知恵袋裏話と鬼嫁デイジーのこと

JALファーストクラスラウンジ利用（成田）

Fri, 14 Nov 2008 08:29:07 +0900

久々に「飛行機カテ」に投稿しようと思ったら、随分と荒れていますね。
Yahoo!ブログ大丈夫かな…

それはさておき、先程、NRT-JFKのファーストクラスを利用してきました。
成田のファーストクラスラウンジで記事を投稿しようとしたのであるが、
無料のマッサージサービスを受けたり、ダイニングのメニューを試したり色々と忙しくて、気付いた時には
もう搭乗の時間。

成田のファーストクラスラウンジで気付いたことは、ノートパソコンを操作している人が殆ど居ないこと。
サクララウンジでは、我先にとビジネスコーナーを占有して、せっせと報告書を書いたりmailを書いたりと
ビジネスクラスのラウンジの役目を果たしているが、ファーストクラスだと、それほどいませんね。
それにファーストクラスラウンジは、結構静かで、特に4階のラウンジ（サクラAnnexの隣）は利用客が3-4人しかおらず
とても静かでした。ダイニングの利用でなければ4Fはおすすめですね。

ただ、シャワールームが満員だったことと、ファーストクラス用のマッサージも1時間30分待ちだったので利用できず、
サクララウンジの方のマッサージを受けることになりましたが、こちらはすいていました。

次は、搭乗中の出来事を書きます。写真は後で追加する予定です。

まもなくブログを再開します

Fri, 24 Oct 2008 18:54:39 +0900

まもなく、訪問者延べ40000名を迎えるこのブログ。
暫くお休みさせていただいていましたが、まもなく再開します。
3週間後の11月13日。成田空港のJALファーストクラスラウンジでFREE SPOTが繋がれば、そこから再開となる見込みです。
さぁ、またネタをためておかなくては。

10/24 那覇空港にて。

http://blogpartsgarden.jp/jal_campaign/jal_bp.js

FWリハーサル中

Mon, 03 Mar 2008 00:06:14 +0900

先週、ニューヨーク・エリアの裏側（バックステージ）で、3/18(火曜)開幕予定の「ファンタスティック・ワールド」のリハーサルをやっていました。
スタジオ内（パーク内）からも少し見ることができましたよ。

添付の写真は、松の木と塀の向こう側に見える「可動式巨大ステージ」の写真です。

ファンタスティック・ワールド、３月中旬オープン

Tue, 08 Jan 2008 00:54:21 +0900

先日、USJが2008年春に導入する新アトラクションが発表された。
このテーマパークは浦安にあるテーマパークとは異なり、「ショー」や「パレード」に相当するものも全て
「アトラクション」と称するのであるが、今回登場するファンタスティック・ワールドもご多分に漏れず
「アトラクション」と称する「ショー」である。

以下、産経新聞の記事から引用させていただく。

３月に新アトラクション登場　ＵＳＪ
1月7日23時9分配信産経新聞

　米映画のテーマパーク、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ、大阪市此花区）は、ミュージカルを上演する新アトラクション「ファンタスティック・ワールド」を３月中旬にオープンする。春休みをひかえ、新アトラクションで入場者増を図る。

　自然や動物をテーマにしたミュージカルで、ミュージカルを扱うアトラクションは、平成１８年夏に始まった「ウィケッド」以来２つめ。

　内容は、２匹のホワイトタイガーの子供が、冒険を通して地球や生命の魅力を感じ取っていくストーリーという。高さ１３メートル、幅４７メートルの巨大ステージを設置し、１日に数回上演する。

　ＵＳＪは、昨年３月にジェットコースターの「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド」、７月にメリーゴーラウンドの「マジカル・オズ・ゴーラウンド」がオープンするなど、アトラクションの建設を加速している。

はじめてのエクスプレス予約

Sun, 04 Nov 2007 23:27:10 +0900

海外出張が長かった私であるが、帰国後、初めて新幹線を利用した。
最近は航空機を利用する出張が多いのであるが、今回の出張先は名古屋。残念ながら航空機を利用することができない。

今回利用したのはエクスプレス予約というもの。会社からJR倒壊のエクスプレスカードを支給されていたのだが、利用するのは初めてである。

まずは、PCで予約。
デフォルトで「列車名で予約」や「席番表で予約」が出ないので非常に鬱陶しいが、何とか予約。
この予約…航空機のチケットやネットショッピングと違い、「決済画面」が表示されないまま予約が完了してしまったことに驚く。

