トラトラトラ

ブログ移行

Sat, 22 Jun 2019 12:36:58 +0900

最近は、書き込むこと無かったのですが、

備忘録として使ったりしてました。

ヤフー提供の、移行ツールもあるんですが、

移行先のブログから、また、移行することもあるそうで、

移行を考えたら、まず、fc2という意見を聞き、

移行作業中です。

https://joker53rdfc2.blog.fc2.com/

ワークトップ追加

Sun, 14 Feb 2016 18:58:44 +0900

なんて言っても、折りたたみ式の簡易物です。

卓上ボール盤の常設はむりですね。

とりあえず、高圧洗車機と、ボール盤の上の空間を有効活用します。

とりあえず、採寸して、ホームセンターへ。

しばらく物色して、長方形の丁度良いのが見当たらず、
正方形の大きめのものを、掴んで、
レジに向かう途中に、発見。

在庫切れだったため、展示品を買いました。

うん、いい感じ。
作業も、はかどるな。

sim free ルーター ATERM MR04

Sun, 31 Jan 2016 17:34:20 +0900

発端はコレ

サービス終了と、

007zのios9iphone6での、非対応。
用意したのは、
ATTERM MR04。

乗り換えるMVNO SIMは選定中ですが、サービス終了にもかかわらず、解約金を取ろうとする問題が解消するまでは保留です。
simは入れ替えてしまいましょう。
SoftBank とemobileが使えるdual simですが、今の所、emobileしかapn設定がわかりません。
拾ってきた、apn設定はコレですが、

DATA MAIN
highs steam.softbank.ne.jp
hdate001softbank
ygehsww3t2mtp3p4

DATA SUB
emb.ne.jp
em
em

eMobileのみ使えました。

シムは、パンチで、カットして使いますよ。
結構綺麗に抜けるもんですね。
ヤスリがけはあまり必要無かったです。

念のためソフトバンクのapnも知りたいですが、何処かに落ちてないですかね。

リアステップバンパー

Mon, 04 Jan 2016 23:33:17 +0900

あけましておめでとうごさいます。
恒例行事完了しました。

YZF-R25 ステッカーチューン

Sun, 23 Aug 2015 19:47:09 +0900

夏休みにバイク用品店ハシゴしたんですが、見つからなかったのですが、今日久しぶりに入ったお店で発掘。

シワ入ってしまいましたが、ま、仕方ないですね。

YZF-R25 KITACO ヘルメットホルダー

Thu, 13 Aug 2015 23:26:38 +0900

シングルシート化してしまったので、なくなってしまいました。

あ、今にして思えば、
シングルシートカウルの金具のステーは
ヘルメットの金具を引っ掛けるところだったかも。
てっきり、車載工具をぶら下げる突起？かと思ってました。
何せ、説明書無かったもんで。

そもそも、メットインの鍵を破壊されメットを盗まれた経験から、バイクにメットを置いて行く習慣は無いですが、

念のため設置しました。
中々良いレイアウトですね。

YZF-R25 BIG-1 ビレットレバー

Thu, 13 Aug 2015 23:18:27 +0900

冬場のヒーターグローブは肉厚なので、レバー調整したいです。

てわけで、

交換は簡単ですよ。

モビスターレプリカとしては、
レバーが黒の削り出しが、良いですね。

レバー角度、長さ調整できます。
可動式です。

ナットに工具が入らず、増し締めしづらい以外は優秀です。

しかし、どんな工具で、組み付けて、払い出してるのだ？これ？

BETA EVO2T で練習

Wed, 12 Aug 2015 01:33:14 +0900

長期連休でもなきゃ練習できない最近。
そういえば、昨年は行こうと思ったら、ハンドルクランプが折れていて断念。

今年は行けました。

フットサル、トライアル、水泳と運動満載だった以前と異なり、今日何步?歩いたっけ？な、最近。
正直、ずっと35℃越えてたら、死ぬんじゃないかと思いました。

しかし、恵のゲリラ豪雨。

日暮れまで乗れました。

ま、その代わり、掃除は面倒ですが。

YZF-R25 GTX H7 FOG LEDヘッドライト

Wed, 12 Aug 2015 01:21:23 +0900

後ろにファンやヒートシンクがあるLEDは防水カバーに加工を行い、防水性が損なわれるので、H7形状のフォグ用バルブを用意しました。

念のためハロゲン球もバックアップで。

試した、LEDフォグ用バルブはGTX製です。80w相当とのことでした。

試した結果です。上から、純正、社外ハロゲン、LEDフォグ用バルブ。
明らかにLEDは暗いです。
イメージ、ロービームだけではちと怖い、
原付きクラス。
ハイビームでなんとかいけそうなレベルです。
夜間でも、市街地走行のみでは、確かに気になら無いかもしれません。
純正55wとし、社外ハロゲンを110wクラスとすると、35wくらいのイメージです。

まあ、交換に工具がいら無いので、ハロゲンを車載して、LEDで様子を見ようと思ってます。

YZF-R25 ポジション　ナンバー灯　LED化

Mon, 10 Aug 2015 01:02:54 +0900

発注仕掛中の、
レバーも、リアフェンダーも夏休みには納期が間に合いませんでした。

仕方がないので、
お手軽チューンの定番LED化です。

ナンバー灯、ポジション球ともにT10なので、
そこそこの照度を持った、
二個セットをカー用品店で買ってくれば、
オッケイですね。

下手にナンバー用を買ってみたところ、
リーチが長くて、気にいらずに、
不良在庫増やす羽目になりました。

リア周りは、フェンダーレス化済みなので、
ナンバー灯をASSYはずしして、
電球入れ替えだけです。

フロント側は手を突っ込んでの交換は、
作業性が悪く、
逆に時間がかかるので、
メーターを外したほうが吉でした。

左右ともに、パネルを合計四枚外せば、
メーター固定ボルトにアクセスできます。

本体色白のバルブがよかったでしょうか？

とりあえず、次はヘッドライトの色味を合わせないとですね。