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東武の撮影の後は、引退が近づく300系新幹線を撮影するために二本木橋へやってきました。
途中、列車が遅延するなどしたため、予定より15分ほど遅れての到着でした。 すでにたくさんの同業者の方が待機されていて、もう絶好のポジションはありませんでした。 少々気落ちしながら、せめて姿だけでもとカメラを向けました。 650A こだま650号 300系 幹ﾊｶF7編成 東 京 行 駐車場の看板が入ったりしますが、上りは何とか16両収まる感じです。 つまり、肝心の下りは自分の位置からだと当然後ろが切れてしまうわけです。 300系 幹ﾊｶF7編成 岡 山 行 折り返しのひかり477号です。 この写真は、前方にいた人の頭が写ってしまった関係上、トリミング済みです。 300系 幹ﾄｳJ55編成 新 大 阪 行 そして、臨時・のぞみ371号。ラストランラッピング編成での運転でした。 絶好のポジションからの撮影はできませんでしたが、個人的には撮影に行ってよかったです。 小さいころ、自分にとって新幹線といえば300系でした。 車両図鑑に載っている車両の中でも、一番好きな車両でした。 そのころはまだ、新幹線といえば東海道新幹線しか知らなかったと思います。 そこの主力として、のぞみとして走る姿は、その幼い心を揺さぶるのには十分だったのだと思います。 新幹線とは無縁の地にいて、未だ１度しか新幹線に乗ったことのない自分にとっては、常に憧れの存在でした。 東京に出てきて、たまに300系を見かけることがあると、ついつい目で追ってしまう自分がいました。 その度に、成長しても変わらないな、と感じさせられたものです。 ありがとう、300系。お疲れ様でした。 |
JR東海
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さて、今回からは主に年末帰省のことを更新していきます。
普通列車･快速列車を乗り継いで東京〜宮崎を往復しましたが、それほど苦ではありませんでした。 ただ、帰省のために乗車した列車は逐一カメラに収めていたので、それがなければもっと楽だったと思います。 第１走者 （乗車区間：東京〜大垣） 9391M 快速 ムーンライトながら 183・189系 東ﾁﾀH101編成 大 垣 行 第１走者は、夜行快速ムーンライトながら号です。 浜松駅停車中、バルブしました。 |
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