ありがとう４８５系羽越号 酒田駅留置線

 

485系R28編成を使用して、ありがとう485系羽越号を運転してくれました。終点酒田駅に到着後は、折り返し車庫に入る回送列車として一旦、余目方向へ移動していきました。2時間程しかなかったので留置線に入るのか不安でしたが、無事に入ってくれました。羽越本線内も貨物列車や営業列車の邪魔になるため留置線へ入ったのです。最近までは糸魚川快速として運転してきましたが、車両も古いため2年程で運転は終了してしまいました。しかし、特急いなほ号はE653系に統一になってから、久しぶりに485系が入ったので新鮮なように思えました。

 

留置線に485系が停車した頃、キハ48型がゆっくりとしたスピードで485系の右隣りを通過して行きました。新潟色のキハ48型は電化されている羽越本線(村上〜酒田間)や磐越西線などで運転していますが、各地でキハが置き換えているので危ない存在となりそうです。左側は秋田地区で活躍している701系が停車していました。701系は機器更新などがあったようでまだ大丈夫だと思います。