きままな名鉄模型収集記

【日記】備忘録

Sat, 13 Jul 2019 14:42:43 +0900

Yahoo！ブログでの備忘録…

↑2010年6月27日開設以来の累積記録

【記念記事兼 Yahoo!ブログ最終記事】ブログ開設9周年

Thu, 27 Jun 2019 21:30:00 +0900

みなさんこんばんは、めーてつです。

今日は、当ブログ開設9周年記念日です！

9年間で延べ22万人を超す方々にご覧いただいた当ブログですが、来月初旬に、Amebaブログへ移転する運びとなりました。

利用者の意思に反してYahoo!ブログがサービス終了となってしまうため、やむなくの移転措置です。

これまでのご愛顧、誠にありがとうございました。

心より感謝申し上げます。

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P.S.

移転先ブログはこちらです。

きままな名鉄模型収集記(Ameba版)

移転先のお知らせ

Sat, 15 Jun 2019 11:08:42 +0900

みなさんこんにちは、めーてつです。

久々の更新ですが、ブログ移転についてのお知らせです。

分かる人にはわかる、移転(搬出)準備の写真です…

いまは搬出終了し、クロ381と共に浜松に居るようですね…。

誠に不本意ではありますが、Yahoo!ブログサービス終了に伴い、

現在のブログからは強制退去させられますので、

移転先を、いろいろと検討した結果、

Amebaブログへ移転することに決定いたしました。

移転は、7/7の七夕以降を予定しています。

また、移転後しばらくは、膨大な数の記事間リンク修正作業を行うため、

従来の更新ペース（週2日)で更新できるようになるのは、いつの日になるやらです・・・(涙)

Yahoo!ブログサービス終了発表後も順調にコレクションは増えておりますので、家にたまっている新規入荷のネタの数を見ると、気が遠くなります(汗)

移転先のブログはこちらです。

Amebaブログへの移転を検討されている、友だち登録しているみなさま。

アメンバー登録等、よろしくお願いいたします。

2019/6/15

きままな名鉄模型収集記(Yahoo!ブログ)

管理人　名鉄ファン

尚、移転後も、ブログ名は現状通り、「きままな名鉄模型収集記」の予定です。

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【平成最後の更新】パノラマカーの想い出

Tue, 30 Apr 2019 23:41:10 +0900

みなさんこんばんは、めーてつです。

いよいよ、平成も終わりですね。

平成生まれの自分としては、初めての改元です。

平成最後の夜、私が思い起こしたのは名鉄7000系パノラマカーのこと。

新幹線が登場する3年も前の1961年に登場、2008年の定期運用離脱（2009年の団体臨時列車）まで、約半世紀にわたって走り続けました。

このパノラマカーのすごいところは、花形の特急を務めた車両でありながら、晩年は普通運用まで務めたことです。

パノラマカーの後継の名鉄特急（8800系パノラマDX3連、1000系パノラマSuper4連）は、ともに(送り込みの運用を除き)特急運用のみこなして、そのまま引退しています。

（※1000系は、6連化されたものはリニューアルの上で現役）

かつての特急の面影を残しながら、急行運用や普通運用で老体にむち打って走る彼は、名鉄沿線の風景にはなくてはならない存在であり、多くの人々から愛されました。

そんな、昭和生まれの名車が引退したのは平成のこと。

その平成も、時代そのものがいよいよ終わりとなると、本当に、「ひとつの時代」が終わったんだなぁと、なんとも言えない感慨深さがあります。

ついでに・・・、このブログも、このブログアドレスで閲覧できるのはまもなく終わりです。

Yahoo!ブログさんが、サービス終了するなんて仰るものですから（涙）

来年の6月で10周年だったんですけどねぇ。困ったものです。

一応移転するつもりで居ますが、amebaブログにするかexciteブログにするか、ライブドアブログにするか、はたまた全く別のサービスにするか、まだ未定です。

どうしたものですかねぇ・・・

なにはともあれ、平成時代中は、本当にありがとうございました。

令和になっても（移転先でも）よろしくお願い致します。

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2019年 4・5・6月 TOP

Tue, 30 Apr 2019 21:44:28 +0900

【重要】当ブログの移転先について

Yahoo!ブログは、利用者の意に反し、2019年末に完全にサービス終了することを公表しました。

それに伴い、当ブログは移転を予定しています。

移転ツールが公開されていないため移転先は明確には決定しておりませんが、移転ツールで引き継ぐことができる内容が多ければ、amebaブログもしくはlivedoorブログが有力な移転先候補である状態です。

