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新車から10年近くたった車ですと、
ﾊﾞｯｸｶﾒﾗが曇った感じで見づらいという方がﾁﾗﾎﾗ。
10年も野外にﾌﾟﾗﾚﾝｽﾞが曝されたら曇りますよね。
今回仕入れた車も
ﾚﾝｽﾞが結構曇ってます。
映像は
もはや曇りｶﾞﾗｽで見た風景？！
中古の程度のいいﾚﾝｽﾞ(ｶﾒﾗ)と交換しようかと考えてましたが、
どうせ交換するなら少しあがいてみようと、くぐってみると
ｱｸﾘﾙｻﾝﾃﾞｰとﾌｪﾙﾄで磨くと生き返るとの情報が。
だめだったらｶﾒﾗ交換しようと挑戦してみました。
ﾚﾝｽﾞ以外に汚れやﾎﾞﾃﾞｨに傷がつかないように保護します。
20分程度、ﾌｪﾙﾄに液剤含ませ電動ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに取り付けて磨いてみましたが。。。
やらなかった方が良かったﾚﾍﾞﾙの映り方です。。。
いや参った。。。。orz
今度は液剤を含ませず、ちょっと長めに(一か所3分程度)で
強めにこすってみると
クスミがだいぶ取れた感じになってきました。
もう少し丁寧に、一か所を長めに当てて研磨すると。。。。
四隅がまだ途中ですが視界がだいぶ戻ってきました。
ﾊﾟｲﾛﾝの抑えの黒いｺﾞﾑ、宅配の袋の文字もしっかり読めるようになりました。
ここまでで1時間半くらいですね。
時間がないのでここで終わりにしましたが、
予算1000円でﾚﾝｽﾞが復活できれば上出来です。
まねされる方は自己責任でお願いします。
参考程度に！
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車
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コメント（8）
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移動の足として活躍していた相棒と
お別れです。
ここで直してと思いましたが、
また不具合出たらと思うと修理へと踏ん切りがつきません。
今回入れ替えした相棒は
中古ですが、前回の車種のｺﾝｾﾌﾟﾄに近い国産車。
10年近く前の車種ですが、まだまだ5万Kmと低走行車。
この年式でもﾐﾘ波ｻﾎﾟｰﾄ付いていて高速道が楽になりそうです。
まだﾁｮｲﾉﾘしかしてませんが、ﾄﾞｲﾂと日本の車作りの考え方の違いがよく見えます。
またじっくりと記事にしますね！
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新ｼｽﾃﾑ構築中です。
何のことは無い、ｻﾌﾞﾊﾞｯﾃﾘｰの常設です。
リヤﾄﾗﾝｸの下に丁度いい収納ｽﾍﾟｰｽが
ひったり入ります。
(純正ｶｰｽﾃは車両情報表示させてﾒﾝﾃﾅﾝｽに使用するため移植してます。)
ここにすべて入れようとしましたがちょっと無理有りそうなので
ｱｲｿﾚｰﾀｰだけ純正ﾊﾞｯﾃﾘ側に取り付けました。
後は仕切り版を入れて固定するだけ。
こんな感じに固定して
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ完了です。
後は無線機が
このｽﾍﾟｰｽに入ればいいんですが、また購入してません
というより、RIGの選択中です。
少しづつ活動をと。。。。
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久々の連休です。
車を洗車しましたが色が色の為、洗った感が有りませんw
ちょっとﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟをと
ｵｸでﾎﾟﾁｯﾄ。
送料3kって高いなと思ったら
TAIWANから直でしたw
ﾊｰﾌｻｲｽﾞのｽﾎﾟｲﾗｰです。
ねじ止めと両面ﾃｰﾌﾟで取り付け
こんな感じで取り付け完了。
ちょっとだけ見た目が変わりました。
明日も公休。
たまには移動運用に出かけたいと思います。
聞こえてましたらよろしくお願いします。
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久々に予定の無い公休日
っと言っても天気もｲﾏｲﾁ
では車いじりをw
今時のｽﾃｱﾘﾝｸﾞはｴｱﾊﾞｯｸが付いていて交換が容易では有りません。
握りが細いんですよ。
28mmくらいですかね。ﾌﾟﾘﾝﾄの革巻風と思ってたら
糸で巻いて有りました。にしても細い
この上に皮を編んじゃいましょ！
昔に流行りましたよねw
こんな感じにｽﾀｰﾄです。
ｽﾎﾟｰｸの所は手持ちの両面で接着力を高めました。
まずは一ﾌﾞﾛｯｸから。
右利きですので左から巻くと巻きやすいらしい。
こんな感じに巻いていきます。
朝九時から始めて
1時間20分。
出来上がりましたw
太さは37mmとなり握りやいす太さとなりました。
糸を赤にしたので見た目も変わりこれで2.5Kは安いと思います。
色々と弄るので工具も新しく
今度の車はmmがつかえないので
ｲﾝﾁ工具をｹﾞｯﾄ。約10kでした。
次はﾄﾞﾗﾚｺとｻﾌﾞｳｰﾊｰです。
電源はﾋｭｰｽﾞBOXよりACCを引き出しました。
ここから取り出しました。
ｳｰﾊｰはｺﾝﾄﾛｰﾙをACCから常時電源はﾊﾞｯﾃﾘｰ直に引き出しました。
椅子のしたにと思ってましたが、ﾊﾟﾜｰｼｰﾄのﾓｰﾀｰやら何やらで
置くことが出来ませんので助手席足元にしました。
やはり有ると無いとでは歴然の差です
後はｱﾝﾃﾅ。。。
VUは連絡用と割り切ってﾏｸﾞﾈｯﾄの短いのにしました。
保護ｼｰﾄは忘れずにしましたよw
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