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青森に到着すると直ぐに牽引していたED79が切り離されていました。青森に着いた時は雪は降っていませんでしたが、雪が残っていたので寒く感じました。ED79はそのまま連絡船方面へ回送されていきました。撮影に夢中になると体も温かくなってきました。回送後は車庫に引き返すために青森駅の留置線にしばらく停車していました。ヘッドマークは雪で隠れて見えませんでしたが、東北の寝台特急の雰囲気が出ていました。普通に撮影してはつまらなかったので入替信号機とED79を撮影してみました。
24系(一部12系)を回送するためにスハネフ14 552(蟹田方面)方にED10も連結されていました。この光景を見ていると東海道本線ブルートレインの出雲を思い出しました。今年3月にはカシオペアも引退し、東京口(285系を除く)や上野口から寝台特急が消えて残された青森発着の急行はまなすも引退し、ゆっくりと旅が出来る時代が過ぎ去っていくのを感じます。これからは高速化の時代とは言え、ブルートレインという歴史のある列車を1つでもいいので残して欲しかったです。
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寝台特急(夜行快速含む)
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ガキの頃は機関車×客車が日常でしたが
もう記憶の世界になるのですな。。
寂しいかぎりです。。
2016/1/9(土) 午前 9:58
こんばんは。
引き上げ風景をもう見れなくなるのは
寂しいです。お写真にナイスです（微笑）
2016/1/12(火) 午前 0:18