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今日は数年ぶりに多摩川線を撮りに武蔵野市へ。予想通り撮影者はいたる所に。 ま、1本撮ればみんな移動という感じが殆どだったのでそこまで困ることはなかったけど。最初に行った場所は人がいなかったのであっさりと確保できたり。 昼飯を遅らせれば問題なく撮れるだろうと思ったら間違いだった・・・。多摩川線沿線で食べられる場所が少ない・・・。ということで、2時くらいまで適当に歩き回って色々と撮ってから京王線経由で撤収。 なんだかんだで武蔵野台まわりの方が運賃もだいぶ安いし。昼飯は明大前構内で適当に。 移動については乗れれば接続は確実なので中央線よりもよかったかも。久しぶりに乗った準特急もすぐに座れたし。 京王車は普段から見ているものの、乗らない区間にいってみるのもたまにはいいかな。運賃も高くないので多少遠くへ行ってもいいかもしれないし。 時間をとってそのうち京王線でも撮りに行こうかな・・・。 で、昨日の続き。 安中貨物の後ろでゆっくり発車したのが確認できたのでこいつを流して常磐線から撤収。ちょっと半端な感じで終わったけど・・・。 ちなみにこのあと新車を初めて確認。 で、都営車の成田行きを狙って移動したものの、ちょっと早かったり。試しに撮ってみたけど明るすぎた。 ちょっと暗くなった頃に都営車の急行を試しに。これくらいなら問題はないかな。×急行表示はこいつが初めてかな？ 続行でダルマ。ライトがひとつの普通は今やこいつのみ・・・。待ってれば1000が来るかなんて今更思ってしまうし。 12連の1Cは先頭がステンレスというハズレ。アルミならまだしも・・・。 直後に狙いだった都営車の成田行き。一応新ルート開通後も残ったので安心。 続行の急行も都営車。こいつも×急行表示。 今までの表示の編成は1本のみ確認。結構進んでるのかな？ このあと57Hまで撮って撤収。それについては明日の予定。 今日はこんなもんで。 |
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