~~移転時期としては、当ブログが開設9周年を迎える、6月下旬～7月初旬の予定です。~~

~~移転時期・移転先を正式決定しましたら、その際にご連絡いたします。~~

2019/6/5追記

移転ツールが公表されました。検討を重ねた結果、当ブログは、Amebaブログへ移転することになりました。

移転先のブログは、こちら(https://ameblo.jp/meitetsu-ngauge )の予定です。(7月上旬～中旬に移転予定)

移転先決定について、こちらの記事に記載しましたので、併せて一読いただけますと幸いです。

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ようこそ♪

このブログは、Nikon D7100を使いこなすべく日々修行中の、模型鉄で、制服鉄で、時々撮り鉄で、ごく稀に航空ファンの大学生の気ままなブログです!(余裕がある日に更新)

※更新に関してお知らせ※

ただ今、戦略的更新休止期間とさせていただいております。

更新して関連記事間でリンクを設定しても、移転先にリンクが引き継がれないためです。

気が向いたら更新するかもしれません。

フォトコンテストでごく稀に入賞します♪

今月のTOP画像は、4.5.6月ということで、金山駅で撮影した、211系5000番台です。

選定理由は、

(211系) 2+1+1＝4

(5000番台)5+0+0+0＝5

(5010号車)5+0+1+0＝6

で、4.5.6のすべての数字を、足し算で満たせるからです。

Yahoo!ブログ閉鎖関連で更新意欲がそがれていることもあり、この先、不安定な更新状態が続きます。

今後の更新については、更新のメドが立っておりません。

ご了承ください…

まずは、ご利用の際のお願い（別ウィンドウで開きます）をご覧ください。

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管理人紹介

・名前：名鉄ファン（旧：meitetsufan）←もちろんハンネです…

・居住地：愛知県の、某市

・性格：いたって普通（若干短気）。時々早とちりがある…

・趣味：鉄道、カメラ、読書、音楽、アニメ、飛行機、旅行、ギターなど…

・資格：柔道初段、合氣道3級、英検3級、書窓学院（毛筆）優等生、書窓学院（硬筆）準5段、漢検準2級、第四級アマチュア無線技士、普通自動車免許(旧制度の免許のため、準中型5t限定)

・カメラ：晴天本務機⇒ニコンD7100(2410万画素)

晴天サブ（荒天本務）機⇒ニコンD3000（1020万画素）

荒天サブ機⇒Canon EOS kiss DIGITAL（初代、630万画素）

コンデジ⇒ソニーサイバーショット（600万画素）、ニコンクールピクス（214万画素）

銀塩⇒Canon　Eos　3000N　DATE　＆　PENTAX　Z‐70P　＆　Mamiya‐6（中判）　＆　Minolta AL-2

詳しくは こちら（D7100)と、こちら（D3000)と、こちら（キスデジ）と、こちら(コンデジ)と、こちら（銀塩EOS）と、こちら（Z-70P) と、こちら（MAMIYA6）と、こちら（AL-2)

・彼女居ない歴：昨年6月初旬、彼女と付き合い始めたのですが…、現状、彼女から恋愛休憩宣言をされており、彼女と言って良い状態なのかが分かりませんorz　もうね・・・、どうするのが正解何だろうね？？（困惑）

