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こんばんは
こないだのあいづ号の後友人たちと久々に運転会をポポンデッタでしたのでそのことを更新いたします 長野配給される間に並ぶとか疎開とかで並ぶとかをイメージしました こんな感じに簡単に報告いたしました 参加した皆さまお疲れさまでした 楽しかったです |
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久々の模型ネタ(城川線)です
金曜日、長らくパンタ破損等で長らく故障、休車、東大島機関区に放置されていたEF65-2075が友人の磐城機関区さんの工場、磐城工場に入場してパンタ交換、プレート固定、付け忘れパーツ取り付け、カプラー交換等さまざまなメンテナンスを終えて無事出場、東大島機関区に回送されました。まあ、機関区が東大島なのは自分が好みの土地なので・・・
んで、磐城工場にて試運転を行いEF81−139牽引で帰ってきました
なかなか話が矛盾してますねｗ
早速運用復帰いたしました
まずは東大島操〜南浦安貨物の東京と千葉のベイサイドを結ぶ自分のもう１つの架空路線(あくまで自分のなかで考えてますｗ)
まあ、かなりのゴミ路線なので.....
EF65−2075＋コキ 1150レ
コキは短距離列車なので短めですがほぼ満載
1両目のタンクコンテナと2両目の全通がアクセントですね
まあ、この路線ちょくちょくでてくんのでよろしくお願いします
最後になりますが修繕を行ってくださった磐城機関区さん本当にありがとうございます
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こんばんは
前回からかなり空きですが107系の高崎地区の鉄コレのレビューをいたします。 こちらはトミーテックの鉄コレで定価は2600円です。トミーテックからはこの高崎の107系の他にも日光線がありますが圧倒的に高崎車の方が人気でどこを探してもありませんでした。が、銚子工臨を撮影したあと秋葉原を散策して行きつけのとある店にいくとレアな製品なのに定価より少し安く売られていました。Amazonで6000円近くヤフオクでも3000円に近い価格で売られているので嬉しいです 近いうちN化いたします 以上です |
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こんばんは
昨日の買い物です 昨日は秋葉原にてクモニ143のダミーパンタを変えるためにPS16A とEF65-2000番台、107系を購入 107系はどうやらかなりレア物なようでAmazonでは約6000円、ヤフオクでも3000円に近いのにとある店で偶然見つけて定価よりもさらにやすいので買いました。近いうちN化します 細かい紹介はまたあとでします それと、サッカーアジアカップですが先程日本代表はUEL と試合してPK戦の末に敗れてしまいました。残念ですね 選手に拍手を送りたいです |
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3本目ですがいきます
突然ですが現在私とKEN氏で再現している途中の貨物があります。 5086レです 5086レは百済タ〜札幌タを結ぶ列車で編成はコキ50000で牽引はEF65です。 この列車は東海道線貨物では貴重なオールコキ50000列車でありまた貴重なEF65の東海道線走破運用でもあります コンテナは普段見かけるJR 12ftが主体であり札幌寄り4両には紙輸送の30C や30DD がつまれていて他には日通6ft、福山通運、フレートライナー、JOT ベアーズ、日通UM 12A さらにはコキ50000主体の列車でありながら積載禁止のエコエコライナーや虹コンが積まれていますが特定で積載できる区間なのでいいそうです。 すべて大宮にて5086レ積載 以下はたまに見かけるやつで、積載列車は5086レではありません 進歩があれば書いていくのでよろしくお願いいたします |
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