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今年6月20日にE531系サロの甲種輸送が行われましたが、撮影に行く事は出来ませんでした。しかし、E531系k424基本10両編成が新津から配給回送されることを知り撮影に行くことにしました。最近までは付属編成5両の回送が多かったですが、久しぶりに基本編成10両が回送されるのは久しぶりでしたので撮影へ行きました。E531系の自力回送だと思っていましたが、E64牽引で尾久まで回送れました。少なくても後、基本編成回送が2回行われそうです。また、デビューから12年が経ち基本編成が製造されるとは思っても見ませんでした。これは今年10月14日のダイヤ改正で常磐線から上野東京ラインの増発や15両編成の増便に対応するために製造されたように思います。また、一部のE531系3000番台が東北本線(黒磯〜新白河)へ転用が決定しています。この事から車両が不足していることから製造されたと思います。他にも10月21日には竜田〜富岡が開業することも有り、今年の10月は常磐線にとって良い年になりそうです。
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〜E・・・系(全て)〜
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