航空機の場合は、予約が完了してから決済手続きを3日以内や当日行わなければならないが、何の前触れもなく決済が完了してしまっていた。これっていいのかなぁ？

利用当日、きっぷを受け取る際、エクスプレス予約のパスワードではなく、エクスプレスカードに設定した方の暗証番号を入力しなければならず、操作に戸惑う。ただ、往路は予定通りの列車を利用したので問題なくできた。

問題は復路だ。
仕事が遅くなることを見越して、予定より1時間遅い便を予約して、当日の仕事が終わってから予約を変更しようと思っていたのが、間違いの始まりであった。

エクスプレス予約の変更は、携帯電話で簡単に変更できるらしい。
私の同行者はNTTドコモのiモードを利用して、サクサクと操作していた。
一方、私が持っているのが、旧VodafoneのVGSケータイ。ソフトバンクモバイルのインターネットサービスを利用するのであるが、これがなかなか繋がらない。
エクスプレス予約のIDとパスワード予約の入力画面が表示されるのだが、数字を入力して送信ボタンを押すと、
「通信が途切れました。継続しますか？ Yes or No」
なんていう画面が何度も表示されて、これを繰り返しているうちに、我輩のIDとパスワードがロックされてしまい、e特急券の変更はおろか、自動券売機によるきっぷの受け取りもできなくなってしまった。
やっぱりソフトバンクモバイルの3Gは、電話とメールはできるが、ネットサービスの品質は最悪なのかなぁ。
普段、ケータイでのWebサービスを利用しない(ホワイトプランの980円の範囲と海外ローミングでしかケータイを使わない)ので事情がよく分からんが…

仕方なく、名古屋駅のみどりの窓口（有人窓口）に並ぶ。
今度は、このみどりの窓口の若造がタコときたもんだ。

ネットで1時間前の列車へのe特急券の変更ができなかったことと、自動券売機でエクスプレス予約のe特急券が受け取れない旨を申し出て、e特急券の変更を無償でやってもらえることになったが、これがなかなか終わらない。

操作が途中で分からなくなって、奥にいる上司に聞きに行ったようだが、それでも対処方法がよく飲み込めていない。
しまいには、そのトロトロした操作の間に、希望列車の禁煙席は満席になってしまい、
「一本前の、のぞみ号なら空いていますが…」
「ご希望列車の喫煙席なら空いていますが…」
などとほざいている。
一本前ののぞみ号なんかに変更されてしまったら、この若造タコ駅員がマルスを操作している間に発車のベルがなってしまう。

我輩もアタマにきて、「予約できへんかったら、その30分後の、のぞみ号にせぇ！」
と怒鳴って、それから約5分後。ようやくきっぷが手渡された。

乗車変更の手続きで、変更前のe特急券の取り消しがうまく行かなかったらしく、赤のボールペンで取り消し線を引いて、名古屋駅の印を押したものと、変更後の指定券を一緒に渡され、
「この特急券を全部、乗車券と一緒に自動改札機に通してください。」
といいよった。（その上、変更後のe特急券に「乗変」の文字が印字されていないのに後で気付いた。）

特急券は6枚。乗車券は1枚。これを一緒に自動改札機に通してみると…所定通り、ピンポンが鳴って「枚数超過」と表示された。

あの若造、再教育させた方が良さそうやな。

しかし腹立つなぁ…こんなに不便で使いにくいシステムだったら、まずます新幹線を利用する機会が減りそうだ。

干支ちなみミッキー年賀

Sat, 01 Sep 2007 14:47:27 +0900

来年の話をすると鬼が笑うというが、今年の11月に発売される来年用の年賀ハガキの話。
来年は東京ディズニーランド開園25周年という記念すべき年であるが、それだけでなく「ネズミ年」である。

それを記念してか、民営化される「日本郵政公社」が、ミッキーの図柄の年賀ハガキを発売するらしい。
「ディズニーキャラクター年賀」は５種類の絵柄がセットで３５０円（１枚７０円）。

そういえば、今年は亥年。亥年生まれの私は「プンヴァ」の図柄のフジカラーの年賀状にしようと希望していたが、
娘と息子が希望する「ピカチュウ」に負けてしまった。
「ピカチュウ」もネズミポケモンなので、ミッキーだけでなく、彼も来年の年賀状の主役になるのかな？

