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土曜日は、SL銚子試運転を撮影に行きました。銚子駅でSLを撮影をした後は、DLが発車する5分前の普通列車に乗車してDLが停車する笹川駅に向かいました。笹川駅では15分停車がありました。私は生きてはいませんが、DE10牽引のレトロ客車を見ていると国鉄の山陰本線普通列車を思い出しました。笹川駅では警備員より撮影者がたくさんいました。ほとんどの人が子供ずれでDLが停車するホームへ行っていたので綺麗な撮影が出来ました。
笹川駅でも撮影しているのが集中していたため人が入いることなく撮影が出来ました。土曜日と言ったら撮影者が集まるイメージですが、SL試運転だからか人が少なく感じました。もちろん、本番運転の時は人が集まりこのような写真は絶対に撮影が出来ません。急行ぶらり横浜・鎌倉号に乗車予定でしたが、SL撮影に行き貴重な記録を出来たので良かったです。
D51が警笛を鳴らして笹川駅を発車して行きました。レトロ客車にはJR社員の方が乗車されていました。応募して人を集め乗れれば良いのですが難しいのでしょう。この後は10分後の普通列車に乗車して佐原駅へ向かいました。
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全てのSL
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客車の方が貴重になってきましたね。。
2016/1/27(水) 午前 7:08
{古都の夜空を彩る明治33年から続く伝統行事「若草山焼き」
強い寒気の影響で点火前から少し雨が降り〜焼けた草地も
全体の約2割程度〜焼け残った草地は2月に改めて
焼き直される予定です!
{きれいに燃えれば 景気も 良くなる!
2016/1/27(水) 午後 5:31