取り消しがうまく行かなかったらしく、赤のボールペンで取り消し線を引いて、名古屋駅の印を押したものと、変更後の指定券を一緒に渡され、
「この特急券を全部、乗車券と一緒に自動改札機に通してください。」
といいよった。（その上、変更後のe特急券に「乗変」の文字が印字されていないのに後で気付いた。）

特急券は6枚。乗車券は1枚。これを一緒に自動改札機に通してみると…所定通り、ピンポンが鳴って「枚数超過」と表示された。

あの若造、再教育させた方が良さそうやな。

しかし腹立つなぁ…こんなに不便で使いにくいシステムだったら、まずます新幹線を利用する機会が減りそうだ。