関連記事
干支ちなみミッキー年賀
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070901-00000052-san-bus_all
　日本郵政公社は３１日、平成２０年用年賀はがきを前年より３％多い３９億１６５０万枚発行すると発表した。ディズニーキャラクターやグラフィックデザインを描いたはがきを制作するなど新機軸を打ち出し、４年ぶりに発行増を目指す。

　郵政公社の西川善文総裁は記者会見で「（１０月の）民営化後、第一弾の大きな取り組み」と位置づけ、販売増によって日本郵政グループを勢いづける考えを示した。

　「ディズニーキャラクター年賀」は５種類の絵柄がセットで３５０円（１枚７０円）。アートディレクターの佐藤可士和氏が手がける「デザイン年賀」は３５種類で、１枚８０円。特別パック入りの５枚セットは５００円で売り出す。

　販売期間は１１月１日～１月１８日。

blog休止のお知らせ(jjy_3)

Thu, 30 Aug 2007 13:37:29 +0900

9月30日のblog開設以来、のべ約28,361名の方々に訪問いただきました。
ご覧いただきました皆様にこの場を借りて感謝申し上げます。

さて私事ですが、出張中のブラジルより帰国することになりました。（本帰国か一時帰国かは未決定です。）
ついては、「妻が居ない出張先」ではなくなりますので、blogへの投稿を休止させていただきます。
家に帰ると、妻や子どもの相手に忙しく、パソコンに向かうことすらできません。
それ以前に、今年の初めから我が家のYahoo!BBの調子が悪く、使えない状況なので直さなければなりません。

また、私はYahoo!知恵袋のテーマパークカテゴリを中心とした回答者でありましたが、
こちらもblogと同様一時活動を停止します。

また、鬼嫁のいない出張先に行ったら、このblogを再開するつもりです。

それまでごきげんよう、アディオス！！

JAL国内線ファーストクラス 10/1予約開始

Thu, 30 Aug 2007 13:28:21 +0900

今年12月から、JALのB777-200機材で国内線ファーストクラスがお目見えする。

以前、国内線旅客機の上級席といえば「スーパーシート」であったが、JAL(JALジャパン)が旧JASの悪い伝統を引き継いで
「クラスJ」という2等席に入れ替えてしまい、逆にANAは「スーパーシート」を進化させた「スーパーシートプレミアム」という1等席に入れ替えた。

結果はANAの圧勝。JALは不祥事もあり苦戦を強いられている。
JALもようやく重い腰を上げ「国内線ファーストクラス」を導入することになったが、果たしてこれでうまくいくのだろうか？

この制度の導入で、JALのB777-200機材は3クラス制となり、昔のJASのB777と同じになる。
これで失った顧客が戻ってくるかなぁ？

関連記事
ＪＡＬ　ゆったり座席で機内食　国内線ファーストクラス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070829-00000012-maip-bus_all
　日本航空（ＪＡＬ）は２８日、１２月から始める国内線ファーストクラスのサービス内容を発表した。国際線のファーストクラスに並ぶ快適な座席と機内食などの充実したサービスが特徴。ＪＡＬはここ数年の運航トラブルなどによる企業イメージの低下で、全日空（ＡＮＡ）にビジネス客が流れており、企業トップらを呼び戻し、ブランド再生を図る。
　ファーストクラスは通常料金（羽田－伊丹の場合、大人２万６００円）に８０００円増しで利用できる。前後の座席間が通常より約２８センチ長いなど、ゆったりとした座り心地を確保。サービス面では、有名店と提携した機内食やデザートなどを用意し、客の好みで選べる。空港での高級ラウンジや優先搭乗などもある。
　企業の出張が多い羽田－伊丹線で１２月から始め、０８年度中に羽田－札幌線、羽田－福岡線に拡大。客単価を上げて、３路線で年約４０億円の増収を見込む。
　ＪＡＬは現在、座席が通常より広い上級座席「クラスＪ」を提供しているが、食事の提供などのサービスはない。一方、ＡＮＡの上級座席「スーパーシートプレミアム」は機内食の提供や高いサービスで人気を集めている。特に運航トラブル後は「出張で会社から受け取るチケットがＪＡＬだとがっかりする」（大手銀幹部）など、ＪＡＬ離れが加速していた。
　ＪＡＬの西松遥社長は会見で「我々の企業に対するイメージがき損している」と説明。「地道に改善に努める」考えを示した。

