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せっかく東京よりも涼しい場所へ行ったのだから現地の桜も記録することに。 時間当たりの特急の本数が少ないエリアなので、待ち時間を活用できる数少ないチャンスだったり。 ま、特急だけでなくすべての本数が少ないという状況だったし。多分白新線の比ではないはず。 しかし、初めての場所だったので事前に下調べしたルート以外はほぼ手探り。ま、線路くらいしか目印がないわけだし。 ちなみに2本特急を撮ってから移動に使う普通の時間まで50分程度。駅までは6kmほどあったけどさほど複雑な道でもなく、行きが10分程度だったことを考えると普通に帰っても結構時間が余る・・・。などと考え、数十枚も同じような写真ばかり・・・。ま、風景は構図に悩むからなぁ。ただでさえ構図が同じになってしまう私だと尚更・・・。 本来は出羽富士を中心に風景を狙うつもりだったけど、初日の予定を迷惑な雨のせいで大幅に狂わされ実現することが出来ず、実質代替的な措置に。ま、何もないよりはいいのかな？ すでに昼近い時間だったので光線もそこまででもないけど、残雪がわかる程度だったので・・・。 しかし、桜の木の本数がすごいなぁ。 ちょっとズームして切り抜いてみたり。 芝・桜・山・空とそれぞれ色が異なるけど、色の設定はそこまで変えることもなく・・・。 すぐ近くを流れる川の上流にダムがあるようで、こんな警告も。風が強い上にこんな表示だったのでもちろん長居はせず。 空と桜をメインに・・・。幅の割に結構交通量の多い通りだったので車が移らないカットが一切ないのが残念。それでも結構のんびりした感じだったので落ち着いてたかな。 最後に橋の上から山メインで狙ってみたり。 もう少しくっきりと山が入ればよかったんだけど、いかんせん雲が多いばかりに・・・。 ちなみに帰りに車内から飯豊山がくっきりと見えてちょっとがっかり。 新潟県内で撮っておくべきだったのか・・・。でも、新潟も土曜の天気はかなり悪かったみたいだし。 ま、雪の残っているうちに再チャレンジかな？ |
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今年は幸運にも連休中の休日出勤もなく、無事に土曜から連休に。 本来は金曜から休みの予定だったのにヤボ用が入り急遽仕事だったり、連休初日に幸先よくMLや宿があっさり確保できたので地方へ出れば大雨・・・。天気予報もまったくハズレ。どうなってるんだか。 今年の運のなさを再度痛感したかな？とはいえ、そんな程度のことをいちいち引きずっていられないので早々に忘れ去ってしまいたいものだけど。ま、結局は色々と重なってしまっただけのことでまた行けばいいだけの話。問題はスケジュールだけど、2回くらいは何とか出来そうなのでヤボ用が入らないように出来るだけ芽は摘んでおきたいところ。 で、こんなことを書きながら押上線の残り。 結局HMつきはやってこなかった都営車。ま、来たのも2本だけだったし・・・。 北総からの3700。なかなかこいつ以外をこの運用で見かけることがないなぁ・・・。 続行の快速。ま、これは仕方ないか。 間にステンレスや×特急を挟んでまたも同じ顔が・・・。直前にも7800撮っているしなぁ。 その後の快速も同じような顔が・・・。こういうときに限って赤帯が来るし。 ようやく違う顔が来たけど3500・・・。 とはいえ、3700一族ばかり来るのもさすがに飽きるので1本くらいはいいか。 再び同じ顔だけど、3色LED。あっけなく7300だけHMが揃ってしまったなぁ。 そして久々の青も登場。押上線では殆ど記録のなかった久里浜行きだったのもうれしいし。 続行の羽田行きは1731。なんだか久しぶりだなぁ。 1713と違ってこいつは嫌いではないので来れば必ず撮っているし。 成田からやってきた603。これからの時期はこの運用の記録にいい場所だなぁ。 結局もう1本はステンレスだったので不要。603を最後に、駅前で買い物をして帰宅。 帰りは青砥始発の三崎口行きなので当然座れたし。 やっぱり休日の夕方はのんびりしていていいなぁ。近所に限るけど。 今日はこんなもんで。 |
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本当は野田線でも行こうと思ったのに金曜の疲れで土曜は昼頃まで寝ていたし、その上結構な雨だったので撮影は一切行かず。 しかも北海道から急遽友人が来ていたので、夜から合流することに。そして今日の昼まで・・・。 ま、土日とも雨だったのでいいんだけど。見送りとはいえ、羽田へ行ったのは去年の2月の出張以来かな？ しかもそのときは第1ターミナルだったはずなので、第2ターミナルとなるといつ以来なんだろう・・・。 もちろん移動は京急で。ちょうど都営線内で北総車が来たのでそのまま1本で。実際に40分ちょっとで着いてしまうから楽でいいなぁ。混んでいるのはトンネルの反対側だったので、私の行った方向はほぼ関係なしかな？というくらい平和だった。いいことかな？ で、何もないのも難なので先週の残り。 1発目よりはだいぶ光線もよくなった7500。でもこいつはついでだったり。 続行の快速は3700。3000やこいつのLEDは最近はまったく苦戦することもなくなったなぁ。 続行の普通もこいつ。ま、初期車なのでこれはこれで・・・。 なんか久々にまともな形で撮れた感じのする1500。晴れた日には赤い車体が映えるなぁ。 続行で北総赤電。また27Nか・・・。 ま、この前よりもいい条件で撮れたので文句もないし。 間は色々あって面倒なので省略。20分後に北総からの7500以外のHM付き車が。 といっても他はこいつと9000しかないわけだし。 続行の快速は3050。久々に見た気もするけど・・・。 こいつはこの日1本目だけど、本職の×特急は2本のみの記録。最近は3000や3700がそこそこ入っている状況なので本線快速なんかもよく見れるのかも・・・。 容量の関係でここで一度打ち切り。 しかし、これを撮った翌日には北総赤電が空調整備の関係でか宗吾へ回送・・・。当然だけど、休日27Nだからといって安定して撮れるというわけではないか。 ちなみにその日は東武博物館の帰りがちょうど27Nが下ってくる時間と重なったので確認したらC-Flyerが入っていたし。ま、N車であれば何が来てもおかしくはないか。 続きはいつになるんだろう・・・。 |
