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今日は仕事で神奈川県の三浦半島まで行ってきました
せっかくなので、久しぶりに灯台見学
数年前にも来たことがありますが、今日は点灯した状態の撮影が出来ました
こちらは、シャッタースピード2秒
どちらも手持ち撮影なので、少しぶれますね・・・三脚を持って来れば良かった・・・
千葉県の灯台は、あと2箇所で全部回りきるので、そこから埋めていかないと
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灯台めぐり
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昨日は、千葉の銚子まで出かけて仕事でした・・
片道180Km近くあるので、運転らくらくハイエース!
暗くなる前に仕事が終わったので、近くに有る犬吠埼灯台へ!
鉄分は無いので、何線かどうかは、不明
三年振りくらいの訪問・・時間が遅かったので、内部の見学は出来ませんでした
通常は、中を登ってレンズの直ぐ下までいけます
灯台と同じ色に塗られています
今度来る時は、葉書を持ってこないと・・・
見た目より量は有りました・・・勿論味は最高!
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先日久しぶりに横浜に行きました
山下公園を歩いていると、氷川丸の横に移設された白灯台、そしてその横には、遊覧船乗り場
せっかくなので、船に乗って灯台見物にでも・・・と即決定!60分の乗船でした。
今は、氷川丸の隣で余生を送っていますが、昔は、赤灯台の反対側に在りましたが、埋め立てで、行き場をなくしました。
以前の名前は、”横浜港東水堤灯台”と言ったそうです。
業者さんが何か作業でもしているのでしょうか。
白灯台の頭
よく見るとリベットの跡があちこちに見えるので、金属製なんですね!
頭の上には、昔のデザインの避雷針も付いています。
現在白灯台の代わりをしているのは、この浮きが付いた灯台
よく見ると”東すいてい”と書いてあります。
今は、灯台としては、使っていませんが、これも昔は、灯台でした、
以前横浜市の鶴見区に住んでいたころ家が高台だったので、夜南側の窓から、正面にこのタワーが、見えました。緑色と赤色の交互点滅だったと記憶します。
本名”横浜港北水堤灯台”昔は、先ほどの白灯台とペアでした。
赤灯台の後ろに東京電力横浜火力発電所が見えます。
例の事故以来フル稼働じゃないかと思われます。発電能力332万5000KW有るそうです。
次にベイブリッジの足元にある”横浜外防波堤南灯台”
ローソクみたいな灯台です これが建ったころには、真上に高速道路が走るなんて思っても見なかったでしょうね!
昔は、これが、横浜港の玄関だったのでしょう。
なので、この灯台の反対にある”横浜大黒防波堤東灯台”は、見ることができませんでした・・・・
今度、大黒海づり公園にでも行って、再度写真を撮りたいと思います。
天気の良い日は、ここもお勧めです。空気が澄んでいれば、反対側千葉県の山も見えます。
下に見える丸い所が、展望台になっています。
15000トン未満の船は、出入り自由との記号らしいです。
近場ばかりで、中々灯台めぐりが進みません・・・
興味のある方は、是非ご覧下さいhttp://www.tokokai.org/index.html
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前回書いた、千葉県東部の灯台の続きです。
灯台の下まで車でいけるか判らなかったので、900mくらい離れた無料駐車場に車を置いて歩いて行きましたが、真下にも数台くらいなら、駐車できるスペースが有りました。
灯台の下に、案内看板
門の脇に、一人分くらいの道が出来ていました。
灯台の上には、手すりもあり、登れそうな雰囲気ですが、現在は、公開していない様子。
東尋坊ほどではありませんが、落ちたら死にそうな高さでした。
10月に入ったというのに、まだ元気に咲いています。
どうせ行くなら、久里浜からフェリーに乗って、東京湾を横断していこうかと考えています。
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車の整備も終わり安心して遠くに出かけられるようになったので、久しぶりに灯台見学に行って来ました。
今回は、千葉県の太平洋側を目指しました。
一度で書ききれないので、数回にわたるかもしれません。
初めに行ったのは、太東埼灯台
名前の通り、太東崎の上に建っています。
普通は、初点だけ書いてあるのが多いですが、この灯台は、移築も書いてあります。
あちこち訂正してあります。
高さ15.9mですから、かわいい部類に入ります。
場所自体海抜72mありますから、この高さで十分なのでしょう。
避雷針は、普通の形ですね!
少し古い灯台ですと風見鶏の様に東西南北を示した飾りが付いています。
いくらか、地平線が丸くなっています。
47年移築と有りますので、この場所に移ってからは、自分と同い年です。
機銃の有った場所なんですね!
電波探知機と有りますから、相手の出した電波を受信するだけの設備ですね。
今で言うレーダーですと電波探信儀と言ったのでしょう。当時の日本に実用化する技術は、無かったでしょうけど
戦後60数年、看板が無ければ、ただの丘にしか見えません。
残念ながら、お店は、やっていませんでした。
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