ディズニーランドが空いている日

Wed, 29 Aug 2007 09:00:25 +0900

東京ディズニーランド(TDL)にインパークする人にとって混雑度は、やはり気になるもの。
毎日のように通う人ならご存知かもしれないが、週末なのに混雑しない（正確に言えば、通常の週末より人手が少ない）日がいくつかある。そのうちの一つが、今週末、9/1(土)、9/2(日)である。

これにはいくつかの条件がある。
1)夏季イベントが終了した直後である。
2)秋季イベントが始まる前である。→もし行くとしても、次のディズニー・ハロウィーンの季節。
3)夏休みの最後の週末である。
3-1)→夏休みの宿題を片付けるので、TDLに行っている場合ではない。
3-2)→翌日から学校が始まるので、体力を消耗したくない。
3-3)→夏休みの予算は殆ど使い果たしている。

他にもいくつかの条件があると思うが、何てったって、「3-1」の理由が最大だと思うのであるが…

以前から旅行関係の予約サイトをチェックしているが、8/31(金曜)、9/1(土曜)のホテルの予約状況を見ると、今でも比較的空いている。

なお、パークの混雑度はTDR公式HPから判断することができる。→9月のパークカレンダー
9/1のパークスケジュールを見ると、「パーク開園時間 9:00AM ～ 10:00PM」となっている。
通常の土曜日は、8時開園であるが、この日は混雑しないと判断して「9時開園」と設定しているのである。
→9時開園の日の混雑度は「通常レベル」

無論、前日までの夏季イベントの飾り付けを撤収して、園内環境を整えてから開園するので、1時間遅らせているようなのだが、当日が混雑日と予想していれば、8時開園と発表して、何とかヤリクリして8時開園となるよう間に合わせる実力は十分にある。

ちなみに、9/2(日)は園内環境を整える必要がないのに8:30AM開園。
混雑度は「やや混み」（←通常の日曜と比較すると空いている）の予想。

いつもの年の来園者数から判断すると、このような混雑度であることが予想できるが、昨年、
「この日は空いている」という予想日に、「空いていることを前提にやってきた来園者」が多く詰め掛けることもあった。

今年は猛暑の影響やTDS5周年イベントの反動もあり、TDR全体の夏の来園者数は減っていると思うが、その反動がどのように出るか、特に「空いている」と予想している日であっても、結構お客が詰め掛けたりして…
ディズニー・ハロウィーン開始前でも、すごしやすい天候（気温がそれほど上昇しない）だとしたら、来園者数は意外と増えるのかも。

以上のような考察であるが、迷っている人は、今週末パークを訪れてみてはいかがですか？

JAL「先得割引」の功罪

Tue, 28 Aug 2007 12:01:49 +0900

日本航空(JAL)では8月31日から11月・12月搭乗分の先得割引の発売が開始される。事前に予定が決まっている人にとっては、安く航空機を利用できる良いチャンスだ。しかも、通常の発売日である「利用日の2ヶ月前」より以前に購入できるため、席を押さえやすいのが特徴だ。

しかし、利点ばかりではない。「利用日の2ヶ月前」より以前に購入できるということから、他の運賃で購入する人は、「利用日の2ヶ月前」の発売時点で席が無いことがある。

特に貯まったマイルを使う「特典航空券」。

私は、関西地区在住だが、伊丹・関西・神戸のいずれかから出発する某人気路線を、この「特典航空券」を使って家族旅行しようと考えているが、
日本時間の朝9:30に「よーい、ドン！」
とWebでの予約作業を開始しようとしたら…

残席ゼロ

…なんでやねん。こっちは、JJYで手元の時計をピッタリと日本標準時に合わせてキーインしているのに、ゼロって何？
普通運賃や往復割引や割引率の悪い航空券は残っている。

元々、この某人気路線はパックツアーの利用客が多く、旅行代理店に多くの座席が押さえられているという話だが、それでもヒデェ話だ。

「特典航空券」よりも先に発売される先得割引に先を越されるなんて…利用者から見たら納得いかないな…
元通り、どんな人でも2ヶ月前の9:30に発売開始してもらえば公平なんだがね…。

関連リンク
国内線>国内線運賃のご案内>各種割引運賃のご案内>先得割引