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和田浦駅では早くも葉の花が咲いていました。これだけ千葉県は暖かいことが分かります。駅員さんが菜の花を踏まなければ入って居もいいよという許可が出たので発車の3分前に入りました。DLとSLがゆっくりと動き始めDLと菜の花が上手く撮影が出来ました。電柱が立ってある付近には菜の花が無かったので撮影が出来ました。行先幕も試運転の表示を出しながら出て行きました。このように撮影していると模型を撮影に来たような錯覚を覚えました。話は別になりますが、最近レトロ客車ばかり走らせているので、12系は廃車になるのか心配していましたが残る可能性が高くなりました。
そして、本命のSLD51の反射板を付けて後方に連結され、菜の花と撮影する事が出来ました。試運転の時は人が少ないので、このような撮影が可能となりますが本運転は人が多すぎて撮影することは出来ません。和田浦駅でSLを見送った後は、鴨川方面へ戻りますが、40分近く時間がありました。DL試運転は途中の安房小湊で30分近く止まりますが、追いかけると6分しか撮影する時間もなく一気に勝浦へ移動しました。
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全てのSL
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チェンマイに来て13年ちかく・・・。茂原には家もあるのだけどね。
2017/1/17(火) 午前 6:48 [ 銀砂館 ]