E６５３系 伊東団臨

583系伊東団臨が決まり、少し安心が出来ました。全般検査が通り583系のピカピカな車体が早く見たいです。5月の連休に弘前さくらまつりでも運用してくれることを願うしかありません。

JR新潟支社からも伊東団臨が走ることが最近知りました。使用車両はE653系1000番台での運転です。武蔵野線や京葉線に乗り入れはしていますが、E653系で東海道本線の大船から小田原方面に入線は初めてだと思います。乗車してみたいとは思いませんが、一昔前までは常磐線の特急の主力車両だったため、少しは嬉しい情報でした。このE653系のツアーはホテルに泊まる設定になっています。583系伊東団臨は行きも帰りも車中泊なので、583系が大好きな(私もそうですが・・・)人はたまりません。

 

E653系のツアーの帰りは夜行列車だと思っていましたが、熱海14時台に発車して新潟には22時に到着するダイヤになっています。E653系の椅子に7時間乗車するというのも少し辛いですね。帰りは大丈夫ですが、行きは車内照明が減灯にはならないので寝不足になりそうです。583系は車内の照明が消えますが、車両が貴重なので興奮していまい寝られないことが多いです。

おはようございます。
私も7時間、653系の椅子には耐えられません。
車内販売は、団臨ですから無さそうでうが・・。

[雷鳥金沢行き]

いよいよ583系置き換えの布石が整いましたな
伊東臨もE653系での運転ができ、青森からでもE653系の団体が運転されている以上、583系の存在意義は寝台があるのみ、老朽化は避けられないですし…

全検は車の車検と同じなので、通ったから安泰とも言えないので何とも言えないですね
B6も検査後1年を経たず廃車になったので…

御訪問感謝! 今後とも何卒宜しく！
{冬将軍到来 西日本平野部でも積雪のおそれ！
｛冬型の気圧配置が強まり、上空に強い寒気が流れ込む影響!
18日にかけては日本海側を中心に雪の降るところが多く山陰など
西日本の平野部でも積雪となるおそれ！
積雪や路面の凍結による交通機関の乱れに注意が必要
(ウェザーマップ)〜皆さん方もご注意の程！御訪問感謝!