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土曜日の朝、金曜日に宿泊出張があったので大阪にいたんですよね。
ホテルで朝のニュースを見ていると、豪華列車が今からJR大阪駅から発車するために入線を待っているとのこと・・・。
・・・・
30分後にはJR大阪駅11番線にいました（笑）
多くの人が、この新しい寝台豪華列車を見送っていました。
しかし、豪華列車って庶民には手の出ない列車。
待ちに待ってた雰囲気とは違うと思うのは自分だけでしょうか？
やはりブルーの白い帯の列車が好きだったな。
おまけ
でも、この場所に立ちあえたのは運が良かったんでしょうね。
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ちょっと鉄道
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コメント（2）
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なぜか週末に2度もDY（＝幸せの黄色い新幹線）に遭遇（＾＾）
17日は新大阪へ向かうのぞみに乗車する前。
最近は、どこで情報を仕入れるのか、家族連れが多いですね〜。
自分は後ろ〜のほうから一枚。
そして、乗車する6号車方向へ移動して一枚。
これまたのぞみで東京に帰る直前。
京都駅では突然のDY入線に皆さんわ〜って集まってました。
自分は京都駅の光線の具合を考慮し、下りホームの中央付近で邪魔にならないように一枚撮影しておきました。
ちなみに、京都駅の下りのホームの端は入線の感じ（構図）はいいんですが、半逆光で明暗の差も大きく撮影にはちょっと向かない感じでしたので、邪魔にならず人も少ない、そして適度に屋根があって右側面から光線の当たるホーム中央付近の柵の切れ目が良い場所と思っています。
もちろん下り列車に邪魔されないように、入線がないことは調査済ですけどね（＾＾ｖ
そうそう、宝くじを買っておきました(笑) |
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今日は晴れたら奥多摩へ行こうと思っていましたが、早朝に止むはずの雨が続いていたので、D5購入後に初めて新幹線撮影へ。
小田急線に乗って小田原へ（^^v
Nikon D5＋AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II
新幹線撮影はズーム流しが良いですね〜
そうD5になって秒間撮影コマ数が向上したといっても、このような撮影では1/10〜1/20のシャッター速度ですから、実際のコマ数は数コマ/秒で12コマ/秒の性能は関係ありません。あと高感度も。
でもAFの精度向上と連写時のファインダー安定化はもの凄いメリットとして実感できました。プラス1コマが（^^v
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久しぶりに東京駅へ
時間のある土日でドクターイエローが見れる日なんていつぶりでしょうね。
時間通りに19番線に入線してきました。
で、定刻に西へ。
しっかり点検して安全な運行をお願いします（^^；
Nikon D800＋AF-S NIKKOR 300mm
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本当に最後。
子供のころの憧れでした「青い車体の寝台列車」は・・・。
九州の列車が最後の時は九州に住んでいて、こちらの列車が最後の時はこちらに住んでいるなんて、なんだか不思議な気持ちです。いつものように行こうか、行くまいか迷って結局行ってきました（＾＾；
2015年8月23日9時25分 上野駅
お疲れ様
おまけ・・・
客車は解体されるということですが
できれば東南アジアでもいいから一部の客車と同様に走り続けて欲しいと思っているのは自分だけでしょうか？
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