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E531系k476編成の配給回送が7月11日に新津から尾久までEF64牽引で行われていました。これは今年10月14日のダイヤ改正に合わせて15両編成増備と常磐線から上野東京ラインの増発の為に製造されたように思われます。また、東北本線黒磯から新白河間でも使用されるので車両編成が少ないE531系を増備したようです。6月には新津に向けてE531系のサロ甲種輸送が行われたため、基本編成も3編成増備することが分かりました。10月のダイヤ改正は余り変わらないイメージが強かったのですが、上野東京ラインが開業して3年、ようやく常磐線から直通列車が増発されて嬉しいですが、品川より小田原方面へ1本でもいいので運転して欲しいです。乗務員訓練などが必要ですが・・・・
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〜E・・・系(全て)〜
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