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今日は何か撮ろうと思ってもかなり中途半端な時間だったので結局行かず。 昨日より起きた時間が早いというのに・・・。ま、それも昼頃までしか条件がよくない場所へ行こうとしたからかな。普段休日の朝が遅いので余計なことを考えないほうがいいのかもしれないしなぁ。 それにしても、風が強かったなぁ。ところどころ収まって暑いくらいのときもあったけど。ま、そんな中私は室内で8000系を運転していたので問題なし。久々に東向島へ行ったけど、今は1台が野田線での研修用に貸し出し中なので2台体制という状況。多分訪問者はいつもどおり。となると3台でさばいていた人数を2台でさばき切れるかどうか・・・となるけど、そこは大宮のような回転率と面倒見の悪さとは違い、そこそこいいペースで回っていた感じだったかな。ま、いつもどおりに近い感じだったと思うし。 しかし、8000系の本線準急(区間急行？)は初めてだったかな？普段は50000系が10両の急行だけど、それがない分を8000系が補う形・・・と思いきや反対側の10030系も東上線の急行。となると緩行線を走るものは今日はなかったことに。ま、こういうイレギュラーな日だからこそ運転できたものかもしれないし。 しかし、8000系の本線準急は結構スピード出せて楽しかったな。次の週末も50000系はまだ戻ってこないというので運がいいと運転できるかも。ま、浅草行きの普通でも文句はないし。むしろ業平橋〜浅草を運転したいくらいだし。 で、昨日の押上線。 この前に続き春祭りHMを記録するために押上線へ。 すでに2時前でもそこそこ日が当たり撮りやすい状況なので苦労することも少なかったり。 というか、1発目からか・・・。 続行の快速は何も考えなくていい3500。幕車はSS気にせずそのままシャッター切れるからいいなぁ。 そういえば行きは3500の高砂どまりだったけど、途中で残圧停車を見たり。ツーハンドルでもとうとう見れるときが来たのか・・・と思い、ちょっとうれしかったり。 ステンレスではないのはいいんだけど、相変わらずLEDが見づらい1000。 それにしてもこいつはよく見るなぁ。 まさかここでもこいつを撮るとは・・・。 ま、きれいなうちに記録できるのはいいのかな？そのうち見向きもしなくなるかもしれないし。 せっかくの新顔快速はちょっと浮いた感じで撃沈・・・。 数少ない急行灯が点いている快速だったのに。 まさか八つ山以外でこの並びを撮れるとは・・・。 8連の1500ってそこまで多くないので意外にチャンスは多くないはず。それでも600よりは可能性があるのかな？ 続行の×特急はハズレ。 ま、逆に青が来ると早々に終わってしまうので別にいいか。もともと狙いでもないわけだし。 ここ数年で主に小中学生が柵によじ登って撮ったり、柵内に三脚の脚を伸ばして固定したりということを見かけるようになったけど、結構警笛鳴らされたりしてるみたいだし、近所の民家の入り口ふさいだりとお世辞にもいい状況でもなかったなぁ。人それぞれとはいえ、三脚を堂々と広げるまでの場所でもない気がするけど・・・。間違っても高架化に関係なく撮影禁止なんて事は避けたいところだけどなぁ。 と、私があせっても仕方ないか。 今日はこんなもんで。 |
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青と同じくしばらく放置気味だったこの書庫も更新。書庫名は相変わらずだけど。 この辺の運用は押上線で記録するにはちょうどいい時期になったなぁと実感。もう少しすると別の踏切でも撮れるし。となってくると、多少暑くても6月半ばくらいが一番いい時期なのかも。雨も多いけど、晴れれば長時間明るいので普段撮れない物も撮れるわけだし。ま、そんな時期は大体地方へ行ってしまうんだけどなぁ。今年は忙しいみたいなので、何回地方へいけるのか。 で、それはさておき今日の各運用。 77Hは通年で昼過ぎにここで安定して記録できそうだけど、そこそこの率でこいつだからなぁ・・・。 北総線まで行ってこいつ2本だったりすると結構ショックは大きいし。 影を気にせず記録できる時期になった69H。 久々に見た1731だったのでこれはアタリ。 73Hは600だったので結局帰ってくるまで待ってしまったし・・・。 5時直前で影が大して出ないのは大きいかな？結構住宅が密集しているイメージのあるこのエリアだけど、この付近だけはすでに沿線に空き地がぼちぼち出来ているので4月くらいだと夕方も余裕だったり。 これで撮れそうな場所が増えたか・・・。よかった。 あまり一つの場所だけで記録するつもりもないけど、これからの時期は定期的に来てもいい場所なのかも。となると連休明けの暇なときに来ようかな・・・。 |
