3/26ダイヤ改正前後の動き その1

3/26(土)、JRグループのダイヤ改正が行われました！

鹿児島での主な動きとしては、

・特急「川内エクスプレス」　廃止

・415系の運用範囲拡大(川内〜鹿児島中央〜都城間)

・南宮崎往復DC(6751D〜6778D)　廃止

・指宿枕崎線　慈眼寺行き新設

・指宿枕崎線宇宿〜坂之上間高架化＆谷山・慈眼寺駅新駅舎開業

・鹿児島タ発2074レ、1056レ　廃止

＊ななつ星 9012レ(鹿児島中央〜吉松間)ルート変更により廃止

という感じですね。

3/24(木)

この日は学校が早く終わり、竜ヶ水駅へ。

▼回9755M　415系Fo520編成

　日豊本線　竜ヶ水にて

415系の運用拡大に従い、415系Fo520編成が鹿児島に転属されました！

この転属により、415系鹿児島車は6本になりました。

従来の鹿児島車にはない転落防止幌やバケットシートなど、少しグレードの良い(?)車両ですね(笑)

到着後は車両センターにて整備が行われ、29日の6952Mから運用を開始しました。

▼9012レ　ななつ星in九州　DF200-7000+77系客車

　日豊本線　鹿児島駅にて

夜は肥薩線経由のななつ星がラストランということで、鹿児島駅へ。鹿児島駅での22分停車も過去のものになります。

鹿児島貨物ターミナルでは同じくダイヤ改正でなくなる1056レの牽引機DE76-81の姿が。少し強引ですが、絡めて撮影。

▼9012レ　ななつ星in九州　DF200-7000+77系客車とDE76-81

　日豊本線　鹿児島駅にて

---

3/25(金)

ダイヤ改正前日のこの日は学校終了後に鹿児島中央駅にダッシュ！

駅撮りをしました。

▼6778D　キハ147-183+キハ140-2127

　鹿児島本線　鹿児島中央駅にて

6751D〜6778Dは、キハ40系列の宮崎車が交検を受ける際にこの列車に増結されるという列車でした。時には日南色のヨンマルが増結されたり、4両編成で運転されたりと特徴的な列車でしたが、改正後は電車化されました。

今後の宮崎車がどのように来鹿するのかがとても気になるところですね。

▼1092M　特急「川内エクスプレス」　787系Bo105編成

　鹿児島本線　鹿児島中央駅にて

特急「川内エクスプレス」のラストラン。駅では同業者の方が結構いらっしゃいましたね。乗務員さんがラストラン記念のカードを配布していたので一枚いただきました！

出発時は数名の乗務員さんに敬礼で見送られ川内へ走っていきました…。

約5年間、お疲れ様でした！

▼1092M　ラストラン記念カード

　→ その2に続きます〜！