わが町神奈川さん
お久しぶりです。そして遅くなり申し訳ありません。
来年の3月でついに東横線と副都心線の直通が始まりますね。一方では噂どおり日比谷線と東横線の直通終了も確定のようで、8連の1000系の今後の動きが気になりますね。
東武・西武の車両が乗り入れてくるということで通る車両のバリエーションが増えるのは楽しみではありますが、03系が東横線を通らなくなるのはさびしくなりますね。

久々の更新

雑記・ぼやき

2012/7/7(土) 午後 3:04

ご無沙汰しています。なかなか訪問出来ずにしましたが、お忙しくなったんですね…。
無理をなさらず、マイペースの更新で良いと思います！
ご挨拶のＷポチ☆

【匿名係長】様、こんばんは。

現在、勤務先が東急沿線にあるため、何だか見慣れた風景です。

先日、東横線の自由が丘駅で、副都心線の試運転車両が走ってるのを見たのですが、もう相互乗り入れもカウントダウンに入っちゃってるようですね。

何だか噂では、副都心線乗り入れ開始と同時に日比谷線の直通運転を廃止しちゃうという情報もあるようですが・・・・。

副都心線に準じて、ホームドアが設置されると、ドア数の異なる車両は弾き出されちゃう可能性も高いですよね・・・・。

今後の東急・東メト双方の動向も気になりますね・・・・。

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上野口寝台4兄弟

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上野口寝台4兄弟

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今日の各運用

79H・59H・27H(休日)

[ 匿名係長 ]

2012/3/22(木) 午前 1:31

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こんばんは。
ステンレス車はかなり量産されていて、今は1145(上り方は1152)編成までが直通運用を中心に走っているようです。

それでもやはり長年走っている真っ赤なアルミ車体の方が京急らし差を感じますよね。今となっては1500形も古参の部類なんですよね・・・。ちょっと前では考えられないことですが。
それでもまだまだ安定して走っているのでいつでも乗れるのがうれしいですね。

傑作ありがとうございます。

今日の各運用

79H・59H・27H(休日)

2012/3/21(水) 午後 6:58

【匿名係長】様、こんばんは。

京急１０００形のステンレスも増産が進み、確か１１５２Ｆまで運用されてるんでしょうか？

でも、やはり長年の看板車両でもあるアルミの方が、京急らしい趣きを持ってますよね。

古参になりつつある１５００形が今でも乗り入れに活躍してるのは、ファンとしても安堵感に浸れちゃいますね。（笑）

最後は、私の地元・神奈川を走る各車両に傑作ポチっと！！