|
今日は昼頃天気が落ち着いていたので押上線へ×特急を撮りに行くことに。57Hはどうせ時間的に間に合わないので捨ててステンレス覚悟で85Hを狙うことに。2本とも600だったのでラッキーだったけど。 ちなみに途中で雨が降ったので駅に避難・・・。都合上下で600の特急を撮ったことに。というか、3050の特急は結局1本も撮らず。まあ、いつでも撮れるし。しかし、相変わらず青は来なかったなぁ・・・。 それはさておき今日の各運用。 晴れたと思ったら2本くらい前から急に曇りだしたし・・・。 こいつを撮ったら仕方ないので駅に避難。 撮る予定ではなかった57Hの折り返しも撮れたのでむしろラッキーかな？ スリットなしの600がこの種別を出すのもいずれ稀なことになるだろうし。 無論85Hの折り返しも。 600の成田空港表示を撮ったのは結構久しぶりだったなぁ・・。 ちなみに57H通過直前に中学生くらい？の撮影者数人が集まって結構騒いだので状況が・・・。 撮る自由はあるだろうけど、ぶつかったりするのはどうかと・・・。もちろん謝るわけでもないし。 さっさと消えたのでよかったけど。 今日はこんなもんで。 |
79H・59H・27H(休日)
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
というわけで改正後の押上線へ行ってきたのでもちろん各運用も記録。 暫定ダイヤとはいえ、前回のダイヤからまた別のダイヤへと変わったため、運番ももちろん変わってしまい・・・。 書庫名は10月まで保留でいいや・・・。 京成の券売機の表示が変わっていたけど、押上線で都営線への切符買うのになんで本線の階層へ入って買わないといけないんだか・・・。それだけ新ルートを強調したいということなんだろうけど。 ちなみに都営線から新ルートを使って空港までいくと200円くらい高くなるらしい・・・。所要時間は短くなる・・・と思いきや、押上線からではスカイライナーへ乗り換えることは出来ないので実際に空港へ行くとなると時間があわなければ今までのルートで特急を使ったほうがいい・・・ということになりそう。北総経由の特急は40分ヘッドなのでお世辞にも便利とは言い難い気が・・・。ま、普段の北総線の状況考えたらそんなに多く特急を走らせる必要がないかもしれないし・・・。 とりあえず新ルートの目玉はあくまでスカイライナーということなのかもしれない。 結局新ルートの中身はほぼ今までの北総線なので、行くとなかなか帰って来れなそうだからかなり暇なときにでも適当に行ってくればいいかなという感じ。 で、今日の各運用など。 多分ここで撮ったのは初めてかもしれない・・・。 ルートや種別が変わったとはいえ、再び79Hが羽田運用に。今回の改正で押上線の急行が廃止になったり、京急車の快速が消滅したりと結構変化は大きいな。 新ルート経由の京急車の特急。午後は他に85Hが設定されていたけど、今日はステンレスだったので撮らず。しかし、ずいぶん長い名前の種別だなぁ・・・。ルートが違うだけで昔の×特急のようなものだろうと思うけど。 ここからはおまけ。改正で運転を開始した3050。一応形式としては3000になるのかな？ 高速運転に対応しているだろうから、性能もいいんだろうな。 しかし、3000とまったく同じ顔なのに色が違うだけで別物に見えるし。 今まで羽田〜佐倉間を結んでいた快速も日中は西馬込〜佐倉に区間を変更。 パターンとしては昔の成田急行みたいな感じがするけど・・・。 区間が変わったので3600も今まで以上に押上線で見ることが多くなった感じがするけど・・・。しかし新幕が似合わない・・・。 平日は時刻表を見た限りではまた違った感じで、夕方には押上線内から特急運転の三崎口行きなんかもあったりするので出来れば見て見たいところ。 京急車の西馬込行きが殆ど見れなくなったのが残念な限りだけど・・・。 とりあえず10月の改正までに少しよく見ておこうかな・・・。 今日はこんなもんで。 |
|
書庫の名前はそのままだけど・・・。 前の時期のとおり、51Hを撮ったので一応この書庫も更新。来たのがステンレスだったのでどうしようかとは思ったけど。 新AEは存在自体を忘れていたので何でこんなに撮影者がいるんだろうと思っていたくらいだけど。 色々と撮りつつ600を待っていると小学生の集団・・・。撮る分には何の文句もないけど、出来れば走り回ったり騒いだりしてほしくなかったなぁ・・・。とりあえず大きな問題はなかったものの、落ち着かないし。 ま、そんな中だから来た京急車もステンレスでよかったのかもしれない。そんな時に青を撮ってもそんなにうれしくはないし。 で、それはさておき今日の51Hなど。 ステンレスでも京成の快速に対応している編成がいくつかあるようなのでこんなことも頻繁にあるらしい。1500も快速対応編成出せばいいのに・・・。 で、せっかく来たので新AEの試運転も。本線を走らないとあってか、カラーは今までとはまるで別物。 新NEXよりはこっちのデザインのほうが好きだな。 とりあえず成田SAが開通したら適当なときに撮りに行こうかな。510とどっちが先に落ち着くか・・・。 |
|
