国家試験を振り返って ( 旅行、交通 ) - 明日は明日のクロアチア

「油断した」と「九段下」って似てるよね。

* * * * * *

試験が終わって極度の緊張感から解放され、今日は一日くたばってた。
夜中の3時から夕方の5時ぐらいまで、前後不覚に寝てた（寝すぎだ）。でもドラクエの宿屋みたいに（ドラクエご存知ない方はすみません、テレビゲームです）、一瞬暗転してすぐ朝になったような感じだった。体力もドラクエ並みに一晩で全回復していた。もっとも、目が覚めたのは朝じゃなくて、日も暮れかかった頃だったのだけれど。

昨日の試験の解答速報がネット上で発表されていた。これは公式なものではなくて、いくつかのスクールとか通信教育機関とかが独自の見解で出しているものだ。
私も2つのサイトで解答を確認し、持ち帰った問題用紙を見ながら自己採点してみた。試験の時も緊張したが、これもまたドキドキだ。うひーっ！背中と首筋がゾワゾワする！

私が見た2つのサイトの解答は一致していて、自己採点によれば、私は法令・約款科目で約9割、国内・海外の実務科目で8～9割得点できていた。や、やった…！よかった！思わず安堵の溜息とともに、力が抜けてしまった。あ～脱力だ…ハッ！脱とか抜けるとか、不吉だわ！（髪の毛的に）

勿論、これで結果が決まったわけではない。発表された解答は信頼できるとは思うが正式なものではないし、今年の合格基準も公表されていない。解答欄のマークミスなどとんでもない失敗をやらかしている可能性も（無いとは思うが）ゼロとは言えないし、妖怪「答案書き換え」が出るかも知れない。だから、合格発表があるまでは何とも言えないけれど、とりあえず一安心することはできた。本当に、全て皆様のおかげです！！

今年も海外実務の観光地理問題に、クロアチアは出題されていなかった。つまらん！（大滝秀治さん風に）
まあ、唯一近かったのが、この問題だろうか（文章中a.～d.のうち誤っているものを選ぶ）。
問「古くから東西文明の十字路として発展したイスタンブールは、北の[a.黒海]と南の[b.アドリア海]を結ぶ[c.ボスポラス海峡]によって東のアジアと西のヨーロッパに分かれ、西側の旧市街の中心部には[d.トプカプ宮殿]やアヤソフィアがある。」
皆さん、正解はお分かりでしょうか？
これはトルコに関する設問だったが、私にとってはラッキーな問題だった。「アドリア海は違うだろ！」と0.1秒で分かったからだ。正しくは、ボスポラス海峡がつないでいるのは、黒海と「マルマラ海」である。

あれほど「捨てる」宣言をしていた英語の分野で予想外の得点をマークできたのが嬉しい誤算だった。8問のうち、何と5問も当たったのだ。他の問題が結構順調に解答できて時間に余裕があったので、「全部"b"！」とかにしないで、ちゃんと読んで取り組んでみることにした。とは言っても、問題文丸ごと読んでもやっぱり分からないので、設問と選択肢を見て、関係のありそうな文章を探っていくというやり方だ。途中、何度も嫌になって、やっぱり投げようかとも思ったのだが、それでも最後まで諦めずに食い下がり、一生懸命考えて解答を選んだ。結局自信を持って解答したのは一つも無かったのだが、ここに来て勘が冴え渡り、諦めていたはずの点数を稼ぐことができたのである。この5点×5問の25点は本当に貴重だ。こういう時に日頃の行いがモノを言うのだ。これからはもっと、日頃から勘を磨いて生きていこうと思う（なんか違う）。

それにしても、自己採点の結果、点数的なことは別として、非常にショックな事があった。
それは海外実務の最終問題、すなわち、この試験の最後の問題を間違えていた事である。この問題は資料の読み取り問題で、決して難しくない、それでいて配点は5点、言ってみればボーナス問題のようなものだったのだ。私もこの問題は、自分の解答に自信があったのだが…。しかし間違えた。今考えると、本当に、なぜこれを間違えたのか分からないほどだ。もしこの5点が合否を分けるような状況だったら、泣くに泣けないところだ。最後の問題で気を抜いた、ということは決してなく、慎重かつ冷静なつもりだったのであるが…。こういうミスは点数や試験の結果とは関係なく、非常に悔やまれる。悔しい！
振り返ってみると、資料を見ている時に思い込みがあったのだろう。だからこそ、資料の全体をみる視点に欠け、情報を見落としてしまったのである。時間に余裕はあり、見直しもしたはずなのだが、一度思い込んでしまうと同じ場所にしか目が行かないのだろう。やはり思い込みは視野を狭くするのだ。情けないミスにベッコリとへこむ結果になってしまったが、おかげで人生の洞察を得ることができた。自信のあるところで足をすくわれたり、諦めていたところに起死回生があったり、そんなところも、まさしく試験は人生の縮図であった（どんなモノでも「人生の縮図」と言って言えないことはないが。メトロノームは人生の縮図、京葉線は人生の縮図、カレーそうめんは人生の縮図、など）。

実はもう一つ取りたい資格があったりもするのだが（同じく国家資格の通関士資格です）、これで当分、「試験」とはおさらばだ。
しかし考えてみれば、仕事の世界では試験以上に厳しく結果を要求されるものだ。今回の経験を活かしながら、気持ちも新たに、これからまた新しい仕事、新しい世界へと踏み出していきたいと思う。