はまなす カーペット

485系で本州へ帰ってきました。485系のヘッドマークはLDEなので夜撮影した方がクッキリと見えました。また、E751系も隣に停まっていたので一昔(盛岡発着)の東北本線特急を思い出される並びが見られました。E751系は存続はされると思いますが、485系の動向が気になる所です。485系3000番台が定期運転から撤退したら、廃車にせず関東エリアで波動用(臨時列車)で運用して欲しいです。

 

函館から青森まで特急白鳥96号に乗車して本州へ1度帰りました。この日(1月3日)も急行はまなすに乗車するために青森へ向かいました。時間があったので青森のまちなか温泉に入り一休みをしてから青森駅へ戻りました。急行はまなすの入線が21時36分ということが分かっていた。上野駅では推進運転で入線して来ますが、青森の入線はDE10に連結されて入ってきます。

 

はなます号のカーペットは最初で最後になるかもしれません。乗車してみると寝台と同じように思えました。私は2階席で寝ることが出来ました。寝台よりも安く指定券と急行券だけで乗車できました。友達がカーペットの10時打ちに並んで頂き本当に感謝で一杯でした。

北海道遠征、お疲れ様でした。
はまなすにも乗り尽くし、満喫されたようで羨ましい限りです。
私は昨年の遠征時に南千歳→伊達紋別だけ乗車しましたが、往年の夜行急行を思い出させてくれる列車でした。廃止は残念ですが乗車できて良かったです。
このカーペット車両にも乗車してみたかったのですが、私のようにイビキがうるさい人が乗ると迷惑ですよね(笑)