春の臨時列車発表 １８５系

 

春の臨時列車が発表されていて乗りたい列車ばかりですが、今は体を優先して治していき鉄道活動を徐々に回復して行きたいと思います。今、国鉄特急が消えていく中、185系も消えていく存在になっているようです。去年よりも今年の方が185系を使用しての臨時列車が格段に減っています。臨時特急はまかいじ号(横浜〜松本)が出ていないと思っていましたが、プレスに小さく書いてありました。スーパーあずさが全てE353系へ変更されている時代に、今でも185系特急が中央本線へ走るとは奇跡だと思います。6月までの土休日運転ですが、185系でなく列車自体消滅する可能性が出て来ました。6月下旬で終わる可能性が高くなっています。

 

185系の中で一番好きな我孫子発着の臨時特急踊り子131号、132号が3月〜6月までの土休日運転と発表されました。地元の常磐線沿線から185系特急踊り子が出た時はビックリしてしまいましたが、今は当たり前のように185系が走っています。しかし、185系も長くは続かないと思います。E257系へ置き換えると発表しているので今から撮影していないと危ないように思えて来ました。他にも臨時特急踊り子の運転は発表されています。

 

7月1日の谷川岳山開きに合わせて185系の夜行谷川岳山開き号(全車両指定席)が運転されます。上野〜土合へ直通運転がありますが、終点の土合では深夜3時という夜行列車としては異例の速さで到着してしまいます。下りでは水上でドア扱いはないのですが、上りは水上に停車します。今年は、山の日谷川岳号の運転日がありませんでした。また、ムーンライトながら号の運転が無いと思っていましたが、JR東海で発表されていました。JR東日本では発表されていないことから危ない列車となってきました。

 

両毛線は4月1日あしかがフラワーパーク駅が開業します。大藤まつりに合わせて大船、上野発着の足利藤まつり号が運転されます。特に大船発着の185系臨時列車は、湘南新宿ライン、上野東京ライン、宇都宮線を経由して運転されます。始発から終点まで3時間半乗ることができ、185系が好きな人はオススメな臨時列車となっています。

[鉄オジ]

おはようございます。おっしゃるとおり、１８５系電車も絶滅の危機に瀕してると思います。私も貴重な国鉄型だと思い、東海道線で貨物と同時に撮影したり、成田団臨で運用されるのを撮影しました。このインバータ駆動全盛の時代では、ＭＧの音をはじめ、懐かしい音の世界にしばしの間浸れるのがいいですよね。