寝台特急 展示

今回の尾久車両センター祭りのメイン車両は583系でしたが、気に抜きに寝台特急のヘッドマークが取り付けてある電気機関車へ移動しました。EF65と言ったら東海道線のブルートレインを牽引していました。その頃、私はまだ生まれていませんでしたがこの場所で迫力を感じました。EF66も来て欲しかったです。富士、出雲と並び、見づらいですがDD51はさくらのヘッドマークが取り付けてありました。また長崎本線が電化がしてなかった時を再現しているようにも思えました。

 

後側へ移動すると同じEF65なのに東北本線を経由していた北斗星とカシオペアのヘッドマークが取り付けてありました。これで運転したら、大変なことになりそうです。もちろん、EF65では牽引していませんでしたが、EF81が主な牽引でした。今でも団体(時刻表に記載なし)としてカシオペアが運転していますが、JR東日本のクルーズトレイン四敷島の試運転が本格的に始まっているので、カシオペア車両も危ないかもしれません。

 

尾久車両センター祭りの転車台には、お召し仕様のEF81-81が展示してありました。前回の時は、ゆうづるのヘッドマークでしたが、今回は出羽号でした。今回の尾久車両センター祭りは8割が583系に引っ付いていました。時間が過ぎても撮影者は引っ切り無しに来ていたので、上手く撮影が出来ませんでしたが14時になると人が少なく感じ狙い撮影を行いました

おはようございます(^^)

いつも感心したり、情報の豊富さに驚いています。
今日の画像も、後方に大勢のカメラマン？鉄ちゃん？が映っていますが、もう皆さん顔見知りというか、常連さんでしょうね。

ある意味、ここまで来るのってすごいです⤴⤴
記事を読むのを楽しみにしていますヽ(*´▽)ノ♪