匿名係長の日々

現在多忙につき、不定期更新となっています。

青を追いかけて・・・

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今日の青・・・

撮影記の更新に先立ち青の記事から。
結局青砥で見たやつをそのまま撮影するために、近くで撮影。ただ、この周辺でお祭りがあったので撮影地にたどり着くのにちょっと手間取った。
それでも青の通過までに約15分。これはもはや余裕と思ったら直前の都営車2本を立て続けにミス。しかも片方は13T・・・。かなり不安だったけど、いざ青が来たらまあ、何とか撮れたのかなという感じ。一応画面内には収まってくれた。ピンもそこそこだけど、やはり曇りの日だったということが最大の難点。曇りの日に青いものを撮るとあまりいい色で写らないので、若干暗い感じになってしまった。まあ、ハイビームがないだけまだましかな？
イメージ 1

赤電の車内で確認したところ、青砥接続のH運用は53Hとなっていたので土曜となれば600の可能性が非常に高いのでもしやとは思ったけど本当に来てびっくり。
私の場合予想して出るよりも、今日はどこかで見れるだろうという淡い期待を持って撮影に行く方が出会える確率はまだ高いらしい。8日ぶりの撮影となったけどこれでも登場当時に比べて結構多く見れている。
このまま乱れがないことを祈るのみ。


さあ、明日は79Hだ・・・。順当に流れれば・・・。

その他は撮影記でアップ。

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連日で17H・今日は15A

久しぶりに2本の青を確認できたのでこの書庫にもアップ。
ただ、基本的には撮影の記事と変わらないけど。

イメージ 1



イメージ 2


昨日と今日で17Hは青だった。まあ少し期待はしていたけど。79Hに入られると西馬込表示の時に撮れないのでまだありがたい。まあ、昼間の三崎口表示もほしかったけど。
そのうち撮ればいいか。


イメージ 3

前回の19A以来の2100の青。こいつに関しては当日の運用が公開されているのでだいたいの動きはつかめる。狙うのであれば被りにくいところを選べばいいだけ。

やはり優等運用となるとかなりのスピードで来るので油断は禁物。遅れるとすぐにピンが外れる。600の場合はパンタ切れも注意かな？
連日で青を撮ったので明日は京急には行かないかも。どこかに行きたいけどなぁ・・・。

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今日は69H

撮影記の通り今日は69Hは青で運転された。結構久しぶりかもしれない。
とはいえ、夕方でこの時期でも日によっては条件の悪い時間帯なのでどうかなと思ったけどとりあえず光はあったので安心。69H自体はこの時間では被る運用ではないので落ち着いて撮影すれば何とかなるはず。と言いつつもやや右よりな感じの仕上がりだけどピンが大きく外れなかったのでよしとしよう。

イメージ 1

平日にここで撮る青って69Hしか無いかもしれない・・・。
果たして明日の青はどの運用に入るんだろう。

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今日は突発53H＆19A+α

今日は久しぶりに青を2本見た。並びさえしなかったものの同じ日に2本見れるとやっぱりうれしい。
しかしながら、606については大森海岸ですれ違った際に53C回送表示だったのでなんのこっちゃ？という感じ。品川で下りとなって客扱いすることは予想できたけど、C回送だったので特急で来ると期待してしまったがさすがに時間が少し早かったため快特として運転。という流れ。基本的には撮影記の記事と重複しているが。時刻表を見ると53Hがなかったので(←といっても修正前の時刻表なので53Hはあったかもしれない)本当に突発かもしれない。回送で上っていったのは少し怪しいところ。
イメージ 1

何とか撮れたからよかったものの、特急表示が見たかったというちょっとしたわがままが・・・。
日中は平日・休日を問わず8連は全て快特なので8連の特急表示は今や限られた時間しか見れない、ちょっとした貴重なものとなった感じがある。冬場ではまず撮影できる時間ではない。しかし、53Hは休日よく入っていたと思われる運用だけど、今日見れるとはよもや思わなかった。



イメージ 2

2100も来たけど、撮影記の通り失敗してしまったので以前のものを。それそれを単体で見ると大して変わらなく見えるけど並べると結構違う。ワイパーカバーのスリット以外でも何となく違いが見て取れる感じがする。ちなみに19Aは平日夕方4時台の2100の8連の数少ない固定運用となっているが、結構青が入ることもあるので運がよければ狙っていると来るかも。シングルアームが中間に4基なのでパンタ切れを気にしないで狙えるのは2100のいいところかもしれない。



京急線は次は土曜あたりに使う予定なのでまた青を撮れたらラッキー。果たして来るかな？

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久々の69H充当

タイトルでは"久々に”なんて付いてるけど、実際には先週も69Hに入ってたっぽい青。
ということは日中は横浜方面には顔を出さずに空港線〜北総線をひたすら往復していたわけで。
と言いながらも私は3時まで授業だったので昼間の運用などは一切確認していなかったし、2限の授業も電算だったけど遊んでる暇なんかなかったので一切情報は持たずにいったん帰宅後すぐに押上線へ。
撮影記の記事の通り、23Hに入ると踏んでいたため高砂より先へは北総であっても入らないと決めていた。しかし、入っていたのは69H・・・。高砂から先へ行ってもよかったんだ・・・多分すれ違いで終わるだろうけど。という感じだった。押上線内にとどめておいてよかったものである。
で、今日の69H。撮影記と同じ写真だけど。
イメージ 1

多分69Hの青をここで撮るのは2回目。あまり入らないだけあってやや貴重な姿か？


イメージ 2

去年撮影した69H。ダイヤ改正前だけど今のものと大して変わってないような・・・。
京急線内ではこのように行先表示が長い。これは基本？

次はいつ入るか分からないけど暇な日だったら北総線まで追いかけて行きたい。そういえばラッピングが外されてからまともに撮ったのは多分これがはじめて。この前の土曜の79Hは縦構図で大幅に失敗してしまい結構がっくり来ていた。と考えると今日のは許容範囲かな？
次の土日あたりで2100の青でも撮れたらいいな・・・。

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