カシオペア 東日本エリアで運転

 

3月26日の札幌発カシオペアを最後に北海道乗り入れは、定期団体を含めて全ての運転が終わり、上野と札幌を17年間結びました。カシオペアは全てＡ寝台で比較的まだ新しい車両なので東日本エリアでカシオペアが動きます。

札幌発着が終わり、今度のカシオペア紀行が運転するのが3月25日です。JR東日本の「行くぜ、東北」キャンペーンで憧れの寝台特急東北の旅で、上野〜盛岡間で運転される予定です。残念ながら札幌までは運転しません。東北のキャンペーンなので青森まで運転して欲しかったです。料金も定期運転と異なるため料金が高くなっています。ダイニングカーで食事だと5万以上、各個室でカシオペア弁当を注文しても4万7000円も取られてしまいます。片道コースで5万以上は高すぎます・・・・・・

 

4月22日にもカシオペアが上野〜盛岡間で運転されます。4月のコースはカシオペアに乗車するだけではなくて、翌日に大曲の花火や角館、函館を回る各コースになっています。カシオペアには食事付きでダイニングカーで食事か、各個室で食べるかによって料金が異なります。しかし、どちらのコースでも盛岡止まりで長距離のカシオペアの旅情が味わえないのが残念な所です。

 

各個室でカシオペアスペシャル弁当は3段になっています。カシオペアの風呂敷も持ち帰れるので貴重な存在になっています。実際に食べてみると量が少ないと感じましたが、僕でも意外と満腹感になりました。

[りんご]

乗ってみたい電車はあれど・・・
まだまだみたいです・・・


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