匿名係長の日々

ちょっと静岡へ

Mon, 15 Sep 2014 00:40:02 +0900

昨日は何とか起きれたのでちょっと静岡へ・・・。
7時前に東京駅の新幹線ホームというのは何年ぶりになるんだろう・・・。出張の時だってもう少しゆっくり出るくらいだし。
しかし、連休初日といえどひかりなら東京から乗る分には余裕。熱海で少し乗るかな？と思ったけど結局ガラガラのまま静岡へ。
在来もそれなりに空いていたのでJRに関しては移動は結構楽だったなぁ。
しかし、同じ211でも運転台や車内は東と東海とでぜんぜん違うし。211なのにドアチャイムが鳴るところを見るともうしばらくは走るんだろうな・・・。
ちなみに1本早く行ったので大井川本線の混み具合が思っていたほどでもなかったのがありがたい限り・・・というのはもちろん行きだけの事。
帰りは予想通り地獄だった・・・。ま、混んでいる時期に行ったので1本遅くしない限りまず安全に帰ることはできないだろうし。

で、昨日の一部など。

もともと行こうと思っていた場所よりも少し手前で狙うことに。
一応新幹線で移動中にある程度地図は確認していたけど、やはり下りは逆光・・・。そんな中やって来た上りの近鉄車。
この顔見ると、どうしても吉野特急だと思ってしまう。
ちなみに条件が悪いせいか、SL通過直前まで私1人だった・・・。

待つこと1時間半、笑顔のSLが登場。こうやって見るとトーマスが走っている・・・なんて思うけど、人がほぼいない山の間で突然出てくるとちょっと不気味だったり。
通過時も6人程度と非常に少人数なのがうれしいな。

後ろには捕機が連結されていたけど、こいつを先頭にした客車もいいなぁと・・・。
しかし、既に逆方向も側面が弱くなっていたり。
こいつを撮ってすぐに移動。30分くらいですぐに近鉄車が帰ってくるのはありがたいことだし。

で、有名な場所へ移動。通過直前で乱入があったりしたけど、無事C11を確保。煙も期待通りでよかった。
見上げる構図でSLって初かな？

道の駅で少し休んでから橋の反対側・・・というのか中洲というのか・・・へ移動。
こうやって見ると少し羽越線チックな構図なのかな？

で、帰ってきたトーマス・・・も中途半端に雲が残ってしまい半端な感じに。ま、発車直後ということもあり多少煙が出ていたのでいいかな？
しかしギャラリーは相当な数で、道の駅付近を含めると100人はいたのかな？という程度。
来るまで話していた人は葛飾区から来たという話。狭いなぁ・・・。

少し側面が目立つように・・・。青い動輪をはじめとした足回りなど、細部まで再現されているのはすごいなぁと・・・。
これを撮って駅へ移動。ホームには人がいなくても車内は・・・。

この後は東海道線が遅れていたおかげで1本前に乗り換えることができたので、そのまま静岡へ出てひかりで東京へ・・・。
そこそこ乗っていたけど、空席もそれなりだったので東京までのんびり座って移動。

来月までだけど、果たしてもう1回行くことができるかどうか・・・。

今日はこんなもんで。

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今更7月まとめ

Mon, 08 Sep 2014 23:12:59 +0900

そういえば・・・と思ったので更新しなかった7～8月中盤までの分のまとめでも。
ま、今更な感じが大いにするけど。

(7月)
なんだかんだで6月末から田園都市線へ2000系を撮りに行っていたり。
渋谷～中央林間の区間運用ができてからか、平日日中のほうが東武非対応車が元気だったり。

