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先日の雪で伊吹山も綺麗な雪景色 それを背景に樽見鉄道を撮ってみました
8時最初の電車を撮ってみましたが 冷え込んでいて伊吹山が綺麗に写りませんでした いつもよりも早く行動して現地まで行ったのに残念でした さて、伊吹山が綺麗に入らなかったので もう一度10時の電車を撮りました この時間帯に撮るのがいいでしょうかねぇ 伊吹山が綺麗に写りました |
樽見鉄道
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久しぶりに 樽見鉄道の写真を撮りに行ってきました 先日、写真展で樽見鉄道がテーマで写真を撮っていたクラブがありました その時に久しぶりに撮りに行ってみようと思っていました それにKindle版の「終着駅紀行 西日本編」を購入 それにも樽見鉄道の終着駅、樽見駅が掲載されていました 今回は樽見駅までは行かなかったですが 樽見鉄道を撮ってきました ローカル線は なにかしら味があります |
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先日、写真展で樽見鉄道がテーマで写真を撮っていたクラブがありました
その時に久しぶりに撮りに行ってみようと思っていました まずは 本社がある本巣駅へ行ってきました 赤字路線で経営もかなり厳しいものがあるみたいだが 朝のラッシュ時や桜の時期の淡墨桜や 「薬草列車」や「しし鍋列車」などのイベント列車を運行したり、ショッピングセンターの最寄駅となるモレラ岐阜駅を開設するなど頑張っているんです このまま ずーっと存続して欲しいですね |
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存続が懸念されていた第三セクター樽見鉄道について 沿線自治体でつくる「樽見鉄道連絡協議会」が財政支援を2012年度まで延期する方針を 固めたとの事。これは通学している高校1年生が卒業する2年間は支援が必要と判断された みたいだ。学校の6割の生徒が同鉄道を利用していると前回新聞で書いてあったのを読んだ それに車内では沿線住民が大垣市の病院への通院にも利用していると耳にしたこともある なんとか2年といわず これからも樽見鉄道の運営が出来るようになってもらいたいもんだ 地元のローカル線がなくなってしまうのは 非常に残念だ。鉄道マニアでないのだが。 とにかく今回は2年間の延長で利用者の方々は胸をなでおろしているのではなかろうか ちなみに昨日の新聞では県が乗り出して援助も検討とか。明るいニュースになってほしいです
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大垣駅を出発して最終の駅が樽見駅 この樽見駅は春になるととても賑わいます 一度は名前を聞いたり 新聞などで見ている淡墨桜 この淡墨(うすずみ)は彼岸桜の一種(和名ウバヒガン)で 推定樹齢が1500年余りといわれている。大正11年10 月12日に国の天然記念物に指定を受けた。 山梨県の山高神代桜、福島県の三春滝桜と並んで、日本三大 桜の一つに数えられている。花の色が、蕾の時はピンク、満 開の時は白色だが、散り際に淡く墨を引いたような色になる ことから、この名前が付いたと伝えられる。継体天皇がお手 植えしたという伝説もある。 とにかく桜が満開時にはかなりの見物客で周辺は賑わう 冬の淡墨桜を描いていらっしゃいました 淡墨桜の資料館 |



