匿名係長の日々

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青を追いかけて・・・

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青い600 2010年上海万博広告終了

昨日(5月7日)あたりより600の青が通常の姿に戻り運用に入っているということは雑記の記事のとおり。で、青の万博ラッピングの写真はせっかくなのでこっちにアップということに。
5月6日まで？はこのようにラッピングされた状態で運用に入っていた。
イメージ 1
このラッピングはゲンコツ電車こと北総7000形の定期運用最終日(3月14日)より開始され、当初の予定では4月末までということだったが、連休中もラッピングが施された状態で運行されていた。2ヶ月弱の運転であったが春休みや連休を挟んだので撮影した方も多いのでは？ちなみに写真は連休最後の土曜日に撮ったもの。パンタがぎりぎり・・・。
私は撮影の際、たまに青を見かけることはあるがラッピング期間については殆ど縁がないので今回もまともに撮影できていない。3500に踏切で被られたり、カメラを持ってない日に来たり、来たとたんに割込まれたりと、散々である。
またいつか新たなラッピングが施されたときには追いかけたいものだ。
そういえばしばらく2100のほうはラッピングが施されていないようだ。まあ、今後に期待。


イメージ 2

600の青は休日の運用では65Hや17H、53Hなどの600が入りやすい運用が狙い目のようだ。79Hも入らないこともないけど以前に比べて最近はあまり入らないようだ。平日はラッシュ時が狙いか？
とりあえず運用は参考までに・・・。

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もうすぐ記事100件目・・・

記事がもうすぐ100件目の記念というわけでもないけど、青について軽く触れてみる。
京急といえば赤が基調だけど現在2編成のみ青い車両が存在する。
正式には「Keikyu Bleu Sky Train」ということになっているが、面倒なのでここでは青ということで。
ファンによってはブルスカなどの略称もある。
青は600・2100の2形式各1編成ずつ16両の在籍。当該編成は600は606編成、2100は2157編成となっている。こういう点は京急のファンの人が作ったサイトなら基本的にはこれ以上の詳しい内容が載っているので以下省略。(←やる気ないな？)
で、青の実車画像。
イメージ 1

600は通常編成と同じく直通先の京成線や北総線、都営線で基本的に各駅停車の運用が多いが、羽田〜佐倉ないしは成田間の運用につくこともある。12月のダイヤ改正であまり佐倉方面へは行かないようになった感がある。
イメージ 2

京急線内では快特・特急をメインに時より急行にも入ることがある。

イメージ 3

2100はほぼ完全に京急線内の運用にとどまっている。運用範囲は日中は泉岳寺〜三崎口間、ラッシュ時は殆ど品川で折り返していく。朝の1Hの一部以外は快特・特急・ウィング号のみの運用。ダイヤ乱れのときは急行にも入ることもある。

イメージ 4

青は広告車両なので車内の広告が1社のものに統一されている。また、スポンサーがつけばラッピングされることもよくある。これは横浜マリノストレイン。スポンサーは日産。

イメージ 5

同じくマリノストレイン。



今後はこの書庫は青のラッピングなどを扱う予定。更新頻度は低いかも。撮影画像は今までどおり撮影記などでアップの予定。

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