寝坊しても曇りの日であれば押上行きが狙えるので気楽に。
こいつの準急も短い間にそこそこ撮ったなぁ。

2編成しかいない割に結構な頻度で見ている地下鉄に入れる30000系。
この日も2本動いていたはず。

運用調べずに行ったけど、無事2000系が入っていたので一安心。

珍しく平日に休みが取れたので友人と出かけるついでに朝の京急を久々に。
今や12連はラッシュ時しか撮れないのがさびしいな。

2000の特急はいつ以来なんだろう・・・。
今年初なのは間違いないし。ちなみに移動中にリバイバル逃したのは内緒。

狙っていた成田空港行きは残念ながら大ハズレのステンレス。
といってもこの時間帯は増結車が先頭なのでハズレ感もやや控えめ。

まさかこんなところで記録するとは思わなかった黄色い顔。
できれば青のほうがよかったけど・・・。

この後は友人と昼飯のため浅草～日本橋をうろうろ。
その後三越前からまさかの川崎市へ。

結構な望遠を要するところなので70-200はこの日はお休み。
なのですべてSIGMAの300mmががんばってくれたり。08系も複数記録できて満足。

5000系はどこへ行ってもまだまだ多くはない印象。
東横線みたいに東急車がすべて5000系にでもならないと8500系のイメージが多分消えない・・・。

一度撮っておきたかった構図で2000系も無事記録。
この後は買い物もかねて移動。

上りの2000系を定番の場所で狙うことに。ここでも08系を記録。
ちと傾いたけど・・・。

9000系の回送。長津田からかな？
ゆっくりだったので撮りやすかった。

2103も無事記録。
ただ、2102は途中ですれ違ってしまい撮れず・・・。ちなみに2101は50000系のトップナンバーに邪魔され撮れず。

しばらく撮っているとこんな並びも。
伊豆急の方がよかった・・・なんて贅沢は言わずに・・・。

30Kに入っていた8590系を記録して撤収。この構図で撮ったのは初めてかな？
そもそもこの形式の田園都市線での記録が極端に少ない・・・。というのは平日に撮ればいいだけのことかもしれないけど。

この後は色々乗り継いで浅草橋で友人と合流し、晩飯へ。
しかし、都合上駅でとるのが多い月だったなぁ・・・。ま、天気のいい日に当たることも少なかったし。

残りは次の更新のときにでも。

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たまには近所で・・・

Mon, 08 Sep 2014 22:23:40 +0900

久々に早く帰って来れたので平日の更新。ま、明日以降はまったくのんびりできないと思うので・・・。
今月中だったり、年内だったりと期限が色々だけど、複数を抱えるので今年は結構面倒だなぁ。
しかも扱う案件も徐々に質が変わってくるので1件あたりの時間が今まで以上にかかるため、扱う期間も必然的に長くなるし。
ま、終わったときの開放感や達成感もその分大きいけど。問題はいかにしてそこまでを短期間でたどり着くか・・・。
それがこれからの課題でもあるけど・・・。ま、今日も実作業こそなかったものの進捗の確認と今後の効率化について話したけど、ひと区切りつくまでが短期間なだけで、先は長いなぁ・・・。
ま、この時期に複数の仕事があることはいいことなのだろうから、色々取りこぼさないように気をつけないと。

で、土曜に撮った風景的な何か。

天気が悪いという予報だったのでこんな日は室内とばかりにシミュレーターをやりに行くと午後には見事な晴れ・・・。
望遠もって行くの忘れたので、適当に散歩しつつ帰りに近所で気の向くままに。
柳橋で写真なんて滅多に撮らないし。

暗くなるのを待ちつつ川沿いへ。
もちろん形式などわかる写真ではないけど。もはやここまで暗くなると黄色いラインカラーすらもわからず。

若干シャッターを長めにしてみたり。多少は明るくなったかな？という程度。
しかし、この付近は暗くなっても意外に人が多いので通行人には注意かも。

で、帰り道に浅草橋から柳橋を撮ってみたり。
やはり大きなトラックが多く走るので色々ぶれるし・・・。船はたまたま戻ってきたのでラッキーだったり。

久々に近所で撮ったけど、たまには悪くないのかな？
普段撮るにしても割りと浅草寄りになってしまうし・・・。次はいつ来ることやら。

今日はこんなもんで。

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今日は東横線へ

Sun, 31 Aug 2014 23:26:23 +0900

今日は東武車の東横特急を狙うために東横線へ。
久しぶりに高校の時の通学ルートを使ったけど、目黒線では急行が来たので思ったよりもスムーズに移動。
とはいえ、接続の東横線は残念ながら普通・・・。ま、辛うじて逃げ切れる区間だったからよかったものの。
やはり東急と東武では運転が若干違うので停車のときのブレーキのかけ方に結構差があったかな。ま、東横線は一部TASCだけど。
とりあえず短距離区間でも飛ばすのは東横線らしくてよかったかも。

で、今日の東横線の一部。

目の前で4110を逃してしまい、その後の5050系などで調整しつつこの構図で初の10連。
何とか収まった感じだけど・・・。この前ここで撮ったのってまだ9000系がいた頃だし。