・好きな食べ物：中華そば、蕎麦、カレー、焼き肉など

・嫌いな食べ物：苦瓜、冬瓜、南瓜

・ギター関係：アリアのレスポール・ANBOYのエレアコ・15Ｗアンプ2台

ギター本体

・AriaProⅡの品番不明製品（ギブソンに訴訟を起こされる前＝1980年頃？）の国産レスポール

・ANBOY（フジゲン）製、RE-30ETK

アンプ

MarshallのMG15CF、YAMAHAのAR-1500

・バドミントンラケット：VOLTRIC 60（VT60/YONEX)

・好きな歌手グループ：B'zさん、ZARDさん、サザンオールスターズさん、チューリップさん、USA　for Afrikaさん、ClariSさん、Dream Come Trueさん、いきものがかりさん、Mr.Bigさん、Aerosmithさん、The Beatlesさんなど

・好きなミュージシャン（個人）：秋山澪さん、中野梓さん（あずにゃん）、平沢唯さん、石川さゆりさん、平野綾さん、高橋洋子さん、財津和夫さん、忌野清志郎さん、奥華子さん、久保田利伸さん、中森明菜さん、ヤバT、岡崎体育さん、GUMI、初音ミク、巡音ルカなど

当ブログを、これからも宜しくお願いします！

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当ブログで使用している列車アイコンは、駅旅・ゆけむり研究室様からご提供いただいたものか、自作したもの（14号車参照）です。

とは言うものの…、最近は登場していませんねw

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【名古屋鉄道】最後の原色PS(1131F)引退

Thu, 21 Mar 2019 21:48:10 +0900

みなさんこんばんは、めーてつです。

最近、Yahoo!ブログで更新する意欲がなくなり、放置していました。申し訳ありません。

というのも、私、手動で記事間リンクを結構貼っていまして、ブログ移設時にリンクアドレスまで改変してもらえるとは考えにくいので、移転の事を考えると、シリーズ記事の更新が億劫なんですorz

WEB上に国鉄制服図鑑を作るつもりで最近は制服記事を投稿していたんですけどね…、Yahoo!ブログで制服図鑑完成がかなわず残念。まだネタが大量にあります（なんなら、現存着数が極めて少ないと考えられる、年代物の貴重品もあり）が、早く移設して更新したいです。

もちろん、Yahoo!が方針を変えて、Yahoo!ブログを維持してくれれば、全記事でリンク修正を掛けなくて済みますし、それに越したことは無いんですけれども。

・・・と、ブログサービス終了について愚痴ってばかりいても仕方がないので、本題です。

先日(3/18)、ついに、最後の原色パノラマスーパー(1030系1131F)が廃車回送される運びとなりました。

最近、原色編成に駅で出会った際には必ずiPhoneで撮影するようにしていたこともあり、お別れ投稿でもしようかと。

これは、昨年7月2日の夜に金山駅で撮影したもの。昨年中に落ちてしまうかと思っていましたが、案外長持ちしてくれました。

この写真は、昨年10月21日に、JRの中央本線ホームから撮影したものです。

全Mのパノラマカーサウンドを轟かせながら、本線を快速特急として爆走する姿は印象的でしたね…

私が最後に出会ったのは、今年の3月12日の深夜の事でした。

夢の海(東京という名の千葉)に行った帰り、新幹線は長距離のチケットで購入しているので、190円を浮かす(※名古屋-金山間の名鉄運賃が190円ですが、JR長距離切符においては名古屋市内は特定市区内であるため任意の駅で乗降可能)ために、金山までJRで移動し、金山で列車待ちをしていた時に、回送列車としてやってきました。

全体的に汚れが付着し、ややくたびれた顔つきでしたが、まさかこの日から1週間を待たずに廃車回送されてしまうとは…

通学時間帯の河和線特急に割と頻繁に入っていた車ですし、幼少期から見慣れていた塗装という事もあり、引退は寂しいものです…。

私が生まれて初めて展望席に座ったのは、パノラマカーでもパノラマDXでもなく、原色時代のパノラマスーパーだったこともあり、とても思い出深いです。

これまでありがとう、原色パノラマスーパー!

