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今日は夕方に東武線のバルブでも行こうと思ったけど、予想以上に寒かったので中止。 やはり明日から仕事だと無理はできないなぁ・・・。ま、翌日が休みでもなかなか倒れることはできないけど・・・。 ま、ＬＴＥ買ってきたのでそれだけでもいいのかな？設定の待ち時間に御徒町へ行って総武線の手動方向幕の最後の1つを発見して買ってきたのはここだけの話。 秋葉原の某量販店で待ち時間50分といわれるとさすがに秋葉原にとどまるのも勿体無いと思い、御徒町や湯島周辺を自転車で回ったけどやはり湯島天神周辺と御徒町の駅周辺は混んでたかな。 昭和通りでもそのほかの場所は大して人もいない感じだったけど。 トータルしても5kmも乗らずに家に帰ってしまったので大した運動にもならずに終わったので物足りない感じだったけど、明日以降でどうせ朝から乗るし。 そう考えれば今日はのんびりしていてよかったか。明日はどうなるのかまったく予想もつかずに心配なところ。といっても例年通りならそこまで時間を要することも出ないだろうから初日は問題ないかな？ どちらかというと週半ば以降が心配だけど。 で、今日撮ったものがないので過去を遡り、森林公園のイベントなど。 今年は珍しく東武のイベント2件に参加。森林公園は初参戦となったけど、そもそも遠い。 池袋で森林公園行きの急行にすぐに乗れたのはよかったものの、10030系に1時間以上乗っているのは結構きついかも・・・。しかも東上線は本線に比べて運転が荒いし・・・。 とりあえず真っ先に8000系を記録。こんな幕が出せたことを初めて知ったし。 いつものサボを出しつつ前面表示はそのまま。むしろ今年はこれで走ってほしいところだけど。 東向島通過の際は特に・・・。 乗っていても気づいたけど、越生線や小川町以北の区間を除くと走っている大半はステンレス車。 とはいえ、長編成の8000系が走っている線区も東上線のみなのでなんだかなぁ・・・。 東横線からやってきた5050系も今回は展示。 こうやって見ると不思議な並びだなぁ・・・。本線でも臨時が走るときに限っては似たような光景が見れるとは思うけど・・・。 歴代の地下鉄直通形式の並び。9000系が入っても変な感じがしないから不思議。 紫帯3形式並びも。この並びも本線ではありえないなぁ・・・。 そういえば30000系の10連は東上線では撮ってないし・・・。そのうち狙おうかな。 営業運転では記録できなかったこのHM。 ま、HMのものはいつも見ているので珍しくもなんともないけど。 結構いいペースで8000系のHMは変えられていたけど、すべては記録せず。 でも、南栗橋では考えられないくらいいろいろと出してくれたのでよかったな。 この展示では地味に濃い表示かもしれない辰巳表示。 今となっては東武の通勤車で黄色の幕なんて見れないし・・・。 ちなみにこの翌週の業平橋へ来る臨時は通常通り8111に戻っていたのはいうまでもなく。 しかし、千秋楽をまさか駅で撮ることになるとは・・・。東武の走行写真を駅で撮ったのって何年ぶりなんだろう・・・。 牛田付近で撮るときは8000系の前走りだけど、この区間では続行となる区間準急。 8111とこいつの組み合わせを去年は3回くらい記録した気がするけど・・・。 明日以降で更新するものがない場合は続けて南栗橋の内容かも・・・。 とにかく明日は面倒なことにならないように気をつけないと・・・。 今日はこんなもんで。
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