ここでのメインはもちろんこいつと5050系。
こいつに関しては8連が殆どなので後ろを心配することもなく。

続行の急行は西武車。
運用決まっているわけではないと思うんだけど、直前の特急は6050系で急行は6000系という組み合わせしか見ていないなぁ。

7000系が目立つせいか、そこまで来ない感じの10000系。
もちろんここでは初撮影。

色々飛ばして7000系。
フルカラーではない割に楽に撮れるLEDなのはやはりうれしいかな？

10連の5050系が登場。
意外と4000番台の記録が少ないけど、外見が5050系なので積極的に撮ることもなく・・・。

今日唯一の被りもカーブでは並びと化し・・・。
何かこの並びって9000系と5050系の並びと違って慣れないなぁ。

実質前走りとなった急行。結局曇ってしまい・・・。

まさか本当に来ると思わなかった9000系。
しかも連日で9108を撮るとは・・・。

9000系の折り返しを狙うために移動。ただ、面が弱いので編成はあきらめることに。
結局連日川辺で9000系を流すことに。

4000番台の8連も登場。
いたって普通の5050系だなぁ・・・。

で、狙いの9000系。
辛うじて特急川越市と読める・・・はず。

この後は遅い昼飯を食べつつ、浅草によってから帰宅。
久々に表参道から01系に乗れたのでうれしかったなぁ。

まさか01系に乗る機会がこんなに減るなんて思ってなかったし。

次の週末はどこへ行こうかな・・・。

今日はこんなもんで。

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昨日は東上線へ・・・

Sun, 31 Aug 2014 22:35:02 +0900

忙しかったので結構間がいてしまい、気づけば8月最終日・・・。
この土日は東急・東武をトンネルをはさんでの撮影に。土日とも撮影に出たのは久しぶりかもしれないし。
とはいえ、2日間で殆ど同じような顔ぶれを記録。種別が若干違ったりするけど。昨日は東上線へ行った日としては初めて新線池袋経由だったけど、便は決していいといえず。
やはり無理せず地上からの池袋周りのほうがよかったかな・・・。接続もそれなりに悪かったし。
ま、和光市から8000系の急行に乗れたのはラッキーだったけど。一応2本とも動いていたものの、1本は上り快速だったので池袋到着後は池袋ローカルに入ってしまい、思ったように行かず。
なので、結局最初に乗った8000系が帰ってくるまで待ってしまったり。といっても完全に暗くなる前だったのはよかったかな。
しかし、東上線へ行くと必ず通る区間だったのに初訪問の場所だったり。ま、流し撮りがメインという回も多分なかったし。
ま、8000系がいるうちにもう少し記録はしておきたいな。

で、昨日の東上線。

東横線と違い、直通は完全な脇役なのでメトロ車の存在感も割りと薄め。
ま、今回のメインの狙いでもないので別によかったんだけど。

幸先よくやってきた・・・と思ったものの、こいつがそのまま池袋ローカルに入ってしまい、幕車の記録ができず。
一応側面に100周年記念がついている姿は記録できたものの・・・。

