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今日は朝早くから京王線の中河原へ撮影に出かけてきました。
例の地下化工事のため、京八・高尾発着の電車は府中または飛田給との間で折り返し運転をしていました。 雲が出ていたので、日陰になったり順光になったりと不安定でした。 順光だとLEDが見づらいですね。 工事が進むにつれ、行先が府中から飛田給に変わります。 地下区間様子見のためでしょうか、試運転列車もやってきました。 現在は工事も終わり、通常運転に戻っているはずです。 新しい地下区間も早く乗車してみたいですね。 |
京王
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今日はすっかり土曜日だと思い込んでいたので、いろいろと大変なことになりました^^;
とりあえず午前中は京王線を撮影して、雨が降り始めたころに帰宅しました。 一部掲載します。 府中〜東府中にて。一発目は7000系でした。 下りもそこまで悪くはありませんが、後ろが切れてしまいます。 7000+9000も来ましたね。それにしてもカツい・・・ 最後に競馬場線を撮影して切り上げました。7421Fでした。 |
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今日は出掛けるついでに近場で撮影してきました。
まずは東府中駅付近の踏切で競馬場線を撮影しました。 競馬場線内折り返し運用に入っていたのは10-250Fでした。 同じく東府中付近ですが、今度は京王線側の踏切で、タイミングよく列車が来たので撮影。 スカートに刺さってしまいましたね^^; 7727Fということは、京王八王子側のクハが7777なはず・・・ |
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三鷹台駅には16時頃到着
目標は7色全て撮影することでした 最初に来たオレンジベージュを1/500で撮影すると、やはりLEDが切れました やはり1/400が限界のようです まずはバイオレットです やはりここでも顔にしか光が当たらず・・・ 次はアイボリー 続いてサーモンピンク さらにスカイブルー トップナンバーのブルーグリーン オレンジベージュ、そして残り一色・・・ 回送でやってきたライトグリーンです なかなかライトグリーンが来ず、次来なかったら諦めようと思っていたところでした・・・ |
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まずは一番新しい昨日の撮影記録から・・・
昨日は朝から撮影に出かける予定だったのですが、寝坊したので急遽午後の予定を組み直して出かけました 長沼駅に到着したのは13時でした はじめのうちはLEDの切れ具合を確かめるために、いろんなシャッタースピードで撮影しました 結果、1/400で切れないことがわかりました(許容範囲ギリギリです) まずは811系とそっくり、と言われる8000系から 6両と4両です 1/500で撮影したのでLEDが切れています しかし住宅街をバックにしたこの風景もいいですね^^ 準特急 北野(高尾山口まで先行) 7000系の2両編成をくっつけて走行する9000系8両編成 少し違うアングルで一枚、今度は10両編成です ようやく7000系が先頭で来ました しかしこの時間帯は顔にしか光が当たらないようです・・・ 残念ながら7777ではありませんでした、見たかったんですけどね・・・ この後は井の頭線の撮影に向かいました |
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