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今日のメインは安中だったので、一応いつもよりちょっと早めに行ったけどさすがにガラガラ・・・。 1回はまともに撮っておきたかった510牽引の安中だったので、一応記録できたけど・・・。ま、この先は何回撮るかわからないし。 一応前回よりはマシだったのでいいのかな？やはり常磐線内で撮る分にはフル編成のほうがいい感じだけど、カーブで撮る場合はフル編成よりちょと短いほうが気持ち楽かな？ ちなみにその後本来被られないはずの64貨物が旅客の遅れのせいで被られるというまさかの事態に。どうしたものか・・・。 そして明るくはなったんだろうけど、曇った中で青い510牽引のカシオペアを・・・。 ま、こんな日もあってもいいのかな？明日はもう少しマシであることを祈るばかりだけど。 で、今日の寝台+α。 カシオペアはここ最近はずっと青い510しか見ていないなぁ・・・。 多分最後に銀釜を見たのは去年の秋だったか？ 最近は比較的安定して510が入るようになってしまった安中貨物。昨日も青い510だったらしいし。 こうなることは覚悟の上・・・とはいえここまでとは・・・。 一応増結されたハンドル訓練だったけど、やはり大宮より先で撮るべきだったか・・・。 釜は昨日と同じらしく133だったし。 こんな感じで一応撤収。ちなみに夕方の金太郎は今日は見れず。ま、日が長くなったらまた撮れるだろうし、その前に仙台でたくさん撮るかもしれないし・・・。 とりあえず明日行く場所を決めないと。 今日はこんなもんで。 |
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今日は寝坊したものの、連日でつぶれるとなんか損した感じだったので午後から出ることに。 しかし、実際に出かけたときに限って天気も悪くなっていったり。結局晴れることなく終わってしまったし。 ま、ハンドル訓練は予想以上に酷い条件の中を通過したし・・・。ま、今の時期に5時過ぎの走行を狙うだけ無謀かもしれないけど。 明日はようやく代休なので貨物でも撮って来たいところだけど、どこへ行こうか・・・。66が撮りたいので東海道線か東北線か・・・。 ま：、寝坊したらまた安中かな？常磐緩行線も撮りたいところだし、ちょうどいいのかな？ ま、ノープランだったので実際にどこになるか・・・。気が向けば京急かもしれないし。 で、今日の一部。 とりあえず安中へ行く前にまた寄り道して荒川線へ。今日も交通量は多目だったので被りもそこそこ。 ま、意図的な車もいたのでうれしくはなかったけど。 続行の8800。このカラーはカン付がまだ走っているかどうか・・・。 オレンジのほうもカンなしだったからわからないけどなぁ・・・。 再び7000。やはり7500が来ないと旧型はこいつばっかり。 唯一やって来た7500は阪堺カラー。ま、嫌いじゃないし似合ってるからいいか。 初撮影となった9000だけど、貸切らしく・・・。 ちなみにこの後青いほうの9000も来たけど明らかに狙った車に被られてしまい・・・。やはり心無い人もいるものだなぁ。 なんだかんだで結構多い7000。しかし、ラッピングばっかりだし・・・。 続行の7000もラッピングだったし・・・。 多分今日は7000のラッピングなしは撮れてないんじゃ・・・。 今まで出何回か撮っているからいいものの。狙いではないものの、8500のカン付も撮れたから短時間としてはいい方かな？ 8800のカン付が走っているのなら撮りたいところだけど・・・。 今日はこんなもんで。 |
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