いまや本線と同じくメインはこいつ。
未修繕車もそのうち珍しくなってしまうのかな？

10000系の快速は初撮影かな？
本線とは違い、こっちでは未修繕がまだ元気。

思った以上に多かった30000系。
というのはサイクルの問題かな？

まさかライナーまで撮るとは・・・。
8000系がなかなか来なかったので結果的に記録した感じだけど。

ここではメトロ車以上に地味な存在の東急車。
今やステンレス車が大半を占めるこの環境でも赤帯+この顔は異彩を放つ存在かな？

毎回すれ違いで終わっていた9000系のトップも今回は記録。
こうやって見ると初期車といえどやはり10000系と足回りも違うなぁ。

この光線で8000系を撮れたらなぁと・・・。
結局いい光線の中来たのはすべてステンレス車だったし。

いろいろあって8000系がやって来た時には太陽は雲の中・・・。
とはいえ、撮れただけマシかな？

直後の川越市行きは東横特急から流れてくるので狙ってみると9050系。
せっかくなのでもう少し待ってみることに。

続行の準急は10000系。
編成数が少ない中で複数撮れたのはよかったのかな？

最後の1本は9108の急行。なんだかんだで最後の数本は比較的好きな形式が来てくれたのでよかった。
実はこいつが今日の東横特急だったり。

この後は池袋の東武百貨店で買い物をしてから帰宅。
ちなみに和光市から乗った急行は快速で下った10000系だった・・・。ま、50000系よりはいいのかな。

今日撮った東横線はこの後にでも・・・。

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夕方の雨は酷かったなぁ・・・

Mon, 30 Jun 2014 01:09:10 +0900

今日は色々と面倒な仕事があったので日曜だけど丸々潰れ。しかも会社関係ではないので代休などあるわけもないし。
ま、頼まれごとだけどなぁ・・・。しかも帰りは結構な雨が降っていたり雷がなっていたりと散々。
久々にどハズレな日曜だったかも。
ま、今週を乗り切ると友人と旅行なので何とかしたいところ。面倒な仕事は今週は結構控えているけど、色々と片付けないと大変なことになるので何とかしないと・・・。

で、昨日の田園都市線の続き。

狙っていた30000系の折り返し。
この日は2本走っていたけど、1本は朝飯を調達していたら逃してしまったので確保できたのはこいつのみ。ま、走っているだけでもありがたいかな？

30000系の直後には2000系が来るので急いで移動。
といってもほんの少し動くだけだけど。もちろん初の準急表示確保。

再び戻って30Kの折り返し待ち。
その間にやってきた5000系の初期車。2本目かな？

続行の東武車は準急。いつか30000系の準急表示もほしいな・・・。

なんだかんだでそこまで撮らなかった通常仕様の8500系。
とはいえ、移動では3回くらい乗ったかな？

で、狙いの2000系の登場。
この区間は前走りの普通車と2分程度の差で走るので8500系が通過しても接近灯は点灯のまま。

せっかくなので準急表示を別の場所で・・・と思い移動。
こいつは大井町線以外では初撮影かな？

続行の普通は50000系が。
この後急に強い雨が降ってきたのでやむなく撤収。ま、別の機会にでも撮れればいいかな。
この後は末広町へでて、東武5700系の鉄コレを入手。

さすがにトミーテックの造形なのでできはそれなり。かつては野田線の船橋口でも走っていたので気になる存在だっただけに手に入ってよかった。
8000系や5000系、2000系なんかと並べてみるのもいいかな？
動力化は次の予算になるのかな・・・。

今日はこんなもんで。

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今日は田園都市線へ

Sat, 28 Jun 2014 19:05:47 +0900

なんだかんだで忙しいものの、土日は確保されているので安心していいのかどうか・・・。
などと思いつつ、朝起きれたので田園都市線へ。
先週の土日は用があっていけなかったので1週遅れで新ダイヤを見ることに。実は昨日用があったついでに下見したのと東急時刻表を入手したのは内緒。
どのルートが一番速いかはほぼ手探りだし、1本で行けるはずもないのでやはり昨日ある程度見ておいてよかったとつくづく・・・。
昔だったら人形町から歩いて水天宮前へ出てそこから始発で行くというのが楽だったんだろうけど。
座れるのかな？なんて思ったけど、そこは土曜ダイヤ。基本的にどの線も座れたので下りに関しては比較的楽に移動。
東急だけど東武車とメトロ車で移動するのは田園都市線では当然のこと。渋谷以降でブレーキのかけ方がまったく違うのもいつものことで。
東横線は渋谷～小杉がTASCになってしまったものの、田園都市線は全区間従来どおりなので運転を見ていても十分楽しめるし。
なんだかんだで行きたい場所は増えてしまう一方・・・。むしろ休日は偏ることなくいろんな線へ出れるようになったと思えばいいかな？

で、今朝の一部。

本当は長津田よりも先で撮ろうと思ったけど、時間的に厳しかったので少し手前で妥協。
駅からのアクセスも良好で、すんなり着いたし。そして幸先よく08系が登場。

平日のラッシュ時だともっと違うんだろうけど、土曜ダイヤなので被りの心配もなく。

比較的飛ばしていた感じの急行。
東武車はいつもどおりこいつがメイン。残念ながら渋谷どまりの運用も今日はこいつだったり。

で、狙いの30Kが登場。
撮りたかった2000系だったのでよかった・・・。ま、8542でもいいんだけど。

30Kを撮ってから2箇所目へ移動。

乗った急行が8514だったので、折り返しを狙うことに。
まさか初撮影の日中準急がこいつになるとは・・・。そもそも、最近は東武線内でしか見ていなかったので東急線内で撮ったのって何年ぶりなんだろう・・・。

