究極の５８３系＆Ｅ６５３系のブログ

こんにちは

2枚ともパーフェクトでしたね。
185の尻尾は予め15両編成の普通列車で確認していたのかなぁと。

私も新川崎で撮影しました。湘南新宿が二回メロディー鳴りましくって、危機一髪でした。

はじめまして。
最後の24系トワがなくなった時は、撮り鉄の趣味も終わりかなと思いましたね。しかし、今は目線を変えて貨物や私鉄を追いかけるようになり立ち直っています。新しいこと見つけて頑張りましょう！

こんばんは。
静岡行きは嬉しいですね。撮影ナイスです（微笑）

わかります、そのお気持ち…

きたぐにが廃止され、鉄路からクハネ581が去った時は寂しく思いました。
西日本は余裕がなかったのか、お別れのラストランすらないまま解体。
唯一残ったクハネ581-35が博物館に。

やはり、12両揃った勇姿をもう一度見たかったと…

お前頭大丈夫？

私は関西出身なので５８１系が好きでした。
鉄道以外にも多趣味ゆえ逃げ場があります。
一点集中より視点を変えて鉄道を見てみれば、また違った鉄道の側面が見れると思いますよ。
今地方の私鉄が面白く感じています。

お疲れ様です。北海道でもキハ１８３初期タイプが引退になり確かに撮るとか乗る楽しみが減ったように思います。５８３系目当てに弘前とか秋田いったいい思い出です

こんにちは

誰かに付いていくなんて頼りない事を言ってる内は、女は付いて来ないんじゃない。

185は飽きて来たと言うよりもアホらしくて写真すら見る気にならなかったです。
今は私鉄の方がずっと魅力的ですわ。
以前は私鉄を追い出したらきりが無いと思って最初から無視してましたが、数社に絞れば奥深いところも見えて来ました。地元の鉄道会社なら比較的に交通費もかからないから良いのでは？

こんにちは！
昔、ツーリングの帰りにちょくちょく立ち寄った場所です。
国鉄時代の車両が消えていくのは寂しいばかりです。