ありがとう４１５系 乗車

415系の引退式などが行われていましたが、私は415系を撮影していました。撮影をしていると上野から来る特急ひたち5号が4番線ホームへ滑り込んできました。東海駅でも同じ撮影をしていましたが、特急通過だったため少しぼやけてしまいました。しかし、この駅は全ての特急が終点のため速度を落としてくるので撮影が出来ました。

 

415系車内に入ると撮影と最後の415系のため少しの間動画を撮影していました。いわき駅を出発すると415系は徐行運転していました。何でと思っていましたが、進行方向左側に「ありがとう415系」の横断幕がいわき運輸の2階に貼り付けてあり、一部JR社員が手を振っていました。これを見た私はこれで少し泣いてしまいました。

 

いわき駅を発車後、草野、四ツ倉、久ノ浜とスピードを上げて通過していきました。最初の停車駅は末続駅でした。この駅ではわずか10分程しか停車時間がありませんでしたが、意外と長く停車している感じがしました。この駅は急いで隣のホームへ行き415系編成を撮影していました。末続駅に着いた同一ホームでは、綺麗なアジサイが咲いていました。鎌倉まで行かなくてもアジサイを楽しめ、なおかつ415系とアジサイを一緒に撮影が出来ただけでも嬉しかったです。今年で30年間の水戸線、常磐線へのピリオードに終止符を迎える415系にアジサイが感謝と歓迎しているように思いました。

~~~ヾ(＾∇＾)おはよー♪ございます。

雨ん中 素敵な写真 ご苦労様
風邪ひかないように・・・です。
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おはようございます。
紫陽花とのコラボに、いわき運輸区の画像・・、ナイスです！！

[トレインマニア2]

究極の583系 様 おはようございます。トレインマニアです。

いつも、良い写真をUPしていただき、有り難うございます。

415系も運行終了になったのですね。車齢は30年余と思います。JR東の車両入替は、見事な速さですね！
JR西では、113系初期車の改造で耐寒設備を取りつけ、福知山線用に800番台として、使用していたのを、更に、七尾線用に、485系の交流機器を撤去して、113系に搭載して、415系800番台とした車両が、現役です。残りの使用は、ボディの傷みが激しいので、長くはないと思います。古い車両を大切に使用するという社風なのでしょう。

筆者も常磐線を上野・土浦間で利用していた時期が有り、中電に組み込まれていたので、何度か乗車経験があります。

今後も、583系に限らずJR東の話題をUPしてください。毎日、楽しみに、拝見しております。

こんばんは。
「ありがとう415系」の横断幕と手を振る社員の方は
素晴らしい光景ですね！感動です（微笑）