その後下ってくる30Kに備えて移動・・・も邪魔な柵が建てられており狙いの構図では撮れず。
一応08系が来たので別の場所で狙ってみることに。

5000系も狙ってみたけど、そんなによくないので結局もとの場所へ戻ることに。

早速08系の折り返しが。
ちなみに移動中にも別の08系が下り・・・。東武線よりも効率よく08系を記録できている気がするなぁ・・・。

せっかくなのでサブ機でも記録・・・と思って準備した途端にこんなやつも。
LEDとの相性は最悪のようで、バルブ以外でまともに写ったおぼえがないなぁ・・・。

東急のフルカラーは高速シャッターでもない限りそう簡単には切れないので安心。
7Dに比べればちょっと連写が遅いけど、タイミングさえ覚えれば申し訳程度には撮れるようになってきたかな？

この後に30Kなどが登場だけど、多いのでいったん打ち切り。

続きは次の機会にでも・・・。

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忙しい週だった・・・

Sat, 21 Jun 2014 00:54:36 +0900

今週は割と忙しかったので、今頃更新・・・。
しかも内容は日曜の東上線だったり。結構久しぶりに東上線へ行ったけど、よくよく考えると川越付近で東急車を見るのは初めてだったり。
東横線へは結構いっているのであまり不思議な感じもしないけど、東急車が普通　川越市　を出して走っているのは慣れないと変な感じかも(←今更？)
とはいえ、一応メインは10030系なので本線と同じような気分でいられるのでやはり東武線へ来ている感じはしたかな。
乗ったのは10050系の快速で、急行よりも少しは速いのかな？という感じ。実際川越の先へ行った・・・といっても数える程度の区間だし。
フルカラーLEDとなった10030系がそこそこ増えているので徐々に一昔前の顔が姿を消していく・・・。といっても浅草へ行けばそれなりに幕車を見れるからいいか。
8000系は乗ることはあまり期待せずに運用だけ確認して撮影地を決めるくらいで考えたほうがいいかもしれないなぁというレベル。
実際池袋口に3本だけ残っているという状況でしばらく推移してきているけど、うわさでは15年度中に保安装置が変わるということなので猶予は短いわけで・・・。
となると、多少は記録があるといっても定期的に東上線へ足を運んでみるのもいいのかな？野田線では見れない長編成も後わずかで見納めなので、特に記録のない快速運用は狙っておいてもいいはずだし。