貴車の思い出は、永遠に…

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2019年3月（弥生）TOP

Fri, 01 Mar 2019 14:57:59 +0900

【重要】今後の更新方針について

Yahoo!ブログは、利用者の意に反し、2019年末に完全にサービス終了することを公表しました。

それに伴い、当ブログは移転を予定しています。

移転ツールが公開されていないため移転先は明確には決定しておりませんが、移転ツールで引き継ぐことができる内容が多ければ、amebaブログもしくはlivedoorブログが有力な移転先候補である状態です。

移転先を正式決定しましたら、またご連絡いたします。

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ようこそ♪

※更新に関してお知らせ※

多忙につき当面の間、0-2day/week（土・日ベースの不定期）の更新とさせていただきます。

フォトコンテストでごく稀に入賞します♪

今月のTOP画像は、3月ということで、名古屋駅で撮影した、383系×313系（名古屋おもてなし武将隊ラッピング車）です。

…愛知DC、懐かしいなぁ。

体調不良や個人的な都合等あり、この先、不安定な更新状態が続きます。

今後の更新については、更新のメドが立っておりません。

ご了承ください…

まずは、ご利用の際のお願い（別ウィンドウで開きます）をご覧ください。

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管理人紹介

・名前：名鉄ファン（旧：meitetsufan）←もちろんハンネです…

・居住地：愛知県の、某市

・性格：いたって普通（若干短気）。時々早とちりがある…

・趣味：鉄道、カメラ、読書、音楽、アニメ、飛行機、旅行、ギターなど…

・カメラ：晴天本務機⇒ニコンD7100(2410万画素)

晴天サブ（荒天本務）機⇒ニコンD3000（1020万画素）

荒天サブ機⇒Canon EOS kiss DIGITAL（初代、630万画素）

コンデジ⇒ソニーサイバーショット（600万画素）、ニコンクールピクス（214万画素）

銀塩⇒Canon　Eos　3000N　DATE　＆　PENTAX　Z‐70P　＆　Mamiya‐6（中判）　＆　Minolta AL-2

・好きな食べ物：中華そば、蕎麦、カレー、焼き肉など

・嫌いな食べ物：苦瓜、冬瓜、南瓜

・ギター関係：アリアのレスポール・ANBOYのエレアコ・15Ｗアンプ2台

ギター本体

・AriaProⅡの品番不明製品（ギブソンに訴訟を起こされる前＝1980年頃？）の国産レスポール

・ANBOY（フジゲン）製、RE-30ETK

アンプ

MarshallのMG15CF、YAMAHAのAR-1500

・バドミントンラケット：VOLTRIC 60（VT60/YONEX)

当ブログを、これからも宜しくお願いします！

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管理人は、列車フラッシュ撮影自粛同盟に賛同いたします。

当ブログで使用している列車アイコンは、駅旅・ゆけむり研究室様からご提供いただいたものか、自作したもの（14号車参照）です。

とは言うものの…、最近は登場していませんねw

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う・・・ん!? Yahoo!ブログ終了…だと!?!?

Thu, 28 Feb 2019 19:10:35 +0900

みなさんこんばんは、めーてつです。

先程、来月のTOP記事の仕込みのために、ブログの管理ページへアクセスすると、衝撃の表示が。

ヤフーブログ、サービス辞めるってよ！

（「桐島、部活辞めるってよ」風に）

今日、4/1じゃないよね？？？？(焦)

ついこの間まで、β版の開発を進めてたよね？？？

嘘でしょ…？？？(涙)

嘘と言ってください、お願いします（懇願）

このブログの開設は2010年の6月。

来年の6月には10周年になる予定だったのですが…(涙)

なんなら、週2回更新の計算で、4月末までのネタはすでに確保してあるのですが…(涙)

Yahoo!ブログで10周年を迎えることができないのが残念でなりません。

どこのブログサービスに移行しようかな…？？

というか、皆さんどこに移行するんだろう？？？

Yahoo!ブログみたいな(Wordを使える人なら誰でも直感で操作できる)更新画面で、かつ、Yahoo!ブログのような盛んな交流のあるブログサービスが、他にないかしら…？？？

