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重連貨物写真紀行 -峠越えの軌跡-
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 −高山本線旅客_Vol.VIII
強い寒波の影響を受けて、益々冷え込みが激しくなる昨今。
名古屋でここまで降るのは9年ぶりなんだそうですね。
折角の積雪でしたが、生憎と学校でしたので特に鉄することも無く、寒いだけの一日でした。
休みに入ったら存分に雪カットを撮り収めていきたいものですが、果たしてどうなることやら。

さて、そんなわけで久しぶりのご近所ネタ。
平日にしか設定されていない回送列車の回781D。
前々から撮りたいとは思いつつも、学生に平日休みはほぼないわけで。
しかしながら、そんなことを思っていた矢先で定期試験の追試をGet!
中央西線の撮影等も色々と考えていましたが、平日故に同行者がいない。

結局、遠出するモチベーションも湧かずに近所で鉄。
キハ40系 (6輛編成) 回781D 回送 美濃太田行 トリミング済

超有名撮影地ですが、生憎ともうシーズン外。
わかってはいたのですが、高山本線の里区間で撮影なんてロクに知らないのです。
面潰れ、ピン甘。流石にこれは不味いので再履修決定ですが。(笑)
不完全燃焼故、このまま帰るのも何だか勿体無いのでちょっと寄り道。

キハ11形100番代 (2輛編成) ****D 普通 多治見行

正直、ネタという点ではイマイチですが、この水鏡、カットとしての出来は太多線の方が自分好み。
朝一番にここで順光を押さえて、そこから回781Dのパターンが効率は良さそうなのですが生憎と早起きできない性質だもので難しいのですよね...
午前のみの撮影と短いものでしたがまぁ、単独でちょいっと鉄する時なんてこんなもんですかね。

次回は久しぶりの0番代の御登場。では、また次回。ノシ

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    お初です(*ロ′∀`b)

    いきなりのコメントで驚かせちゃってごめんなさい(o≧▽゚)o

    Freight Linerさんのブログに凄く共感しちゃってブログはすでにブックマークしちゃってます!d(^^*)



    ここ最近凄く嫌な事続きで元気もなくて、凹みがちな毎日でした

    でもFreight Linerさんのブログから元気もらえたり励ましてもらえたりって

    Freight Linerさんに凄く感謝の気持ちがあります(´ェ`*)



    同じ女性として直接Freight Linerさんに感謝の気持ちを伝えたいし、

    Freight Linerさんに相談させていただきたいこともいっぱいあるんで

    ayundamon@i.softbank.jp



    凄く唐突でびっくりされちゃうかと思いますけど、(o^∇^o)

    こうして共感できる人にちゃんとお話ししたいと思いました

    ※迷惑だったらコメントごと消してもらって全然かまいませんので気にしないでください

    [ nya*re*o*n12* ]

    2014/12/20(土) 午前 11:00

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