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無題
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日本の梅雨と違ってしとしとと一日中続くことはありませんが、朝か晩にザーと激しい雨が1〜2時間ふります、8月一杯までが本ちゃんで10月には雨期が終わります。 雨期が本格化すると山や林に茸がニョキニョキと出て来ます、下の写真の茸は ”ヘッドコン”と呼ばれるもので直訳すると ”人形の茸”と言いましょうか傘のすぼんだ茸の姿がどことなく人に似ているような気もします。 主に木の根本付近に生えてくる茸で、家ではラムヤイの木の根本に毎年出てきます、これが出てくると地元の人は仕事を放り出して茸探しに没頭します。 癖のないあっさりとした味の茸で、茹でると味と香りが抜けてしまうので、私は蒸してポン酢で美味しく頂きました。 |

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このスカイアクセスは京成電鉄が運行しますが、京成線を走るのは全線64.1Kmのうち高砂駅までの12.7Kmで後の51.4Kmは北総鉄道、千葉ニュータウン鉄道、成田空港高速鉄道の線路を乗り継いで走ります。 勿論他社の線を乗り継いだという感覚は全くありません、約40分ほどで空港に着くのでずいぶん早くなった感じがします、最速区間は時速160Km/hで走り、在来線では最速走行だそうです。 最速区間では新幹線に乗ったような感覚があり、車内の座席配置もゆったりとしていて結構乗り心地も悪くありません、車間のドアーにはガラス部分が無く一寸違和感がありましたが大きな問題点ではありません。 運賃は2,400円で、従来のスカイライナーより400円ほど高いのですがそれでもJRよりは安いので許せる範囲でしょう。 尚、旧スカイライナーは価格も据え置き、走行路線も在来の京成線を走って名前だけシティーライナー に変えて運行しているようです。 ニュースカイライナーのイメージ 新装成った日暮里駅に到着したニュースカイライナー 一時間に3本程度走っています 車両間のドアー、勿論自動ですが、ガラス窓が無いので向こうから来る人が見えず違和感があります |

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写真右のジャンボがそれです1.Kg、真ん中は普通のナームドクマイ種、それでも400g有りました 左は大きくなって居ませんが熟して落ちてしまったキヨヤイ種のマンゴー、870gでした。 キヨヤイ種は緑の大きいマンゴーと言う意味ですが、キーツ種の一種のようです、6日間も熟成させていたので一寸やりすぎのようで、皮をむいてみたら大分柔らかくなっていました、実が熟成しても皮の色は余り変わらなかったので色が変わるまで熟成させる必要はないようでした、今後の参考になります Hi。 果肉の量は驚くほど多く、デカ皿からあふれんばかりです、みるからにジューシーで美味しそうです、早速食べてみました、とても甘くて濃厚な味、でも一寸熟れすぎ、次は気を付けます、とはいえ今年も充分楽しめそうです。 大中小の揃い踏み とてもジューシーでおいしそう |

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ADSL回線復旧
ダウンしていたADSL回線が復旧しました、どうもTOT側でサーバーを取り替え、ログインネームが替わったのが原因のようです。
TOTから電話で何回か連絡をくれたようですが、電話回線に受話器を接続していなかったので伝達されなかったようです。
携帯電話の番号を知らせてあるのにこちらにはアクセスしなかったのはどうしてかとクレームするも柳に風。
ともあれインターネットに接続可能となったのでブログ復帰します、そして今回のトラブルを機にモデムを無線発信型に換えたので家中どこからでもアクセス可能となり便利になりました Hi。
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