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ホンダ ＮＳ４００Ｒ
ホンダ モンキー
昭和４２年のリジットサスタイプ
カワサキ メグロＳＧＴ
今から５０年前のバイク
レストアしてあるとは思うけど
ホンダ ホーク
２５０タイプです
見た目は４００も２５０も大差ないから
 当時は別設計でなく ボアダウンの２５０が多かった
カワサキ ３５０ＳＳ
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旧車
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コメント（2）
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ラビットスクーター
富士重工 いわゆるスバルが作ったスクーターです
これは１２５ｃｃ
昭和３０年代 まだ庶民には高い乗り物でした
ホンダ シャリー
昭和５７年のバイク
手前ずノーマル 奥が魔改造車
 こちらが 魔改造シャリー
とても同じバイクとは思えん
ヤマハ ＴＤＲ５０
見た目は綺麗に維持してありますが フォークカバーの劣化がひどい
これでもマシなほうです
もうこんな遊べるバイクは出て来ないでしょうね
だからバイク人口が減る
増えてもオジサンは長く乗れないから あと１０年後はどうなるやらね？
ホンダ ＣＢＸ４００Ｆ
昭和５７年
私の同級生が高卒と同時にコレに乗りました
当時の値段が新車で４９万円
けど今は中古で それよりも高いとか
乗れなかった世代が買えるようになった
それも株なんかで数億くらい儲ける人からすると １００万円でも小遣い程度の感覚だからね
昔から 金持ちの考える事は分からん とはよく言ったものです
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究極の病人です
ダイハツのオート三輪に ミゼットを搭載して参加
ここまで来ると もう神の領域です
 このまま別の世界へ逝ってください
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ホンダ シティ
今回は ターボⅡとカブリオレのみの五台
当然 モトコンポはセットです
けど 発売当時はこのコラボは少なかった
やはり チャンバーは変えてます
モトコンポを並べて
けど こちらは四台しかなく 三角の時のようなフルではありませんでした
こんなコンセプトで車とバイクが作られる事もないです
二輪と四輪を生産しているホンダだから 出来た事です
今は電動バイクより 折りたたみの自転車のほうが有効ですからね
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トヨペット コロナ の救急車
運転席は 昔はコレ
コラムシフトは当たり前
ライトやワイパーのスイッチは別でした
ちゃんとチョークもあるよ
 今の車はインジェクション化して 必要ない装備です
この車で ここの参加者を病院へ連れて行ってください（笑）
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