かっしーのブログ

宝塚線8000系 HID化前

宝塚線

この2つの種別と行先は今は見られる組み合わせですが撮影当時は携帯電話電源OFFステッカーが貼ってありました

特急日生エクスプレス

1997年に運転を開始しました。終日運転されればいいのですが、阪急と能勢電では列車の編成両数が違うことにより、ラッシュ時のみに留まっています

阪急3015F

 

 

 

 

 

 

宝塚線の1000系の増備が中断されているためか、しぶとく残っている3015Fです。

一番好きな鉄道会社

 

 

 

 

 

 

僕は阪急が一番好きです。

 

 

 

 

 

理由は車両が綺麗だからです。以上です。