こんにちは、ゲストさん
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今日は2つとも確認できたのでアップ。 この2つの運用を確認できる日ってそんなにない。というか、この時期ではあんまりいい形では撮れないけど少し早めに行ったらちょうど59Hだったので撮影ということに。秋・冬では側面に日が当たる時間が少ないので59Hであればあまり適さない場所だったけど・・・。まあ、来たものはいつもどおりほぼ撮っておくことに。 で、59Hから。 側面がつぶれたけど、1700番台の更新車である1713が。休日は特に1500が入る運用のような気がする。 79Hは青。久しぶりに撮ったけど結局はこんな出来・・・。あと少し遅れてたら多分被ったかも。 残りに関しては後ほど。 |
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今日は59Hは間に合わなかったので79Hだけアップ。 こんな日に撮影に行こうなんていうのもいい話ではないけど退屈なので適当にうろついてみることに。 まあ、雨なので撮影もそこそこに帰りに散歩というのが今日のメイン。そのついでに買い物もあったので撮影は本当についでだった感じ。 で、79H。 この前バルブで撮ってそんなに時間が空かないうちに608をまた撮影するとは・・・。基本的に600の運用なので何が来てもおかしくないけど最近よく見るようになった608。神出鬼没の青とは違い、運転範囲は広くてもどちらかといえば遭遇率は高い方の編成。8連では唯一のシングルアームの編成なのでいろいろな姿を記録しておきたいところ。まあ、当分引退などはないと思うけど。 明日は撮れるかな？ |
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直前に投稿した記事ともろに被るけどそれは気にせずに(←おい)。 今日は79Hも確認できたけど、乗っていたのでどうやっても撮影できない。4時代に佐倉へ下っていく運用ではどうあがいてもまともに撮影できない。なので59Hだけアップ。 ちなみに79Hは602が入っていた。 で、59H。 何の変哲もない白幕車だけど一応1700番台の東洋・三菱の混合編成。 珍しい存在なのでとりあえず記録。 この記事はこれでおしまい。 |
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内容はタイトルそのままで・・・。 昨日は撮影に出られずに、しかもネットに接続できない状態だったので一切何も出来なかった。 というわけで今日は近間に撮影に。と言ってもメインは東武線だったので押上線は79H狙いという感じ。 曇っていて日も殆どささない状況だったので逆光ではないため下り狙い。さすがに制限速度が遅めの区間なので通過といえど速度が大したことがないので安心。ちなみに出来も大したことない(←おい)。 で、79H。 昨日撮影に出てなかったので53Hが確認できずに何が入るか少し気になってたけど、やはり青だったか。 まあ、押上線を横目に東武線を撮ってて三崎口行きのH運用がすべて赤い場合は79Hが青であるという多少の期待が持てるはず。まあ、上りの79Hを見ていない時に限るけど。 今回はさすがに成田空港方面の幕だったのでちょっとがっかり。この前みたいに佐倉表示がよかったんだけど・・・。撮れただけマシかな。急行灯もしっかり点灯しているので快速らしい？感じで走り去っていった。 明日は青は撮影できないだろうな・・・。 東武線や押上線の他のものについてはそのうちアップの予定。 |
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