今日はかなり早く起きたのであけぼのと能登からスタート・・・と思ったけど、雨降ってたので中止。 昼近くに出かける用があったのでそのついでに御徒町まで歩いて予約していた1500を受け取りに。ついでにKATOの64まで買ってしまったけど。 その後は天気も回復してきたので久しく行っていなかった押上線へ。ダイヤが変わってから京急へしか行っていなかったので何がどうなっているのか・・・。 京急車が高砂行きになってしまったのでサイクルも大きく変わっているし、青砥発の時間も変わっているのでこれまでの感じで撮ろうとすると無駄だなぁと今更・・・。 しかし、不思議なことに被るパターンだけそこまで変わっていなかったので上り快速のみ諦めて下りを縦で撮るなど、ある程度のことは出来たかな。 まあ、今回は改正後の京急車の快速を見に行った以外に縦で撮れるかどうかのテストに行ったようなものだし。 明日はそんなわけなので北斗星を縦で撮ろうかな・・・。混み具合でいつもの構図に変えるかもしれないけど。ついでに出張のきっぷも買ってこないといけないし・・・。 とりあえず明日は午前中だけにしておこうかな・・・。 で、今日は面倒なので確認できた各運用だけ。書庫は改正前のものなのでそのうち作るかなぁ・・・。 91Hが北総乗り入れの新しい運用になったらしく・・・。91Hって、未だに平日夜間の北総直通のイメージしかないしなぁ・・・。 ちなみに片目がつぶれている。京成の乗務員が無駄にハイビームにした結果かな？ 53Hは代走なのか、共通運用なのか知らないけどステンレスが走っていた。休日の京急車の快速が複数になったのはうれしいけど、こいつは別に来なくても・・・。 次の改正直前でそこそこ人が集まっていたけど、そういうときに限ってなのか京成だからなのかわからないけど撮影者を見つけてはハイビーム・・・。 今日は2回くらいあったかな。1本は何でもないところで無駄に警笛ふかしてたし・・・。 今の時期なら結構簡単に撮れる51Hの成田行き。もっと遅く来るかと思ったけど、これくらいなら余裕。 1本は600で固定なのかな？ちなみにこいつの上りは被ったので撮れず・・・。まあ、場所しだいなんだろうけど。 で、ここからは適当なおまけ。3700のフルカラーLEDのちょっとしたどうでもいい違い。 従来顔のフルカラーは何となく種別の色が暗いので遠くからだと種別が判別しにくいような・・・。 で、新顔のLED。色が割とはっきりしている感じだけど・・・。 それ以外では種別の文字が黒い枠で囲まれているけど・・・。こっちのほうが見栄えはいい感じかな？ 従来顔のほうがフルカラーは後から取り付けられたはずだけど、そんなに見やすくないのは何でかなぁ。 とりあえず明日は北斗星だけの予定だけど、起きれるといいなぁ・・・。 今日はこんなもんで。 |
|
ということで、今日は行先変更のついでに各運用を確認できたのでアップ。 しかし、あんなギリギリで撮ることもないのに・・・とは思ったけど、色んなところで上がっているものを参考に来ている人もいるわけだから仕方ないのか。でも、押上線で利用者の妨害云々・・・と私に言っていた撮影者は京急線内で普通車の先頭の停止位置付近で利用者の通り道を塞いで撮っていたのかもしれなかったような・・・という感じだったな。位置からすれば・・・。まあ、そんなことを追求したところで何も得られないけど、私にそんなことを言った以上は同じようなことはしていないはずなんだろうけど。まあ、本人を直接確認したわけではないのでいいか。 そんなことを私に言いつつ、押上線で駅員に怒られて「京成は撮影者に過敏」などといってるなんて・・・。私に言ったこととまるで逆なので信用できないな・・・。そのうちアクセス拒否？ 何が「対応の酷さはなかった」だか・・・。 しかし、今日は3運用とも違う形式が入ったのでいい感じだった。ステンレスも都営線からの直通では一切姿を現さなかったし。来たのは4連のみなので全部無視してもなんら影響はない。まあ、ステンレスだけ流していたら横の撮影者には変な感じに見えたらしいけど・・・。まあ、好き嫌いは誰にでもあるだろう・・・ということで。 で、今日の各運用。 側面に日が回っていない時間帯にやって来た59H。1500なのはいいんだけど何で1713なんだろう・・・。ステンレスよりはマシだけど。 79Hは601が。出来ればいつもの顔の600がよかった・・・。 27Hは曇ってしまった時に登場。まあ、新1000なのでいいか。ちょい甘ピンで撃沈。 ちなみに行先変更は去年と同じ流れ。もちろんトリを飾ったのは都営車の急行。 LEDがなかなか切れないことで定評のある後期車が。ここではSHやA以外が被りにくいので安心して撮れた。70mm程度からのズームだったので結構簡単に撮れた。といいつつ最初はミス連発だったり。 しかし、時代の流れなのか川崎行きは1本以外ぜんぶLED・・・。都営車は仕方ないとしても京成車が・・・。まあ、仕方ないか。 今年で終わりなのかどうなのかが気になるところだけど、終わりだったら日中の川崎行きは二度と復活することはないのかな？それはそれでさびしいけど・・・。 今日はこんなもんで。 今日はこんなもんで。 |