で、先週の東上線の一部。

一応あまり行かない場所で撮ろうと思ったけど、出遅れて光線状態はそこまでよくなかったわけで・・・。

この日の8000系は池袋～川越市の往復に就いていたのでここでは見れず。
なのでこの後数本撮って移動。

ちょうど川越市止まりの8000系を見たので手ごろな場所で撮影。
東横線で事故があったらしく運用は若干乱れていたり。

池袋からの普通車は川越市で折り返すと準急に変わるのはこのとき初めて知ったなぁ。
池袋からはまた普通で帰ってくるんだけど。

で、もう1本の8000系を狙うために無難な場所へ移動。
この日唯一の7000系。多分有楽町線からかと・・・。

そこそこいい光線の中やってきた8000系。
だけど、草が伸びていて足回りが隠れた・・・。やはりこの時期は高い位置から狙ったほうがよかったかな？

緑の準急も今更初撮影。この区間では普通車の役割を担うことは変わらずだけど。

9000系も登場。こいつは東横線から来たらしい。
しかし運用の乱れもありT運用ではないのかも・・・。

東上線では少数派となる10000系も記録。一応2本動いていたけどそこまで好きな顔でもないので1本だけ記録。

唯一撮った東急車。実際には2本くらい来たけど、サブ機の試し撮りに使ったのでメインで撮ったのはこいつのみ。
よく見るとT運用だったり。

ちょっと傾いたけど幕車も何とか確保。
もう少しまともな形で撮りたかったけど・・・。ま、それは次回か。

9050系の地上運用もあったので記録。
暑いのでこれを撮って撤収。駅に帰る途中に9000系の急行が軽快に通過・・・。存在忘れてたし。

池袋行きの準急が来たのでそのまま座って池袋へ。さすがに8000系の折り返しを待つほどの余裕もなかったし。

明日は雨は降らないまでも曇りらしいのでどうしようかな・・・。

今日はこんなもんで。

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雨の中荒川車庫へ

Sun, 08 Jun 2014 21:50:03 +0900

今日は天気が不安定だったものの、中止の発表はなかったので荒川車庫へ。
地元のお祭りの影響もあり、都02も若干の遅れが。といいつつも、30分程度で目的地へ行けたし。
しかし、思ったよりは人がいたかな？多少降っていたとはいっても小雨だったので・・・。しかし、王子から乗った荒川線があまりに空いていたのでちょっと不安だったり。
イベント時は王子の駅でもそれなりに並んでいて乗ることも難しいので本当は中止なんじゃ・・・と思ってしまったくらいだし。
ただ、やはり雨なので長いできる環境でもないので1時間弱で撤収。特に予定もなかったのでそのまま東向島へ。今日も50050系は浅草口の普通・・・。
8000系も久々に運転したけど、どういうわけか今回も東上線の下り急行・・・。たまには2つとも本線の普通なんかもいいんだけど・・・。
どうやら来週は本線の準急みたいだけど。ま、行けるかどうかは週末の天気次第で。晴れたら行かない・・・というのはいつもどおり。晴れれば沿線で20050系でも記録したいし。

で、今日の荒川線。

何度となく駅でポスターを見ていたので赤と青の並びを期待したけど、並んでいたのは赤と都バスとピンク。
アナウンスを聞いているとしばらくはこの並びとのことなのでどういうことなのかと思いまわりの話を聞いていたら、時間帯で並びが変わるという話で・・・。

とりあえず赤帯はいまさら初撮影なので、何枚か撮っていく事に。
都バスのリバイバル塗装も秋葉原の駅前で1回見て以来なのでラッキーだった。

時間のあるときにでも飛鳥山あたりでこいつを撮ろうかな・・・。
走行写真も何枚か欲しいところだし。

物販も売切れが続出だったので手ぶらで先へ進むことに。
歴代の車両のイラストがズラリ。

マスコンノッチと圧力計など。
ブレーキとあるけど、ワンハンドル的な扱いなのかな？

王子の駅にあったと思われる古風な案内板。
この雰囲気はいいな・・・。

オリンピック関連と赤帯のカン。
去年の11月頃に狙ってればこれを付けた姿も撮れたのかな？

7000や7500あたりに入っていたと思われる幕。
かつて7500のさよなら運転を撮りにいったときに話には聞いたけど、ようやく赤幕を見ることができた・・・。
さすがに近所といえど都電の最終を見るまでいたこともないし・・・。

車両基地や機関区へ行けば必ず撮っているいつものやつも。

かつての花電車のデコレーション部品と7023。
花100はどうなってるんだろう・・・。

都電の2車種も。できれば浅草線の5000も置いて欲しかったなぁ。

動く気配もなかったので横から車番だけ・・・。
なかなか復刻塗装に出会うチャンスもないので記録が増えないなぁ。

小雨も続き、あまり長居できる状況でもなかったのでゆうゆう都電を買って撤収。
荒川線→京成→東武と乗り継いで東向島へ。さすがに大雨ではないのでそれなりに混んでいた。
外で遊べないとやはりそうなるか・・・。
次の土日はどうしようかな・・・。今週はかなり忙しくなるし。

今日はこんなもんで。

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今日の青

Mon, 02 Jun 2014 00:28:27 +0900

先週のフェスタからちょうど1週間たち再びこの沿線へ・・・。今回はトンネルの反対側だけど。
昨日と今日で都営線の運賃が違う・・・などという、今更なこともありつつ近所なので20分弱で撮影地に到着。
今日は狙いは特にあったわけでもなく、73Hと77Hのどちらかに青が入っていればいいなぁというくらいな感じで沿線へ。
ちょうど77Hとすれ違う時間に出れば夕方まで待つ必要があるかどうかを判断できるので、今のダイヤは結構確認が楽という面もあり。
早速押上で603を確認したので東武線へ流れるということはなくなり、2時過ぎにやってくる77Hも604だったので、期待はあっさり崩れ去り・・・。
でもステンレスが来なかったので何の問題もないわけで。実際、今日来たステンレスは3本程度と非常に控えめ。
しかも600に恵まれ、5本撮影。結構いい感じだったかな。

で、今日の青など。

ちょっと構図を崩してしまいイマイチな出来に・・・。
ま、被られるよりはマシかな？

73Hを待っていると69Hに入った西武車(違)が通過していったので待ってみることに。
しかし、どこで撮っても違和感は消えず・・・。構図も窮屈・・・。

やはりメインで狙うことは少ないだろうな・・・。

今日はこんなもんで。

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