今年に入って、本当にろくなことがありませんorz

厄年ってわけでもないのに、なんでこんなに不幸が立て続けに起こる…？？？(涙)

移行を前向きに考えるとしても…、記事間のジャンプ用リンク、また１から設定し直さなければならないと考える

と、それだけで気が重いですorz

現状維持が一番ありがたいんだけどなぁ…。

・・・Yahoo!ブログ運営さん、どうにか、Yahoo!ブログを維持することはできないですか？？(懇願)

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【鉄道用品】国鉄機関士制帽(銀色帽章/S56～)

Sun, 24 Feb 2019 22:35:35 +0900

みなさんこんばんは、めーてつです。

今日は、国鉄末期に使用されていた、機関士制帽のご紹介です＾＾

ということで、国鉄末期に使用されていた、機関士の制帽です。

他職種の制帽が銀色の帽章を使用するようになっても、機関士の制帽だけはずっと金色の帽章を使用していたのですが、昭和50年代中盤のこの制帽の制定により、ついに、機関士制帽も銀色の帽章になりました。

後日、金色の帽章の時代の機関士制帽もご紹介させていただく予定ですが、銀色の帽章になるにあたり、金色の帽章と同様に五七の桐を中央に配置していますが、その一方で、周囲の葉っぱには若干の表現の差が見られます。

ちなみにこちらの制帽は2号形。　めーてつの頭にはやや寸足らずですが、幸い、機関士制帽は後ろにある紐である程度の頭囲調節ができますので、どうにか被れます。

2号形なので、被服符号は赤色ですね＾＾

ちなみに、この世代の機関士制帽は、国鉄末期に使用されていた他タイプの制帽と同じ色の布が使用されています。

上の画像は、制帽（接客B）(右)と並べてみたもの。天と、色や織目が同じことを、お判りいただけましたでしょうか？

以上、昭和50年代中盤から国鉄末期まで使用されていた、国鉄の機関士制帽のご紹介でした～！！

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国鉄系の衣類の関連記事はこちらです。

・国鉄優等盛夏制服(白色麻制服) →関連記事：制帽カバー自作【前編・後編】

【鉄道用品】国鉄盛夏シャツ(前期型)

Fri, 22 Feb 2019 23:59:26 +0900

みなさんこんばんは、めーてつです。

CPU使用率もメモリ使用率もディスク使用率も50%台なのに、何故かパソコンの動きがもっさりしているために非常にイライラしながらの更新です(苦笑)

さて、そんなことはさておきまして、今日は、国鉄の盛夏シャツのご紹介です。

さて、今日ご紹介するのはこちらの盛夏シャツです。

色はどちらかというとネズミ色が強く、昭和40年代前半に貸与されていたタイプの盛夏シャツですね。（昭和40年代末から国鉄最後までは、もっと明るい水色の盛夏シャツでした）

後ろから見るとこんな感じです。

肩の動きが制限されないよう、タックが入っています。

ちなみにタグはこんな感じ。

流石は自宅洗濯が容易な盛夏シャツと言ったところか、完全にスタンプが消えていますね(汗)

しかし・・・、伊藤忠商事って、国鉄の制服まで作っていたんですね。本当に何でも屋ですねぇ…

黒羅紗制帽、車掌腕章と合わせ、昭和40年ごろの車掌さんセットで写真を撮ってみました。

この制服が現役の時代に、生まれていたかったなぁと思ったり思わなかったり…。

以上、国鉄盛夏シャツ(前期型)のご紹介でした！

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国鉄系の衣類の関連記事はこちらです。

・国鉄優等盛夏制服(白色麻制服) →関連記事：制帽カバー自作【前編・後編】

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う・・・ん!? Yahoo!ブログ終了…だと!?!?

【鉄道用品】国鉄 機関士制帽(銀色帽章/S56～)

【鉄道用品】国鉄 盛夏シャツ(前期型)

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